...面也很有前景。打印復(fù)雜幾何形狀的大部件可以降低單個(gè)零部件的數(shù)量，也可以帶來(lái)強(qiáng)度更大、重量更輕的特性。GE已經(jīng)在使用3D打印機(jī)生產(chǎn)復(fù)雜噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)零件，該零件是一 種3D火箭引擎噴射器，已經(jīng)通過(guò)了NASA的一項(xiàng)主要測(cè)試...;

...北京）有限公司中國(guó)領(lǐng)先的航空航天球形金屬粉末材料及零部件研發(fā)制造商。公司總部位于北京市中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，2015年在河北省建成高端金屬粉末材料研發(fā)生產(chǎn)基地。以我國(guó)航空航天領(lǐng)域知名院所高校為依托，...;

適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有5類(lèi)（見(jiàn)表），可分別應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修過(guò)程中零部件的制造和再制造，其中用于再制造的主要有激光凈成形、電子束熔絲沉積、等離子束熔絲沉積和等離子束粉末沉積。這些...;

...。過(guò)去快速成型技術(shù)主要用于模具制造和一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的零部件加工，現(xiàn)在3D打印技術(shù)可以制造復(fù)雜的心臟瓣膜、電路板、槍械和房子等。尹新天在其《中國(guó)專(zhuān)利法詳解》第一章第十一條中指出，“制造專(zhuān)利產(chǎn)品，對(duì)發(fā)明和實(shí)用...;

...D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點(diǎn)。3D打印所使用的金屬粉末一般要求純凈度高、球形度好、粒徑分布窄、氧含量低。目前，應(yīng)用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷...;

...備的主要生產(chǎn)對(duì)象便是機(jī)械，從微型傳感器到飛機(jī)飛船的零部件，再到完整的機(jī)器人，從3D打印機(jī)中誕生的機(jī)械種類(lèi)幾乎可以說(shuō)是無(wú)所不包。不過(guò)，3D打印最神奇的產(chǎn)品大概要數(shù)它本身。擁有自我克隆功能的3D打印設(shè)備正受到業(yè)界...;

...　第一，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜難加工零件的制造。航天航空裝備關(guān)鍵零部件的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，鑄造、鍛造等傳統(tǒng)制造工藝難以精準(zhǔn)加工，而金屬3D打印技術(shù)無(wú)需像傳統(tǒng)制造技術(shù)一樣研發(fā)零件制造過(guò)程中使用的模具，能讓讓高...;

...按照確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的效率來(lái)向客戶收取費(fèi)用，而不是零部件更換的方式。但是在解決過(guò)程中新的科技會(huì)得到大量應(yīng)用，無(wú)論是無(wú)人機(jī)，無(wú)論是人工智能，還是全球化供應(yīng)鏈的管理。分布式制造這個(gè)趨勢(shì)可能對(duì)整個(gè)制造業(yè)沖擊...;

...滑，尺寸穩(wěn)定，耐100℃的溫度，可食品接觸，可用于工業(yè)零部件的打印，增加打印材料的選擇范圍。PP-PE耗材的性能如下：熔融溫度范圍（℃）：150-160℃拉伸強(qiáng)度(MPa)：11.1±0.4打印參數(shù)噴嘴溫度 240-250℃  熱床溫度 100-110℃...;

...0系統(tǒng)配有兩個(gè)功率為70瓦的激光器，為工業(yè)制造中的大型零部件提供高效率生產(chǎn)。在其前一代EOS P 760系統(tǒng)的成功基礎(chǔ)上，EOS P 770系統(tǒng)更大程度地提升了零部件的打印質(zhì)量，并將加工容量提高至150升。同時(shí)，具備整個(gè)市場(chǎng)最大加工...;

...D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點(diǎn)。目前，應(yīng)用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金材料等，此外還有用于打印首飾用的金、銀等貴金屬粉末...;

3D打印機(jī)是可以打印汽車(chē)零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力主要在于，3D打印技術(shù)可直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢(shì)。3D打...;

...朵“奇葩”。在汽車(chē)制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價(jià)格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來(lái)或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。目前激光金屬3D打印的方法主要有...;

...需要減少昂貴材料的浪費(fèi)，同時(shí)，一些客戶所需的定制化零部件，也都對(duì)材料有著很高的要求?！盇MS項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和高級(jí)冶金學(xué)家Iver Anderson教授解釋到。不過(guò)，目前的情況來(lái)說(shuō)，大多數(shù)3D打印制造商都在金屬3D打印的材料方面受到...;

...批量生產(chǎn)，例如整車(chē)的油泥模型，車(chē)身、底盤(pán)、同步器等零部件開(kāi)發(fā)，以及橡膠、塑料類(lèi)零件的單件生產(chǎn)。設(shè)計(jì)領(lǐng)域，由于3D打印的快速成型特性，汽車(chē)廠商可以應(yīng)用于汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的研發(fā)。相較傳統(tǒng)的手工制作油泥模型，3D打...;

...工藝無(wú)法制造出來(lái)的。3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，使得這些先進(jìn)零部件得以生產(chǎn)。4、材料選擇的多樣性傳統(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模具成型過(guò)程中不能輕易地將多種原材料融合在一起，而隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力將不同...;

...其中，激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快，已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求，有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造；生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進(jìn)展，已可以制造立體的模 擬生物組織，為我國(guó)生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究...;

...實(shí)驗(yàn)室投入戰(zhàn)場(chǎng)，著名的F-35戰(zhàn)機(jī)上已經(jīng)運(yùn)用了大量3D打印零部件，我國(guó)也不甘落后。從公開(kāi)的新聞報(bào)道里可知，我國(guó)殲-20和運(yùn)-20上的某些關(guān)鍵部件車(chē)床制造技術(shù)困難、成本高，均由3D打印技術(shù)克服。從這些發(fā)展趨勢(shì)看，如果將這...;

...。從產(chǎn)品種類(lèi)來(lái)看，可大致分為兩類(lèi)，一類(lèi)是最終產(chǎn)品的零部件，另一類(lèi)是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認(rèn)為，生產(chǎn)階段才是3D打印的最大市場(chǎng)所在。他總結(jié)道，相對(duì)于傳統(tǒng)制造方式，3D打印能突破傳統(tǒng)制造方式的技術(shù)限制，...;

...零件     逐漸成熟的3D打印技術(shù)為這些關(guān)鍵的零部件的制造提供了一種新的技術(shù)方案，在制造工藝和制造精度上都有了極大的改善和進(jìn)步。但是，這種技術(shù)也存在著一些缺陷，例如在金屬打印時(shí)，由于存在較大的溫度...;