...究科學家Andreas Bastian設(shè)計了一種結(jié)合了生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機座椅。由于重量的大幅減輕,Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計通過使用Autodesk的Netfabb軟...;
...局,加速行業(yè)整合。環(huán)保紅線高壓緊逼中國是化學原料藥生產(chǎn)大國,尤其是發(fā)酵類藥物產(chǎn)品的產(chǎn)能產(chǎn)量位居世界第一,約占全球產(chǎn)量的70%。而原料藥生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”量較大,廢物成分復(fù)雜,污染危害嚴重,使得原料藥...;
...,例如缸蓋、同步器開發(fā),以及橡膠、塑料類零件的單件生產(chǎn)。 以往,國內(nèi)零部件模具開發(fā)的周期一般在45天以上,而運用3D打印后,時間縮減到1-7天,大大了減少了以往開模的不必要麻煩。這些優(yōu)勢引起了很多汽車從業(yè)者...;
...實上,Proto Labs的業(yè)務(wù)比以往任何時候都做得更好。批量生產(chǎn)和定制是Proto Labs的兩個優(yōu)勢。該公司已經(jīng)將其視為制造業(yè)的差距。大多數(shù)制造商的訂單數(shù)量少,但要求客戶購買比他們可能需要的更大的體積。同時,他們經(jīng)常需要與...;
...及其惠普3D打印機將首次允許Forecast 3D提供大規(guī)模的3D打印生產(chǎn),它每周將能生產(chǎn)超過60萬個的最終使用零件,打印速度比以前快10倍。“我們是首家為客戶提供一個完整的一站式惠普3D打印解決方案的公司,這讓我們能滿足市場對...;
...擦傷性,具有良好的防銹性能,一般用于國內(nèi)外大型汽車生產(chǎn)商和大型電器生產(chǎn)商等精密產(chǎn)品的表面處理,亦可作為其它行業(yè)的表面裝飾和保護等噴涂,工藝簡單、綠色環(huán)保、用途廣泛、是一種高新的表面處理技術(shù)。納米噴鍍就...;
...講,其包含兩層含義:一是指參數(shù)化軟件;二是指3D打印生產(chǎn)原理。簡單點說,如果你要玩轉(zhuǎn)3D打印技術(shù),就必須要具備參數(shù)化建模軟件技術(shù)和打印機生產(chǎn)技術(shù)。(1)參數(shù)化軟件在全球最受歡迎的建模軟件中,我們平時常見的Auto...;
...中生成任何形狀的零件,具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打印已成為引領(lǐng)未來全球制造業(yè)發(fā)展趨勢的關(guān)鍵詞。 與傳統(tǒng)研發(fā)手段相比,3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車零部件可快速成形,運用快速成形技術(shù)在設(shè)...;
...程公司雷尼紹(Renishaw)宣布將在下半年推出多激光增材生產(chǎn)機器Renam 500Q。由于有四個激光器,RenAM 500Q能充分利用標準的構(gòu)建空間,最多可同時打印四個零件,或很快地打印出單個部件。該系統(tǒng)的主要優(yōu)點在于“大幅度降低成...;
...官和其他高級管理人員認為,這些新技術(shù)在未來五年內(nèi)對生產(chǎn)力改進方面的影響可能“非常低”。通過3D打印提供的快速原型可以加速企業(yè)的生產(chǎn)周期,加之人工智能可以提高日常工作的效率。然而,關(guān)于如何實現(xiàn)該技術(shù)和其他...;
...相比,仿生的增材制造結(jié)構(gòu)重量減輕了22%。更重要的是,生產(chǎn)效率極大提高的同時,成本還下降了30%?!?0%的成本削減和多個因素有關(guān)。首先,消除了組裝成本:只需生產(chǎn)1個增材仿生部件,設(shè)計制造一次性完成,而此前需要生...;
...工能力,美國國防部和洛克希德·馬丁公司準備將其用于生產(chǎn)F-35戰(zhàn)斗機的鈦、鉭、鉻鎳鐵合金等高價值材料的高品質(zhì)零部件,前期檢測全部達到要求。3DSystems公司的激光熔融技術(shù)取得重要進展,美國空軍將在此基礎(chǔ)上開發(fā)用于打...;
...手板和RP手板(3D打印。 A: RP手板:主要是用3D打印技術(shù)生產(chǎn)出來的手板,激光快速成型做的手板俗稱sla手板,不過激光快速成型是3D打印的其中一種。 B: CNC手板:主要是用加工中心生產(chǎn)出來的手板。 RP手板同CNC手板相比較...;
...。此后,Arconic與Airbus又簽署了兩項協(xié)議,為A320商用飛機生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件,如機身和發(fā)動機吊掛部件,為航空領(lǐng)域的領(lǐng)導者和3D打印愛好者提供服務(wù)。兩家公司將繼續(xù)共同合作,在一項新的多年合作研究協(xié)議下,共同推...;
...成了一個極具吸引力的方法,因為模具一般都屬于小批量生產(chǎn)且形狀都比較復(fù)雜,很適合3D打印來完成。如今,3D打印和各種打印材料(塑料、橡膠、復(fù)合材料、金屬、蠟、砂)已經(jīng)給許多行業(yè),如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來...;
...3D打印應(yīng)用主要分為概念模型、功能性原型、制造工具、生產(chǎn)零件四類。有了3D打印,產(chǎn)品將不再受零件結(jié)構(gòu)與形狀復(fù)雜程度的限制,不僅拓展了產(chǎn)品創(chuàng)意與創(chuàng)新空間,而且縮短了研發(fā)周期、降低了生產(chǎn)成本。例如,在同樣的時...;
...度或通過直接輸入進行操控,并且隨著特性的變化(包括生產(chǎn)價格)出現(xiàn)導體的實時視圖。正如PROTIQ市場總經(jīng)理RalfG?rtner博士所解釋的那樣:“得益于我們自主開發(fā)的工藝,我們的高導電銅的生產(chǎn)方面得到了很好的控制。 為了...;
...(特別是Xaar的技術(shù))如何將3D打印從原型設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榕可a(chǎn)制造。本次展覽的重點是工業(yè)3D打印,來自世界各地的100多家公司將展示最新的技術(shù),包括在金屬、塑料、紡織、玻璃、陶瓷和木材等表面進行功能性和裝飾性打印的...;
...于后期制作,從3D打印機取出的部件需要經(jīng)歷與使用傳統(tǒng)生產(chǎn)方法生產(chǎn)的任何陶瓷部件相同的二次加工 - 即燒制(也稱為燒結(jié))和上釉(取決于應(yīng)用)。整個過程的3D打印階段是產(chǎn)生所需的部件形狀,由于陶瓷材料的性質(zhì),它保持脆弱...;
...計有限公司,先后從事了工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計和電力設(shè)備的生產(chǎn)制造行業(yè),完成了從設(shè)計創(chuàng)意到生產(chǎn)制造的轉(zhuǎn)變。3D打印可以說是楊德安第三次創(chuàng)業(yè)。2009年,楊德安接受廈門市科技局的邀請,成為廈門市工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的專家評委,...;
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