隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，從航空航天到汽車行業(yè)，使用3D打印機(jī)生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。其正在影響著一個(gè)價(jià)值4000億美元的備件制造和物流市場(chǎng)的形狀。這些變化不是20年，甚至10年，它們是正在發(fā)生的。...;

...部件必須不能失敗，而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原型和零部件的時(shí)候，3D打印技術(shù)不再被認(rèn)為是嘗試性地技術(shù)，而是受到了越來越多的重視。MTU已經(jīng)在其慕尼黑總部擁有7...;

3D打印相比傳統(tǒng)制造方式來講，更適合制造復(fù)雜物體及個(gè)性化定制，同時(shí)它能夠節(jié)省大量成本。目前，這種先進(jìn)的制造方式已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如創(chuàng)意制造。對(duì)游戲玩家和航空迷來說，制作一個(gè)獨(dú)一無二的航天器...;

在上海市教委與上海市科委的大力支持下，從2016年起，上海市設(shè)立了25個(gè)“上海市青少年科學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐工作站” 以及100個(gè)實(shí)踐點(diǎn)，能夠接受3000位上海市的高中二年級(jí)學(xué)生參加科學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目。2016年，上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院作為...;

...下一個(gè)銷售催化劑。一旦商業(yè)化，混合型3D打印機(jī)可以在航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用，預(yù)計(jì)將增強(qiáng)東臺(tái)的全球影響力?！备鶕?jù)東臺(tái)聲稱，其在航天工業(yè)的客戶占公司總銷售額的近10%，因此擁有一個(gè)新產(chǎn)品可以給他們提供非常有利的...;

英國(guó)著名GKN航空航天公司宣布其3D打印鈦光學(xué)冰探測(cè)器探頭成功完成飛行測(cè)試。在英國(guó)Cranfield，探頭是在FAAM的ARA飛行器上完成測(cè)試的。使用GKN的增材制造技術(shù)，該公司將鈦探針傳感器和其防冰系統(tǒng)結(jié)合在一起。如果在飛行過程中...;

...溯，批次間的品質(zhì)具有連續(xù)性主要服務(wù)對(duì)象為生物醫(yī)療和航空航天工業(yè)，產(chǎn)品暢銷20余個(gè)國(guó)家。AP&C不斷投資于技術(shù)和產(chǎn)能，以使其達(dá)到高要求客戶迅速增長(zhǎng)的需求。Sandvik Osprey山特維克Osprey的金屬粉末在全球市場(chǎng)占有率最高，...;

...備與性能開展研究，探索高性能復(fù)合材料增材制造技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，獲授權(quán)發(fā)明專利10余件，發(fā)表高水平論文20余篇，1篇ESI論文獲得2019年《復(fù)合材料Part A》期刊最高引用論文獎(jiǎng)。研究團(tuán)隊(duì)牢記西遷精神，面向國(guó)家重大...;

...印材料的消費(fèi)量預(yù)計(jì)在未來五年將大幅增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)期間，航空航天與國(guó)防領(lǐng)先垂直市場(chǎng)份額航空航天和國(guó)防在2016年全球3D打印市場(chǎng)占有率最大。在航空航天工業(yè)中，3D打印主要用于制造要求高性能和高品質(zhì)的飛機(jī)關(guān)鍵部件。航空...;

...應(yīng)用非常廣泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場(chǎng)研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球 3D打印支出近110億美元，2019年將增長(zhǎng)至270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。到2019年，...;

西班牙航空航天和工程公司Indaero已經(jīng)獲得了一些一級(jí)和二級(jí)空中客車供應(yīng)商訂單。包括空客NH90直升機(jī)的制造商Aernnova公司的訂單，部分產(chǎn)品歸功于3D打印技術(shù)。Indaero使用Fortus 450mc 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具。在Aernova的案例中...;

...科創(chuàng)板688333）發(fā)布的2019年年報(bào)中，總營(yíng)收的3.2億元中，航空航天領(lǐng)域是鉑力特營(yíng)業(yè)收入的主要來源，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 2億元，較2018年增長(zhǎng) 12%?！縻K力特主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況截至2019年財(cái)年，鉑力特?fù)碛袉T工 500 余人，研發(fā)人員占 27....;

...SAS簽署了一項(xiàng)協(xié)議，兩家公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來為航空航天和醫(yī)療行業(yè)開發(fā)和研究新的3D打印材料。這項(xiàng)合作得到了Roboze的法國(guó)商業(yè)合作伙伴和3D打印機(jī)經(jīng)銷商Kreos的支持。Roboze和Inovsys首先將評(píng)估3D打印技術(shù)在未來幾個(gè)月內(nèi)...;

...織物牢固、可折疊、能反光，具有高度的耐熱性，可用來制造未來的宇航員太空服或航天器的護(hù)罩和絕緣體?？梢韵胂蟮氖?，這種材料可為NASA和空間探索帶來許多有趣的應(yīng)用。材料本身類似于一種正方形的銀色鏈甲，是用一種...;

...能夠?yàn)榉秶鷱V泛的行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值、高性能的成品部件。航空航天、生物醫(yī)療是這些行業(yè)中最重要的兩個(gè)行業(yè)，金屬3D打印機(jī)已經(jīng)被廣泛用于制造飛機(jī)零部件和醫(yī)療植入物。比如，GE航空集團(tuán)計(jì)劃到2020年3D打印10萬個(gè)Leap發(fā)動(dòng)機(jī)的...;

...成型系統(tǒng)的科研團(tuán)隊(duì)主要包括清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等?？焖俪尚图夹g(shù)的發(fā)展，使得這些團(tuán)隊(duì)越來越受到產(chǎn)業(yè)資...;

...的發(fā)明者，同時(shí)還供應(yīng)先進(jìn)的金屬粉末。它的客戶主要在航空航天和醫(yī)療保健行業(yè)。該公司2015年的銷售收入為6800萬美元，并擁有大約 285名員工，除此之外，Arcam公司還有兩家子公司，分別是加拿大的AP & C公司，主要生產(chǎn)和銷...;

...物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用，并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。據(jù)悉第五屆世界3D打印博覽會(huì)將于5月4-6日在上海...;

...，專注于設(shè)計(jì)改進(jìn)、過程標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量和檢查過程改進(jìn)。航空航天3D打印盡管航空航天業(yè)沒有大量制造3D打印部件的公司，但航空航天仍然是3D打印的最大征服者之一，這主要是由于該行業(yè)所涉及的巨額資金。添加劑目前用于制造...;

...峰會(huì)共設(shè)15個(gè)分論壇，60場(chǎng)演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機(jī)械工程三個(gè)工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來展開，邀請(qǐng)到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模...;