...該引擎;skeinforge,采用phthon開發(fā),優(yōu)點是對切片不同的拓撲結構判斷及處理最佳,打印質量較好。缺點是填充樣式單一,僅有線性填充,切片速度較慢,容錯性較低,破面或洞有可能造成切片失敗。國內(nèi)杭州先臨的Einstart即采用...;
...低成本材料;具有功能梯度微結構,復雜幾何形狀或優(yōu)化拓撲設計的各種金屬零件的設計、優(yōu)化和制造;模擬增材制造過程,了解和改進制造過程。Gleeson說:“根據(jù)全球通用電氣添加劑教育計劃所收到的250所大學的申請,新南威爾...;
...門子表示。延伸閱讀:Frustum為西門子NX軟件提供創(chuàng)新性的拓撲優(yōu)化生成器;
最近,數(shù)字制造中心GrabCAD與拓撲優(yōu)化軟件公司Frustum聯(lián)合發(fā)起了一項挑戰(zhàn)賽,后者致力于通過其Generate軟件平臺來開發(fā)最新的設計工具。昨天,F(xiàn)rustum宣布了Generate-GrabCAD四軸飛行器挑戰(zhàn)賽的獲獎者。該挑戰(zhàn)賽在GrabCAD的社區(qū)平臺上...;
...面片無序排列組合在一起的,沒有反映三角形面片之間的拓撲關系。STL文件格式的結構STL 文件由許多三角形面片組成的逼近三維實體表面的數(shù)據(jù)模型,每個三角形面片的定義包括三角形各個定點的三維坐標及三角形面片的法矢...;
...準。與其它3D矢量格式相比,CityGML是表達現(xiàn)實世界的通用拓撲模型。對于特定的領域,CityGML也可以在保存語義互操作性的前提下提供拓展機制來豐富具有識別功能的數(shù)據(jù)。目標應用領域明確包括了城市和景觀規(guī)劃、建筑設計、...;
...形狀改變而修改模具。 3、最小化裝配和減重。通過拓撲優(yōu)化設計,3D打印可以打印組合零件,減少產(chǎn)品裝配并降低產(chǎn)品重量。 4、即時交付。3D打印可以按需打印,從而大大壓縮航空發(fā)動機部分長周期零件的試制周期。&nb...;
...靜脈、毛孔和鱗片,由于模型不是動畫的,因此無需重新拓撲網(wǎng)格。5、繪制皮膚完成模型制作之后,搜索一些魚和蜥蜴參考幫助繪制外星人的皮膚,外星人可能生活在干旱的環(huán)境中,因此它應該經(jīng)常曝光在太陽下,它的皮膚應...;
...而康科技公司針對C919艙門件,從3D打印替代傳統(tǒng)鑄造、到拓撲優(yōu)化工藝;近期又把大尺寸3D打印工藝應用于C919關鍵部件的研發(fā)設計生產(chǎn)。中國商飛C919飛機總裝線C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線飛機。C919飛...;
...高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓撲優(yōu)化結構,并且能減少引擎所需要的連接部件,這些使得引擎重量變得更輕?!叭绻褂脗鹘y(tǒng)的減材制造零件和組裝,你需要通過焊接、使用螺栓等方式將零件安裝在...;
...行車,而且是為了展示3D打印領域里的各種專業(yè)技術(從拓撲優(yōu)化、陶瓷 3D打印、纖維增強打印到3D打印電子等領域)。只不過這個項目的結果碰巧在外觀和功能上就像一輛自行車?!?D打印一輛自行車并不是什么大事。現(xiàn)在的3D...;
...、制造之后,就可以進入到機械加工的準備階段了。圖為拓撲優(yōu)化的3D打印零件在柔性量規(guī)上測量,以產(chǎn)生5軸對準,用于后續(xù)加工。在此過程中,當機械軸的線性和旋轉運動超出制造精確零件所需的公差時,就會出現(xiàn)錯誤。在本...;
...局限性和功能,它也是定制的一個很好的工具。通過使用拓撲優(yōu)化工具來設計更少材料的結構,可以實現(xiàn)更輕量化的摩托車零件,例如變速桿和連接件等可見部件可以針對個別乘客進行定制,并且設計者可以構建符合結構形狀的...;
...考慮制造工藝的局限。設計師借助于專業(yè)仿真分析軟件的拓撲優(yōu)化功能,輸入給定載荷與工況就可以得到滿足性能要求的最優(yōu)的且具備輕量化特點的模型。但是分析軟件生成的優(yōu)化模型通常是STL的小面片模型,還需要光順處理以...;
...來說并不陌生。例如,德國農(nóng)業(yè)機械制造商Amazone曾通過拓撲優(yōu)化技術和voxeljet公司的3DP3D打印技術制造的砂模、砂芯,從而制造出某款農(nóng)業(yè)機械的大型輕量化機架鑄件。美國農(nóng)業(yè)機械制造商約翰迪爾(JOHNDEERE)在原型制造,夾具...;
...,一是可以用來打印非常復雜的組件;二是可以用來打印拓撲優(yōu)化的“另類”設計,這樣的設計通常與我們習以為常的設計在外觀上有著明顯的差別。不過,除了這二者,我們?nèi)菀缀雎缘囊粋€應用是,通過3DP技術或SLS技術打印部...;
...軟件培訓主要針對航空零部件的輕量化結構設計與優(yōu)化、拓撲優(yōu)化后處理以及零部件的3D打印準備。作為世界領先的3D打印行業(yè)巨頭比利時瑪瑞斯(MaterialiseN.V.) 公司有著超過27年的3D打印經(jīng)驗,此次與中國商飛的合作,并不是瑪瑞...;
...機骨架材料的研發(fā)從微觀層面上呈現(xiàn)出材料技術的潛能。拓撲優(yōu)化、胞元結構又從結構學角度上展現(xiàn)出材料與結構學結合的無限可能用戶對材料的特定需求也可以拉動3D打印技術在生產(chǎn)中的應用,工程師在設計的早期階段就考慮...;
...的綜合效益。 臺階四:創(chuàng)新零件 創(chuàng)新零件是通過拓撲優(yōu)化將產(chǎn)品重新定義。典型的例子是GE通過長達10多年的探索將其噴油嘴的設計通過不斷的優(yōu)化、測試、再優(yōu)化,將噴油嘴的零件數(shù)量從20多個減少一個。綜合效益方面...;
...部幾何形狀制造輕量級零件的能力?!傲硪粋€典型現(xiàn)象是拓撲優(yōu)化?!盨aunders說。例如,通過生物影響或仿生方式來改變一個零件的幾何形狀,而這也可以提高性能。3D打印也可以被用來增加一個組件的表面區(qū)域,例如將晶格結...;
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