經(jīng)過(guò)兩年時(shí)間的努力，當(dāng)然還有3D打印技術(shù)的幫助，寶馬經(jīng)典車(chē)部門(mén)最終于近日完成了一代音樂(lè)傳奇貓王Elvis Presley的座駕寶馬507的修復(fù)工作。

很少有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)型號(hào)，更少有人見(jiàn)過(guò)。1958年貓王在德國(guó)時(shí)購(gòu)買(mǎi)了這輛跑車(chē)，當(dāng)時(shí)只象征性地付了3750美元。最開(kāi)始的顏色是白色，據(jù)說(shuō)當(dāng)貓王愛(ài)上年輕的德國(guó)女孩后不久把它涂成了紅色，這象征著他們暗紅色的吻。

后來(lái)貓王將這輛車(chē)轉(zhuǎn)手賣(mài)給了一個(gè)在紐約銷(xiāo)售克萊斯勒品牌汽車(chē)的人Tommy Charles，車(chē)子經(jīng)過(guò)改裝參加了當(dāng)?shù)氐亩叹嚯x加速賽。1968年再次被轉(zhuǎn)手，賣(mài)給了加州的工程師Jack Castor，一直在倉(cāng)庫(kù)中停放了幾十年。直到兩年前，Jack Castor將車(chē)子賣(mài)給了寶馬總部，進(jìn)行修復(fù)。

大量的工作使得寶馬團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了比預(yù)期更多的時(shí)間，從把它完全拆開(kāi)到拆除發(fā)動(dòng)機(jī)和破舊的內(nèi)飾、以及紅色的車(chē)漆等。

隨著時(shí)間的流逝，寶馬507上的大量零件現(xiàn)在已經(jīng)都不生產(chǎn)了。于是寶馬團(tuán)隊(duì)想到了3D打印，因?yàn)樯a(chǎn)淘汰的零件是該技術(shù)的最大優(yōu)勢(shì)。許多零件通過(guò)3D打印直接重新制造，就這樣傳統(tǒng)遇上了高科技。從儀表盤(pán)到皮革，寶馬孜孜不倦地制作了一個(gè)完整的復(fù)制品。

當(dāng)涉及到車(chē)窗和門(mén)把手時(shí)，他們先讓3D掃描儀進(jìn)行工作。通過(guò)掃描原型，他們可以做一個(gè)新的功能性的3D打印零件。但是，許多必須以傳統(tǒng)方式進(jìn)行制作的組件都不能使用這種方法。有趣的是，當(dāng)他們做這些時(shí)，他們決定為這輛跑車(chē)的更換零部件做一個(gè)新的小型系列，現(xiàn)在在寶馬集團(tuán)經(jīng)典配件車(chē)間收集了有限的庫(kù)存。

150馬力3.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)將通過(guò)備用零件進(jìn)行重建，為了盡可能地達(dá)到原廠狀態(tài)，在車(chē)漆復(fù)原的時(shí)候，寶馬采用了60年前的噴涂手法，以達(dá)到原廠車(chē)漆的視覺(jué)效果。此外，還有黑白相間的內(nèi)飾、四幅方向盤(pán)、Becker Mexico收音機(jī)等，所有都是原裝配置。

那些想了解貓王座駕的人可以在2016年8月21日加利福尼亞州佩布爾比奇的Concours d’Elegance車(chē)展上看到這輛翻新之后的寶馬507。