零件3d打印
  • Autodesk Inventor部件打開時,零件未讀取怎么辦?

    提示你打開相應(yīng)零件時，你把提示的零件所在的文件夾打開就行了。推薦閱讀>>>Autodesk Inventor中如何取消柵格？;

  • 3D打印機(jī)可能打印出一臺3D打印機(jī)嗎?

    ...來呢，覺得也很難，還是材料的問題。一臺3D打印機(jī)不同零件需要的成型溫度，而且零件之間的間隙、潤滑等，都沒法保證，如果活動零件之間的間隙沒有支撐料是不能憑空懸浮打印的，如果有支撐料，那么在間隙足夠小的情況...;

  • 金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持
    金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持

    ...用工具將材料逐步切削、打磨、減少，最終成為所需要的零件。而3D打印則恰恰相反，它是根據(jù)一個數(shù)字三維文件，在一個完全沒有任何材料的平面上，一點(diǎn)點(diǎn)逐層打印、添加材料，最終形成一個三維整體，這就是所謂的3D打印...;

  • 我國使用鑄鍛一體化3D打印技術(shù)制造國產(chǎn)新戰(zhàn)機(jī)鈦合金部件

    制造飛機(jī)零部件等高端金屬零件，按傳統(tǒng)方法需先用大型設(shè)備鑄件，然后高溫鍛打，使其堅固耐用。而如今這一傳統(tǒng)方法被顛覆。由華中科技大學(xué)張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術(shù)，可以讓零件邊打印邊鍛造。這項(xiàng)技術(shù)已...;

  • Titomic和Callidus團(tuán)隊將3D打印零件用于采礦和石油天然氣行業(yè)
    Titomic和Callidus團(tuán)隊將3D打印零件用于采礦和石油天然氣行業(yè)

    ...Titomic已經(jīng)與Callidus Welding Solutions公司達(dá)成協(xié)議，將3D打印零件用于采礦和石油天然氣行業(yè)。Titomic將于2018年2月開始工作，屆時Titomic將嘗試使用Titomic Kinetic Fusion工藝來制作Callidus的產(chǎn)品開發(fā)范圍。 墨爾本Titomic新工廠的3D打印將在2...;

  • 變廢為寶 澳洲工程師發(fā)明用3D打印機(jī)將塑料垃圾變身成零件的技術(shù)

    ...近日發(fā)明了一項(xiàng)技術(shù)，用3D打印機(jī)將塑料垃圾變身成各種零件，在改善環(huán)境的同時，還有望幫助解決發(fā)展中國家的飲水問題。該研究團(tuán)隊正在向公眾籌集3萬澳元研發(fā)資金，目前已經(jīng)籌得1.9萬澳元。迪肯大學(xué)高級工程培訓(xùn)設(shè)計中心...;

  • 3D打印再制造目前存在哪些問題？

    ...取過程復(fù)雜，效率低下。再制造模型的獲取過程中，損傷零件數(shù)字模型的獲取及模型重構(gòu)是逆向工程問題，而損傷零件CAD模型的建立是正向設(shè)計問題，存在數(shù)據(jù)處理及文件格式轉(zhuǎn)換等諸多問題。實(shí)際的再制造模型獲取步驟是：三...;

  • SLA快速成型是什么意思？

    ...，新固化的一層牢固地粘在前一層上，如此重復(fù)直到整個零件制造完畢，得到一個三維實(shí)體模型。 SLA方法是目前快速成型技術(shù)領(lǐng)域中研究得最多的方法，也是技術(shù)上最為成熟的方法。SLA工藝成型的零件精度較高，加工精度一般...;

  • 3D打印模型上的支撐材料可以用超聲波清洗掉嗎？

    ...手動方法去除減少了工人清洗的時間，降低了人工成本。零件可以通過加熱循環(huán)或熱水噴淋系統(tǒng)來去除支撐材料，但這些方法比超聲波清洗長五到八倍，高水壓可能會損壞零件。另外，零件越大，需要溶解去支撐的時間越長。手...;

  • 3d打印技術(shù)能運(yùn)用到農(nóng)業(yè)中去嗎？

    ...可以使設(shè)計模型更加直觀，設(shè)計更有效率；可以使研究中零件的三維實(shí)體設(shè)計更容易變?yōu)閷?shí)物，提高研究階段效率；可以使樣機(jī)試制更快捷地完成，縮短樣機(jī)試制周期；可以為田間試驗(yàn)故障零件，短時間改進(jìn)、制造、替換；可以...;

  • Markforged推出兩款新的工業(yè)3D打印機(jī)X3和X5 擴(kuò)大產(chǎn)品線
    Markforged推出兩款新的工業(yè)3D打印機(jī)X3和X5 擴(kuò)大產(chǎn)品線

