...深入探討之后決定的，他們認為，3D打印技術對航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年，其始終如一地將先進的技術整合到生產(chǎn)過程，為客戶提供卓越的整體服務。正如Magnetic MRO在其網(wǎng)站上所述，“Magnetic MRO自...;

...大大降低。傳統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程包括產(chǎn)品設計、工藝設計、零部件制造以及諸多輔助生產(chǎn)程序，這其中每個生產(chǎn)階段都需要相應的資金、技術成本。如此一來，在傳統(tǒng)生產(chǎn)方式下制造侵犯知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品也需要付出一定成本，因為...;

...序下制作出結(jié)構(gòu)復雜、尺寸精細、性能特殊的藝術模型、零部件等，所以它如雨后春筍般地應用在工業(yè)制造、生物醫(yī)療、建筑工程、科學研究、教育教學等領域中。在建筑行業(yè)中，從早期模型到城市規(guī)劃再到樓盤沙盤都可用3D打...;

...自動化檢測設備、電子元件、汽車配件、一類醫(yī)療器械及零部件、機電設備及配件、精密金屬結(jié)構(gòu)件、精密模具等產(chǎn)品的研發(fā)制造、研發(fā)與銷售。通過簽訂本次協(xié)議，雙方在前期溝通基礎上，進一步提升戰(zhàn)略合作伙伴關系，并對...;

...合力強，尤其適合航空航天、汽車，手機等高端產(chǎn)品關鍵零部件的制造，可以這么說，3D打印是智能制造的關鍵技術，抗拒意味被淘汰，作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康，人力成本日漸上升，制造的智能化，和3D打印為其帶來...;

...大略省唯一的一所3D打印實驗室，并專門從事金屬3D打印零部件開發(fā)；謝里登學院則擁有機器人制造的相關技術，麥克馬斯特大學擁有模具和先進3D打印材料方面的專業(yè)知識。在與工業(yè)領域的接軌中，SONAMI將鼓勵教育機構(gòu)和行業(yè)之...;

...是在堆疊的方向上，抗剪切性能很差。而連續(xù)液面生產(chǎn)的零部件的力學特性在各個方向保持一致，在實際應用中少了很多顧慮。;

...停操作的“安全模式”，以及用于自動定向和定位3D打印零部件以減少材料使用的“智能”打印模式等。除此之外，佳能還可以銷售一系列無毒PLA 3D打印材料。Marv 3D打印機的構(gòu)造體積為140mm x 140mm x 150mm，適用于較小的打印，而其...;

...高的三大細分市場：　　汽車制造　　用于制造金屬汽車零部件的3D打印機銷售量在過去10年中增長顯著。汽車制造是3D打印機市場的主要增長領域之一。大多數(shù)汽車制造商正在從傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術轉(zhuǎn)型到可高度定制的3D打印制造技...;

...始轉(zhuǎn)向陶瓷材料領域，目標行業(yè)對于堅固、堅韌和耐高溫零部件件的需求日益增長，這一關鍵因素將推動陶瓷3D打印行業(yè)快速發(fā)展。市場上已經(jīng)有使用陶瓷、氧化鋁和粘土等作為材料的3D打印機。液體沉積成型LDP技術有望在設計...;

...Altair的solidThinking Inspire 拓撲優(yōu)化軟件在設計輕量化3D打印零部件領域也有大量應用，例如，德國德累斯頓工業(yè)大學的科研團隊通過Inspire軟件，基于金屬3D打印的方式重新設計了轉(zhuǎn)向柱底座,將必要部件數(shù)量從四個減少為一個,節(jié)省...;

...美觀，適配度高綁帶、襯墊、卡扣或魔術貼固定件等標準零部件的集成式功能設計，不僅更符合人體工程學，具備舒適、透氣等特點，更能夠滿足術后制動、康復，功能恢復等需求。光固化3D打印耗材的研發(fā)及應用，助力塑成醫(yī)...;

...有趣的是，當他們做這些時，他們決定為這輛跑車的更換零部件做一個新的小型系列，現(xiàn)在在寶馬集團經(jīng)典配件車間收集了有限的庫存。150馬力3.2升V8發(fā)動機將通過備用零件進行重建，為了盡可能地達到原廠狀態(tài)，在車漆復原的...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用...;