使用大眾汽車的一臺Concept Laser X Line 2000R 3D打印機，斯洛伐克公司Kinazo Design制造出新型3D打印電動自行車Kinazo ENDURO e1?，F(xiàn)在，大家可以購買這款自行車，其零售價為20000歐元（23500美元）。Kinazo e1重20公斤，由一個高效的eDrive系統(tǒng)...;

...(brake calipers)采用了這一技術(shù)。值得注意的是，兩者都是大眾集團旗下子公司，所以再過幾年，我們或?qū)⒛軌蚩吹?D打印的捷達。延伸閱讀>>>TU Eindhoven的3D打印諾亞車展示了可持續(xù)汽車設(shè)計的未來;

...受了一系列致命的挫折。目前波音737客機，黑鷹直升機，大眾汽車和福特汽車等零部件的主要生產(chǎn)商，GKM最近幾個月前似乎對未來有著光明的計劃。 6月份，英國制造公司與美國能源部合作，開發(fā)了一種新型的3D打印技術(shù)，稱為...;

...成汽車制造及零部件等多個裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。一汽-大眾等多個知名企業(yè)以及力合(佛山)科技園等創(chuàng)新平臺落戶，龐大的傳統(tǒng)制造業(yè)集群和創(chuàng)新平臺成為佛高區(qū)三維技術(shù)“贏在起跑線”的實力所在。以汽車開發(fā)為例，以往新車...;

...巴魯WRX所使用的裝置是相當(dāng)獨特的，特別是在空氣冷卻的大眾引擎的情況下，但是現(xiàn)在它的受歡迎程度似乎有所下降。盡管有潛在的好處，斯巴魯和保時捷仍然是僅有的兩家主要生產(chǎn)這種發(fā)動機的汽車制造商。隨著3D打印引擎的...;

...汽車公司是利用該技術(shù)所提供的最新技術(shù)的公司。 作為大眾汽車子公司的法國奢侈品制造商，隨著世界上第一臺3D打印制動鉗的發(fā)展，達到了一個重要的里程碑。 自今年年初以來，布加迪一直與德國3D打印公司Laser Zentrum Nord進行...;

...，GKN Driveline成功將汽車生產(chǎn)交付周期縮短了70％。此外，大眾汽車的葡萄牙分公司和美國海軍已經(jīng)采用了桌面FDM 3D打印機進行工具設(shè)計。;

...創(chuàng)意項目，昨日在柳州國際會展中心一決高下。經(jīng)過前期大眾投票、現(xiàn)場評委打分等層層選拔環(huán)節(jié)，最終，22個項目獲獎。其中，職業(yè)組的寶蓮燈項目和大學(xué)生組的多功能便攜式餐車項目獲得最佳人氣獎。職業(yè)組的3D打印個性化...;

...，引入3D打印技術(shù)較多的是整車廠，諸如華晨寶馬、一汽大眾、上汽大眾、上汽通用等，都已經(jīng)有自己的3D打印中心，到Tier 1和Tier 2零部件供應(yīng)商中，應(yīng)用比例則依次遞減。從另外一個角度來看，70%的合資品牌已經(jīng)開始使用3D打印...;

...求、奮力改革突圍的縮影。攻堅克難：讓3D打印產(chǎn)品普惠大眾　“3D打印技術(shù)為什么沒有民用化？材料成本高嘛，制約的瓶頸就是材料?！惫猬q說，“我們研究院就是要在材料方面取得突破，使3D打印產(chǎn)品普惠大眾。”項目因改革...;

...重量小于1kg的高強度ABS部件。在葡萄牙的另一個應(yīng)用中，大眾汽車歐羅巴公司通過切換到3D打印夾具和夾具，能夠節(jié)省16萬美元的模具成本。Sakaki表示：“現(xiàn)在，通過Stratasys3D打印，我們可以根據(jù)客戶要求定制工具，并根據(jù)需求進...;