...材制造）的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣，大到汽車、飛機(jī)，不管多復(fù)雜，多精細(xì)，也都能通過3D打印技術(shù)打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標(biāo)志之一，3D打印技術(shù)體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進(jìn)材料技術(shù)、數(shù)字制造技術(shù)之間...;

...隨著3D打印技術(shù)的長期研究和進(jìn)一步發(fā)展，3D打印制造的飛機(jī)零件因其加工的工時和成本優(yōu)勢已得到了廣泛的應(yīng)用。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之一--不銹鋼;

...TEM”，在線路板、照明設(shè)備、液體輸送設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、飛機(jī)內(nèi)部零件和家用電器等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。其中ULTEM 9085材料是ULTEM材料中應(yīng)用最廣泛的，具有優(yōu)越的綜合性能。;

...輪、鋁硅合金熱壓泵體、發(fā)動機(jī)過渡段等零件，以及大型飛機(jī)蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等，并在國際上受到廣泛關(guān)注。推薦閱讀>>>重大突破！中國華科團(tuán)隊全球首創(chuàng)“智能微鑄鍛”3D打印金屬...;

.../ A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并且在過去的兩年里一直在開發(fā)中。它由Patria工程師設(shè)計，以符合MDOA標(biāo)準(zhǔn)（...;

...在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因?yàn)楹娇蘸教煨枰蟮娘w機(jī)零件，并且還需要具備打印更大構(gòu)建體積的3D打...;

...聽，并且有可能被轉(zhuǎn)化為3D打印解決方案?！霸谝粋€運(yùn)輸飛機(jī)和輪船難以到達(dá)的地方，海軍陸戰(zhàn)隊至少需要一種暫時的支持方式，而X-FAB恰好提供了另外一條出路。在某些情況下，隊員甚至可以3D打印出無人機(jī)等裝備，”海軍陸戰(zhàn)...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國 家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...如通用電氣航空公司。他們很早就使用增材制造技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)零件。如今，他們準(zhǔn)備投資35億美元，建設(shè)3D打印機(jī)構(gòu)，購買EOS M-280 3D打印機(jī)，預(yù)計在2020年打印10萬個燃油噴嘴。醫(yī)療領(lǐng)域也很早就引進(jìn)了3D打印技術(shù)，根據(jù)Arcam的說法...;

...樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室通過FFF技術(shù)制造的“世界上最大的”波音飛機(jī)配件。AES將于2017年開始使用BAAM 3D打印機(jī)。在此之前，AES已多次前往辛辛那提公司對這款3D打印機(jī)進(jìn)行多次了解及試用。運(yùn)送至AES的BAAM 3D打印機(jī)是辛辛那提公司銷售的...;

...航空航天領(lǐng)域，3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造機(jī)身結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)附件、發(fā)動機(jī)零部件等。運(yùn)用3D打印技術(shù)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計及生產(chǎn)時具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）輕量化減重結(jié)構(gòu)：利用中空夾層、薄壁加筋、鏤空點(diǎn)陣及內(nèi)置蜂窩等結(jié)構(gòu)，在保...;

...超強(qiáng)、耐高溫的陶瓷有望用于制造噴氣發(fā)動機(jī)和極超音速飛機(jī)上的大型零件、微機(jī)電系統(tǒng)(例如微型傳感器)內(nèi)的復(fù)雜部件等諸多領(lǐng)域。推薦閱讀>>>俄羅斯耗材廠商Filamentarno推出仿陶瓷FDM 3D打印材料;

...技術(shù)做過任何重大的宣布，但它已經(jīng)與孟菲斯大學(xué)合作為飛機(jī)快遞公司創(chuàng)造了專門的3D打印替換零件。延伸閱讀>>>瑞士研究小組開發(fā)可承載0.5公斤快遞包裹的3D打印無人機(jī);

...中應(yīng)用。學(xué)生主要學(xué)習(xí)力量計算、空氣動力學(xué)意見一切與飛機(jī)有關(guān)的事情”。Martin Kampinga有兩名學(xué)生在課程的過程中，逐漸在技能和機(jī)械復(fù)雜性方面取得較大進(jìn)步。他們使用大學(xué)的Ultimaker 3D打印機(jī)，成功開始了設(shè)計、構(gòu)造、發(fā)射...;

...錄，為波音公司打印出了5.3 米長、1.7 米寬、0.46 米高的飛機(jī)機(jī)翼。而本次克萊菲爾德大學(xué)打印出物件長度為6米，已經(jīng)打破了ORNL的記錄。據(jù)了解，大學(xué)使用的打印機(jī)本身長達(dá)10米，這種打印機(jī)主要用來生產(chǎn)航空用鈦金屬零件。 &nb...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;

...個開發(fā)并建立一個測試環(huán)境。Premium Aerotec是第一家為空客飛機(jī)提供連續(xù)3D打印結(jié)構(gòu)部件的航空航天制造商，并于1月份宣布將開設(shè)一個金屬3D打印工廠來生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬...;

...夢想著無人機(jī)。不像大多數(shù)孩子，這名11歲的少年被遙控飛機(jī)和無人機(jī)的構(gòu)建與改造所吸引，開始癡迷于研究飛行的各個方面?！霸?1-16歲期間，我能操作市場上的大部分產(chǎn)品，這讓我得到了第一手的經(jīng)驗(yàn)。這時我基本上想好了...;

...簡單版本。損失較少，能力較差。 快速成型是汽車和飛機(jī)行業(yè)多年來一直使用的常規(guī)方法。   一般來說，3D打印機(jī)緊湊且小于RP機(jī)器。它們非常適用于辦公室。他們使用更少的能量和更少的空間。它們被設(shè)計用于由尼...;

...天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲“國家技術(shù)發(fā)明一等獎”，并于2015年當(dāng)選為中國工程院院士。王華明院士團(tuán)隊的研究成果，主要集中于大型復(fù)雜金屬結(jié)構(gòu)...;