鑄造合金
  • 盧秉恒:3D打印在航空航天領域的機遇和挑戰(zhàn)

    ...上在宏觀制造中,對微觀雜質(zhì)的混入是不可避免的,正如鑄造中夾雜、氣孔等缺陷,即使經(jīng)過鍛造,也只是改變了鑄造后的形狀,氣孔體積縮小一點、形狀變化一點,但仍然存在。而3D打印是在一個點上形成一個瞬態(tài)的高溫、一...;

  • 北京三帝科技共同承擔“十三五”2017國家重點研發(fā)計劃重點專項

    ...型化、結(jié)構(gòu)復雜化、性能多樣化的方向發(fā)展。采用現(xiàn)有的鑄造、鍛造、焊接和機械加工等制造技術(shù),制造周期長、效率低、成本高昂,有些大型復雜結(jié)構(gòu)件甚至難以加工,制約著我國裝備制造業(yè)發(fā)展。為了解決這一問題,增材制...;

  • 怎樣使用普通桌面級3D打印機打印金屬對象?

    ...一位名叫PeterAlaric(網(wǎng)名lyratron)的創(chuàng)客,就借鑒失蠟法鑄造的原理,結(jié)合普通的桌面3D打印機,搞出了一種“失聚合物法”的簡易金屬部件鑄造方法。讓您使用一臺普通的3D打印機也能制作出自己想要的金屬對象。為此,Peter還...;

  • 俄羅斯正在開發(fā)帶3D打印引擎驅(qū)動的無人機

    ...術(shù),我們能打印一個有著獨特參數(shù)的引擎,而這是傳統(tǒng)的鑄造工藝無法實現(xiàn)的。例如,燃燒室的壁厚為0.3毫米,這樣的參數(shù)只能通過3D打印技術(shù)來實現(xiàn)?!盫IAM的所長Evgeny Kablov這樣說道。VIAM的小型燃氣渦輪發(fā)動機發(fā)布于今年6月下...;

  • 華科金屬3D打印技術(shù)目標直指殲20產(chǎn)量難關

    ...存在質(zhì)量不足的問題。它是通過激光將材料粉末堆積融化鑄造出來的,存在質(zhì)地疏松、中間夾雜大量微小氣泡和未融化粉末的情況不可避免,造成金屬內(nèi)部組織的位移、撕裂,形成大量的缺陷和應力,這對于要求極高的航空部件...;

  • 新華醫(yī)療布局3D打印 已取得多項科研成果

    ...。在口腔技術(shù)應用中,3D打印技術(shù)不但可以解決義齒傳統(tǒng)鑄造中工藝復雜、材料利用率低、質(zhì)量精度差和用戶體驗差的問題,其與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合,可真正實現(xiàn)個性化設計、定制和批量生產(chǎn)的智能制造模式,最終實現(xiàn)規(guī)模化、產(chǎn)...;

  • 中國商飛C919大型客機即將首飛 整機裝載23個3D打印零部件

    ...謝信。飛而康科技公司針對C919艙門件,從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、到拓撲優(yōu)化工藝;近期又把大尺寸3D打印工藝應用于C919關鍵部件的研發(fā)設計生產(chǎn)。中國商飛C919飛機總裝線C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛...;

  • 大連交通大學研發(fā)非晶態(tài)金屬3D打印技術(shù)

    ...將3D打印技術(shù)用于制造非晶態(tài)金屬。目前通常采用的 銅模鑄造法制備出的非晶態(tài)金屬的尺寸僅為厘米級,嚴重地制約其工程化應用。 另外,由于非晶態(tài)金屬存在嚴重的室溫脆性問題,其在室溫下難以進行機械加 工,所以難以獲...;

  • GE添加劑使用新的粘結(jié)劑噴射金屬3D打印系統(tǒng),短短12周內(nèi)為噴氣發(fā)動機部件提供原型

    ...則的噴槍技術(shù)實現(xiàn)最終版本。 該公司表示,使用傳統(tǒng)的鑄造工藝需要花費數(shù)年的時間。通用電氣公司第一個關于其令人難以置信的快速金屬3D打印系統(tǒng)的思考是在2017年12月,當時公司發(fā)布了其新的H1 3D打印機原型的第一張照片。...;