    ...arkforged是唯一一個打印從碳纖維到金屬的全部種類的強(qiáng)大零件的3D打印平臺，同時為客戶提供一個完整的云管理3D解決方案。僅2017年，該公司就實(shí)現(xiàn)了300％左右的增長。美國航空航天局、谷歌、福特、亞馬遜、通用電氣以及其他...;

  • 3d打印技術(shù)目前可制造哪些種類的零件？

    理論上來說，任何零部件都能打，只要你有設(shè)計圖紙。目前有幾個問題：1、精度問題；2、成本問題（包括時間成本和材料成本）目前來說，打印塑料的桌面級3D打印機(jī)都只是打打模型，精度和強(qiáng)度都達(dá)不到要求，工業(yè)級的金屬3D...;

  • 為什么3D打印出的零件高度與實(shí)際要求有很大偏差？

    這個現(xiàn)象，最有可能是原因是Z軸絲桿轉(zhuǎn)動相關(guān)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有點(diǎn)問題。一種可能性是絲桿與電機(jī)沒固定好（如果是使用聯(lián)軸器固定的話），檢查聯(lián)軸器看是否存在這樣的問題；還有一種可能性，是Z軸步進(jìn)電機(jī)電流比較小，3D打印...;

  • 自己DIY 3D打印機(jī)，電路部分要配備哪些零件？

    1、控制板　作為3D打印機(jī)的大腦，常見的選擇是arduino atmega2560主板 + Ramps1.4控制板。2、開關(guān)電源一個功率要求較高，最好選用帶散熱風(fēng)扇功率 >300W的。3、熱敏電阻，輕觸開關(guān)、電源線，細(xì)導(dǎo)線若干熱敏電阻阻值100k，電源線選...;

  • 金屬3D打印技術(shù)修復(fù)大型零件的過程是怎樣的？
    金屬3D打印技術(shù)修復(fù)大型零件的過程是怎樣的？

    金屬3D打印技術(shù)修復(fù)大型零件的具體操作步驟是：1、確定修復(fù)方案，對修復(fù)區(qū)域進(jìn)行預(yù)處理;2、采用三維成像技術(shù)對修復(fù)區(qū)域進(jìn)行三維反求建模;3、將修復(fù)區(qū)域三維模型轉(zhuǎn)化為機(jī)械手移動路徑;4、確定3D打印參數(shù)，機(jī)械手定位，進(jìn)...;

  • 揭秘3D打印技術(shù)在德國鐵路公司DB中所發(fā)揮的作用
    揭秘3D打印技術(shù)在德國鐵路公司DB中所發(fā)揮的作用

    ...制造項(xiàng)目團(tuán)隊還給他們的同事展示了沉甸甸的金屬3D打印零件，由此逐漸說服德國鐵路的售后維修部門接受3D打印技術(shù)。此后，德國鐵路公司在每個維修工作站中確定了至少一名或兩名3D打印專家，并確定哪些零部件可以通過3D打...;

  • Kasto推出新型自動帶鋸機(jī)，可快速移除3D打印零件
    Kasto推出新型自動帶鋸機(jī)，可快速移除3D打印零件

    ...助于提高增材制造業(yè)的生產(chǎn)力，減少從成品板上移除成品零件所需的時間。 它還補(bǔ)充說，它可以提高“效率，可靠性，精確性和安全性”。如果您想知道如何將帶鋸特別適用于增材制造應(yīng)用，答案很簡單，但很巧妙?；旧蟻?..;

  • SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機(jī)3D打印罕見零件
    SLM解決方案為奧迪W12發(fā)動機(jī)3D打印罕見零件

    ...于免費(fèi)的幾何設(shè)計帶來的好處，極少數(shù)要求的原型和備件零件比傳統(tǒng)的制造程序更適合SLM工藝?！边@些印刷部件的質(zhì)量如何？ Eibisch說：“部件的負(fù)載能力與使用傳統(tǒng)方法制造的部件相當(dāng)。3D打印汽車零件還有其他優(yōu)勢。 由于材...;

  • 3D打印能用于農(nóng)業(yè)嗎？在農(nóng)業(yè)方面有什么應(yīng)用？

    ...可以使設(shè)計模型更加直觀，設(shè)計更有效率；可以使研究中零件的三維實(shí)體設(shè)計更容易變?yōu)閷?shí)物，提高研究階段效率；可以使樣機(jī)試制更快捷地完成，縮短樣機(jī)試制周期；可以為田間試驗(yàn)故障零件，短時間改進(jìn)、制造、替換；可以...;

  • 金屬制作方面，使用CNC數(shù)控機(jī)床和使用SLA 3D打印哪個成本低？

    ...備3-4個人員，人工成本較大。因此，CNC的成本主要取決于零件復(fù)雜度和材料消耗，零件越復(fù)雜，需要拆分和編程的工作量越大，后處理的拼接工序越復(fù)雜，所需人工工時就越多，成本越高。SLA 3D打印成本結(jié)構(gòu)：SLA 3D打印設(shè)備基本...;