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SLM成型過程溫度可達到幾百上千度，溫度變化較大，容易產生熱應變、熱應力，致使SLM成型件內部存在殘余應力。如果SLM成型過程控制不好，容易產生層間結合不好，導

毫無疑問，3D打印技術是一項令人矚目的技術革新，人們已經見識過將它應用于多個領域后取得的好效果。而在一向追捧新技術的汽車制造業(yè)，3D打印技術也在積極發(fā)揮出它的優(yōu)

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3D掃描整個荷蘭海軍項目由MarinebedrijfKoninklijkeMarine承擔，MarinebedrijfKoninklijkeMarine是承包為

首先，3D打印雖然是一項自由結構制造的技術，但是，需要有很多加工方法來規(guī)避3D打印后處理的難題。需要使用傳統(tǒng)制造業(yè)的數控機床加工技術，解決3D打印后處理過程中的

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大部分人在使用3D打印機打印模型時都需要添加支撐，并對去除支撐過程的費時費力深有體會：力度不夠，支撐難以去除；用力過大，會把模型毀掉。辛苦做出的模型，最后關頭毀