飛機(jī)3d打印
  • 加快補(bǔ)足短板 3D打印“打出”河北“智造”未來(lái)

    ...認(rèn)知有兩個(gè)極端：一個(gè)認(rèn)為3D打印無(wú)所不能，能打印航天飛機(jī)、打印心臟等;另一個(gè)則認(rèn)為，3D打印技術(shù)在規(guī)模化生產(chǎn)中仍比不過(guò)傳統(tǒng)的制造工藝。對(duì)3D打印技術(shù)存在誤讀是共性問(wèn)題。而在河北，王笑天分析，由于3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)...;

  • 排名全球前十的3D打印公司有哪些？

    ...、Eosints系列和Eosrntm系列等，其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療、民用、機(jī)電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國(guó)民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年，坐落于杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)開...;

  • 王輝：3D打印，智造人生的無(wú)限可能
    王輝：3D打印，智造人生的無(wú)限可能

    ...做這種超精密的設(shè)備。還有我們西安的一些公司，只做大飛機(jī)上大零件的金屬打印。3D打印必須回到它想要發(fā)展的相關(guān)產(chǎn)業(yè)里去。你如果瞄準(zhǔn)的是航空航天，那在航空航天里，聚焦的這樣一個(gè)點(diǎn)上面，你跟現(xiàn)有的加工制造的方式...;

  • 激光快速成型與3D打印之間有何聯(lián)系？

    ...（即風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)）是設(shè)計(jì)性能先進(jìn)的天地往返系統(tǒng)（即航天飛機(jī)）所必不可少的重要環(huán)節(jié)。該實(shí)驗(yàn)中所用的模型形狀復(fù)雜、精度要求高、又具有流線型特性，采用激光快速成型技術(shù)，根據(jù)CAD模型，由激光快速成型設(shè)備自動(dòng)完成實(shí)體...;

  • 3d打印器官有哪些新突破，它離終點(diǎn)還有多遠(yuǎn)？

    ...技術(shù)，比如，空中客車公司就宣稱其生產(chǎn)的A350 XWB機(jī)型的飛機(jī)有超過(guò)1000種零部件是用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的；科學(xué)家和醫(yī)生能夠用3D打印機(jī)根據(jù)病人的體貌特征，“定制級(jí)”地打印出各類植入物，為病人做移植手術(shù)。在3D打印技術(shù)方面...;

  • 盤點(diǎn)：2016上半年國(guó)際3D打印行業(yè)十大新聞事件

    ...正常首飛表現(xiàn)。737MAX使用了由CFM國(guó)際(由通用航空和法國(guó)飛機(jī)制造商Snecma 合資)開發(fā)的LEAP-1B引擎，該引擎除了采用了單晶鎳合金壓氣機(jī)葉片和非常輕質(zhì)的陶瓷復(fù)合材料(CMCs)，更大的亮點(diǎn)在于它安裝了19個(gè)3D打印的燃油噴嘴。這些3D...;

  • 安徽恒利：3D打印蠟?zāi)＜夹g(shù)在復(fù)雜薄壁構(gòu)件石膏型真空增壓生產(chǎn)中的應(yīng)用
    安徽恒利：3D打印蠟?zāi)＜夹g(shù)在復(fù)雜薄壁構(gòu)件石膏型真空增壓生產(chǎn)中的應(yīng)用

    ...模周期長(zhǎng)、成本昂貴等問(wèn)題。美國(guó)太克公司生產(chǎn)的波音767飛機(jī)上的燃油增壓泵殼體。其外形和結(jié)構(gòu)都非常復(fù)雜，用A356鋁合金澆注成形，重6.3kg。該鑄件模組由22個(gè)蠟?zāi)７謩e壓制后再組合成四個(gè)組合蠟?zāi)?，然后把這四個(gè)組合蠟?zāi)＝M...;

  • 曹宇融資4.5萬(wàn)美元打造出個(gè)人專屬3D打印運(yùn)動(dòng)眼鏡

    ...作員非常精細(xì)地去操縱控制器，而且控制不好的話，這個(gè)飛機(jī)就會(huì)來(lái)回飄。然后我當(dāng)時(shí)跟學(xué)長(zhǎng)建議說(shuō)為什么不把它做成那種傻瓜式的，就是一開機(jī)它就可以自動(dòng)起飛的功能。當(dāng)時(shí)帶我的那個(gè)學(xué)長(zhǎng)說(shuō)，他覺(jué)得這種自己調(diào)的方式更有...;