...國打破了歐、美在此項(xiàng)技術(shù)上的壟斷;“高性能粉末冶金飛機(jī)剎車材料制造”，實(shí)現(xiàn)了某型飛機(jī)剎車材料的國產(chǎn)化;“鐵基、鎢基復(fù)雜精細(xì)零部件注射成型技術(shù)”，創(chuàng)造了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，為精密復(fù)雜零部件制造...;

...材料適用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個(gè)行業(yè)將會(huì)有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。推薦閱讀>>>新型智能3D打印材料研究盤點(diǎn);

...的碳管能使線材的性能更加完美。最終，從汽車零部件到飛機(jī)起落架中都能應(yīng)用該種材質(zhì)的3D打印組件。這是一個(gè)迷人的結(jié)果，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)了3D打印行業(yè)目前正發(fā)展的越來越好。雖然因?yàn)闊o法生產(chǎn)功能部件而被外界批評(píng)，但工程...;

...。航天航空領(lǐng)域是金屬3D打印增長最快的領(lǐng)域。3D打印在飛機(jī)機(jī)翼機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)零件、航空站零件補(bǔ)給、無人機(jī)系統(tǒng)中都有廣發(fā)應(yīng)用,根據(jù)我們測算,未來20年3D打印航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件市場可達(dá)1.25萬億;Wohlers預(yù)測,按現(xiàn)在航空航天占3D...;

...這款3D打印USB風(fēng)扇的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多次嘗試，最終采用了飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀。這種設(shè)計(jì)能夠讓風(fēng)扇產(chǎn)生更大強(qiáng)度的氣流。當(dāng)然，Kitronic公司也鼓勵(lì)學(xué)生們進(jìn)行進(jìn)行再設(shè)計(jì)，對(duì)通過風(fēng)扇的氣流強(qiáng)度進(jìn)行衡量，設(shè)計(jì)出風(fēng)效果以...;

...的要求。這在航空航天領(lǐng)域具有重要意義，可以顯著降低飛機(jī)或飛行器重量。目前常采用的輕量化結(jié)構(gòu)有以下幾種：1、桁架結(jié)構(gòu)銜架結(jié)構(gòu)是由一些細(xì)桿通過一些節(jié)點(diǎn)相連而成。能在節(jié)省材料、實(shí)現(xiàn)打印要求的同時(shí)，滿足所需的...;

...至，空中客車、通用汽車還聘請(qǐng)專業(yè)3D打印公司，來制作飛機(jī)、汽車中的部分配件。購買自己的3D打印機(jī)如果想在家中自己打印一些小玩意，則可以考慮購買家用3D打印機(jī)。其中，一些低端機(jī)型主要采用FDM技術(shù)，并需要自行組裝，...;

...用。此次競賽主題 ：“航空航天器”，作品范圍：包括飛機(jī)、火箭、宇宙飛船、汽艇、UFO等飛行器。要求參賽選手根據(jù)自己的科學(xué)想象，設(shè)計(jì)出自己心中的航空航天器，并能現(xiàn)場利用三維創(chuàng)意設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行模型設(shè)計(jì)。此次比賽...;

...的名字，太酷了！”目前，幾個(gè)孩子自己設(shè)計(jì)了筆筒，小飛機(jī)，花瓶等物件，“他們說帶回家研究研究，就再?zèng)]見到過了。”康老師如是打趣道。推薦閱讀>>>常熟理工學(xué)院社團(tuán)用3D打印技術(shù)把夢想打印成現(xiàn)實(shí);

...設(shè)備，并且開發(fā)出了一種系統(tǒng)，用來修復(fù)在作戰(zhàn)中受損的飛機(jī)和地面車輛。3、偽裝防護(hù)設(shè)備制作現(xiàn)在進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)爭的概率很小，一般都是局部戰(zhàn)爭，參戰(zhàn)人數(shù)不多，在戰(zhàn)場上需要隨時(shí)進(jìn)行隱蔽，用于保護(hù)自己并能更好地打擊...;

...能性?，F(xiàn)在3D打印被用來制作各種各樣的東西，從鞋子到飛機(jī)零件;材料各種各樣，而通常是塑料，也可以是金屬和陶瓷。玻璃具有一些非常獨(dú)特的特性，持久耐用，隔熱，透光度好等等，是制作最高品質(zhì)鏡頭，眼鏡、相機(jī)的重要...;

...。但其中，該公司的重要領(lǐng)域是在軍用直升機(jī)、無人駕駛飛機(jī)、水面艦艇。其位于以色列Carmiel市，專門為金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)3D打印零部件。現(xiàn)在，該公司更是為波音公司和貝爾直升機(jī)等領(lǐng)先航空公司和制造商提供提供3D打...;

...Materialize和金屬3D打印公司Trumpf。最近，Sciaky為商用空客飛機(jī)的機(jī)翼3D打印了一個(gè)飛行必備的零件。目前，該公司還是航空航天和國防供應(yīng)商洛克希德馬丁、美國空軍和DARPA的合作伙伴。延伸閱讀：Sciaky公司將向亞太地區(qū)運(yùn)送其首...;

...一個(gè)完成的成品。E3D用這種方法成功地為一架無線電操控飛機(jī)生產(chǎn)了一個(gè)微型機(jī)翼部件。這個(gè)機(jī)翼的幾何形狀近乎完美，只是表面光潔度略低于預(yù)期。E3D進(jìn)行了進(jìn)一步的探索，為機(jī)翼3D打印了一組肋拱，然后用PVA將其膠合到模具...;

...3D打印公司。去年7月，當(dāng)GE首次亮相投產(chǎn)的第一臺(tái)3D打印飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，這項(xiàng)投資得到了回報(bào)。發(fā)動(dòng)機(jī)包括19個(gè)3D打印燃料噴嘴，比以前的零件輕25％。分析師認(rèn)為，健康的競爭只會(huì)產(chǎn)生更好的高質(zhì)量添加劑制造解決方案。“技術(shù)...;

...長期暴露于高達(dá)920-980℃的高溫腐蝕性的環(huán)境中，適用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。Hastelloy X在高溫下具有高強(qiáng)度和抗氧化性，在高達(dá)1200℃的環(huán)境中，也具有良好的延展性，目前，主要應(yīng)用于航空航天技術(shù)中，例如燃?xì)廨啓C(jī)部件和...;

...定制的效果，受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來，航空飛機(jī)、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材料作為3D打印材料，究其原因鈦金屬材料比較堅(jiān)固而且穩(wěn)定。金屬材料不僅僅可在SLS、EBM、DMLS等機(jī)型中使用...;

...者可直接與展品互動(dòng)，如從一個(gè)未來主義色彩的機(jī)場發(fā)射飛機(jī)、讓巴拿馬運(yùn)河運(yùn)轉(zhuǎn)起來。展品也描繪了不同的歷史時(shí)期，從羅馬廢墟到一個(gè)未來主義的火星殖民地。3D打印在展覽的構(gòu)建過程中發(fā)揮了重要作用。事實(shí)上，只用花50...;

...航空等700多架GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)訂單。通用電氣公司也正在開發(fā)飛機(jī)的備用電氣系統(tǒng)。通用電氣公司的工程師可以做得如此之大，因?yàn)樗麄兪褂米钕冗M(jìn)的碳纖維復(fù)合材料來設(shè)計(jì)風(fēng)扇葉片和風(fēng)扇外殼，與其前身GE90相比，可以減少重量并將...;

...的效率更高。延伸閱讀：空客選擇Stratasys為其生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)的3D打印塑料部件;