  • Robert Hofmann公司為大眾汽車3D打印全功能氣缸柱

    ...車證明,功能性地利用一個3D打印氣缸柱是可能的。相比鑄造工藝,3D打印工藝不受幾何形狀的限制,這使得它成為汽車制造商的一個理想選擇。;

  • 金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持

    ...而這樣一個邊長20厘米左右的立方體,如果用傳統(tǒng)的金屬鑄造工藝制造,重量至少要在5公斤以上,而這個零件的重量卻只有0.5公斤,只有以前的十分之一,大大減輕了重量,卻具備高強度。正因為這個輕量化、高強度特性,目前...;

  • 創(chuàng)想三維推出新品高精度DLP光固化3D打印機

    ...材種類分為普通光敏樹脂、牙科專業(yè)光敏樹脂、珠寶失蠟鑄造倒模材料。DLP光固化3D打印機擁有超強軟件系統(tǒng),結(jié)合高精密機械傳動部件,成就高精度打印,打印精度在正負20-50微米;設備集成3D打印和后固化工藝,清洗后迅速二...;

  • 中國首例獲得CFDA上市許可的金屬3D打印椎間融合器產(chǎn)品

    ...料學和機械設計多方面技術(shù)的融合體,相比傳統(tǒng)的鍛造、鑄造、噴涂等技術(shù),輕松實現(xiàn)鈦合金植入物和表面類骨小梁結(jié)構(gòu)的自由構(gòu)建,體現(xiàn)了精準醫(yī)療和精準構(gòu)建的先進科技理念,因此被命名為3D ACT(三維精準構(gòu)建技術(shù))。3D ACT...;

  • 全面探討:礦機易損設備3D打印修復技術(shù)的應用

    ...技術(shù)擁有金屬3D打印技術(shù)的自由成形能力,3D打印技術(shù)在鑄造上的應用,集中在砂型、模具、鑄件制造及修復方面,該技術(shù)繼承了激光熔覆技術(shù)(LaserSurfaceCladding)的表面強化優(yōu)勢,在成形過程中可以實現(xiàn)Ni基、Co基、Fe基自熔合金...;

  • 又一進步!3D打印技術(shù)用于制造農(nóng)業(yè)機械液壓歧管

    ...,甚至超越傳統(tǒng)產(chǎn)品。這些3D打印的液壓歧管打印材料為鑄造鋁合金材料AlSi10Mg,該材料具有良好的強度和熱性能,并且重量輕。這類合金材料通常用于薄壁和復雜幾何形狀零件的制造。公開資料顯示,我國液壓市場規(guī)模居全球...;

  • "華曙高科義齒3D打印體驗日"活動在長沙圓滿落幕

    ...題演講中表示,旭日牙科在2016年7月之前都是采用傳統(tǒng)的鑄造做法,經(jīng)常有不同的煩惱事出現(xiàn)。CAD數(shù)控實體模型設計和對其進行分層剖分的軟件接軌打印技術(shù),全程數(shù)字化,更加能夠體現(xiàn)出3D打印對傳統(tǒng)鑄造工藝的顛覆。數(shù)字化...;

  • 3D打印:給航空航天領域帶來重大變革

    ...維模型完全一致的真實零件,也叫“增材制造”。如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù),能大幅簡化零件制造繁雜的工藝流程,大大地節(jié)省研制時間和...;

  • 3D打印,從空天制造“加速器”到“太空工廠”

    ...型完全一致的真實零件,也叫“增材制造”?! ∪绻f鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù),能大幅簡化零件制造繁雜的工藝流程,大大地節(jié)省研制...;

  • 桑迪亞國家實驗室開發(fā)出效率高處20%的3D打印太陽能接收器

    ...個小型原型中為接收管生成復雜的幾何形狀。使用擠出、鑄造、焊接等傳統(tǒng)方法很難制造出這些復雜的幾何形狀,”研究人員表示,“使用3D打印技術(shù),團隊能低成本地制造出多種分形設計,以供測試。這項技術(shù)有望被用來3D打...;

  • 3D打印給航空航天帶來巨大變革 助力人類飛更遠

    ...維模型完全一致的真實零件,也叫“增材制造”。如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù),能大幅簡化零件制造繁雜的工藝流程,大大地節(jié)省研制...;