...里高的摩天大樓之外，Arconic還提出了未來的飛行汽車、飛機和太空探測車。而如上所述，未來主義視覺背后的靈感主要來自于Jetsons。正如Arconic在其網(wǎng)站上所說，“預(yù)測智能手表、平板電腦和3D打印之類的東西是驚人的，這使我...;

...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，中國國內(nèi)的3D打印牙...;

...。延伸閱讀：南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機零件來源：3D虎;

...筑，他們帶來了Form基金會和建筑師Pim Wylick，設(shè)計師根據(jù)飛機起飛時的靈感，完成了這棟建筑的設(shè)計。據(jù)悉，Cybe建筑公司總部設(shè)在Oss，其將在與TU Eindhoven和Revelating合作后的10天內(nèi)打印建筑。這座建筑在建造過程中有著大量的技術(shù)...;

...來，他們還將推出更多的3D打印材料，其中包括可以用于飛機和汽車上的材料。延伸閱讀：贏創(chuàng)為惠普射流熔融3D打印機開發(fā)出食品級3D打印材料                 惠普聲...;

...速度可以達到2.2馬赫的F-104會在卡納維拉爾角升空。一旦飛機爬升至10萬英尺高，火箭將發(fā)射，并將其上搭載的衛(wèi)星送入軌道。據(jù)CubeCab的說法，他們的這個方案會將每顆衛(wèi)星的發(fā)射成本降低至大約25萬美元。盡管看上去仍然很多...;

...5年，從現(xiàn)在90%左右的產(chǎn)品賣到汽車領(lǐng)域，擴充到高鐵、飛機包括食品包裝還有醫(yī)用耗材，包括新能源等更多領(lǐng)域?！宾芜_集團總經(jīng)理馬慶維告訴記者，只要是高端的、符合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的鑫達就要進入，這是未來的變化，就是領(lǐng)域...;

...最大3D打印件的記錄保持者是一個將機翼部件連接到波音飛機上的工具，它可能是一個很好的對未來的指示。;

...任何正在經(jīng)歷極端的高溫變化的固體材料。例如，超音速飛機的翼尖將是一個完美的觀測候選對象。NIST的工作表明，3D打印技術(shù)的采用不僅可以改變制造業(yè)，還能在各個領(lǐng)域激發(fā)重要和有用的研究。來源：3D虎;

...5年，從現(xiàn)在90%左右的產(chǎn)品賣到汽車領(lǐng)域，擴充到高鐵、飛機包括食品包裝還有醫(yī)用耗材，包括新能源等更多領(lǐng)域?！宾芜_集團總經(jīng)理馬慶維告訴新材料在線，只要是高端的、符合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的鑫達就要進入，這是未來的變化，就...;

...國家重點實驗室開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應(yīng)...;

...提供保健用品的公司。Wong博士說，Made In Space邀請她在NASA飛機上進行一些研究，被稱為“vomit comet”，這是用來介紹宇航員零重力空間飛行。在她的測試期間，她遇到了幾個美國宇航局醫(yī)生，并告訴他們，最終可能在空間站3D打...;

...紹，該裝備已打印出長2.2米重260公斤的高性能金屬鍛件和飛機用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等金屬材料，打破了3D打印行業(yè)存在的最大障礙。3D打印已成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。然而，由于打印不出...;

...維復(fù)合材料是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分，常用于飛機和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機等零件的固定支架等。隨著科技的不斷進步，碳纖維復(fù)合材料制品業(yè)進入了平常人的生活中，小到羽毛球拍，大到汽車無處不見到碳纖...;