金屬零件3D打印技術(shù)作為整個(gè)3D打印體系中最前沿和最有潛力的技術(shù)，是先進(jìn)制造技術(shù)的重要發(fā)展方向。按照金屬粉末的添置方式將金屬3D打印技術(shù)分為三類：1、使用激光照射預(yù)先鋪展好的金屬粉末，即金屬零件成型完畢后將完...;

...部件進(jìn)行后處理，是提升表面質(zhì)量的有效方式。噴砂就是金屬3D打印臨建常見(jiàn)的后處理工藝的一種，就是采用壓縮空氣為動(dòng)力，以形成高速噴射束將噴料(銅礦砂、石英砂、金剛砂、鐵砂、海砂)高速噴射到需處理工件表面，使工...;

...ve Works的“Amphyon”程序提供，旨在幫助激光熔化工藝提高金屬部件的質(zhì)量和穩(wěn)定性。直觀的自動(dòng)化Amphyon是一種計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）解決方案。通過(guò)該軟件，工程師和設(shè)計(jì)人員可以從多個(gè)角度優(yōu)化金屬3D打印過(guò)程，包括后處理所...;

首先，金屬粉末的產(chǎn)量并不多。尤其是與正常生產(chǎn)的塊狀金屬相比，它的量更是少的可憐。到底有多少呢?比比就知道了，每年全球約生產(chǎn)83M噸的金屬鋁，具體是什么概念呢?相當(dāng)于一塊邊長(zhǎng)310m的正方體鋁塊兒。換句話說(shuō)，與如此...;

...功，但我們也注意到還有很多問(wèn)題需要克服，尤其是涉及金屬3D打印的適合。由于金屬3D打印通常需要使用激光來(lái)優(yōu)化各種應(yīng)用的密度，因此金屬3D打印可能是危險(xiǎn)而棘手的-產(chǎn)生金屬熔化的方式會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品失效，快速加熱和冷卻...;

...SLA(立體光固化成型)、SLS(選擇性激光燒結(jié)成型)和DMLS(直接金屬熔融燒結(jié)成型)等3D打印方案，材料包括類ABS樹(shù)脂、PA+GF（尼龍+玻纖）、模具鋼等。車間成立以來(lái)，為格力電器解決傳統(tǒng)手板工藝制作離心風(fēng)葉樣件平衡不達(dá)標(biāo)，異形金...;

近日，金屬3D打印機(jī)制造商Optomec對(duì)外發(fā)布消息稱，其已經(jīng)與日本工業(yè)、特種和電子氣體供應(yīng)商Taiyo Nippon Sanso Corporation（TNSC）建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟。作為協(xié)議的一部分，TNSC也對(duì)3D打印公司進(jìn)行了資本投資（投資金額尚未對(duì)外公布）。...;

金屬增材制造的先驅(qū)，科學(xué)家約翰o.米萊夫斯基（John O. Milewski）在他的新書(shū)《金屬增材制造：火箭噴嘴，醫(yī)療植入物與定制珠寶的基礎(chǔ)技術(shù)》中分析了3D打印的未來(lái)趨勢(shì)，金屬增材制造應(yīng)用將大眾化。GKN Aerospace采用線材激光增材...;

...”用這種特殊的方式，薛蕾向記者講明白了鉑力特所做的金屬3D打印。“大”“薄”“快”是鉑力特成為金屬3D打印領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的“獨(dú)門秘笈”。薛蕾解釋說(shuō)，在傳統(tǒng)鑄造工藝中，大尺寸是技術(shù)發(fā)展瓶頸，薄壁結(jié)構(gòu)也一直是難...;

...最主要的障礙就是意識(shí)慣性。一旦公司開(kāi)始理解如何根據(jù)金屬3D打印機(jī)器的能力來(lái)設(shè)計(jì)零部件，其潛力將是巨大的。先前，德馬吉森精機(jī)-DMGMORI宣布已經(jīng)收購(gòu)了德國(guó)金屬3D打印公司Realizer50.1%的股份，正式進(jìn)入SLM金屬3D打印領(lǐng)域。通...;

...未來(lái)的關(guān)注，投入了電動(dòng)方程式賽車的探索之中。鉑力特金屬3D打印賽車零部件作為鉆石級(jí)贊助商，鉑力特將拓?fù)鋬?yōu)化與金屬3D打印技術(shù)相結(jié)合，幫助eRACING打印了方程式賽車懸架立柱。與以往相比，立柱的設(shè)計(jì)思路受限傳統(tǒng)經(jīng)典...;

在金屬3D打印領(lǐng)域，打印件的測(cè)試緩慢是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。為此，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)工程學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)出一種可以自動(dòng)識(shí)別和分類不同種類的金屬3D打印粉末的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，其準(zhǔn)確率在95％以上。該技術(shù)可以大大加快和...;

德國(guó)金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天，...;

致力于提高金屬3D打印可用性的馬薩諸塞州公司Desktop Metal通過(guò)最近一輪融資獲得了6500萬(wàn)美元的額外資金。 由福特汽車公司牽頭的這輪投資將公司總投資額提高至2.77億美元。桌面金屬在增材制造領(lǐng)域已經(jīng)成為一種現(xiàn)象。 自2015年...;

...包括像聯(lián)鎖或交織這樣的多個(gè)零件合為一體的產(chǎn)品制造。金屬3D打印極大解放了設(shè)計(jì)師的思維，為他們創(chuàng)造高度美感的產(chǎn)品帶來(lái)了自由發(fā)揮空間?！　?快速的生產(chǎn)速度，更快的進(jìn)入市場(chǎng)速度　　對(duì)于珠寶首飾行業(yè)，鐘表元件和其...;

...和制造技術(shù)的高度融合，3D打印能夠?qū)崿F(xiàn)高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬零件的無(wú)模具、快速、全致密、近凈成形，特別是對(duì)于激光立體成形和修復(fù)的零件，其力學(xué)性能同鍛件性能相當(dāng)，成為了應(yīng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)的最...;

...獨(dú)立劑量以節(jié)省粉末和成本。SLM Solutions推出大型可擴(kuò)展金屬3D打印機(jī)SLM 800德國(guó)SLM Solutions推出的新型SLM 800是一款大尺寸可擴(kuò)展的金屬3D打印機(jī)，配備4個(gè)700W激光器，打印室體積為500 x 280 x 850毫米，用于生產(chǎn)大型金屬零件。這款機(jī)...;

近日，3D System展示了自己針對(duì)金屬3D打印的DMP 8500工廠解決方案，該方案的使命是為用戶提供總體運(yùn)營(yíng)成本更低的可重復(fù)、高質(zhì)量零件打印。DMP 8500有一個(gè)巨大的構(gòu)建體積，能制造最大尺寸為500×500×500mm的金屬部件（Concept Laser X LI...;

在3D打印行業(yè)中，金屬3D打印的勢(shì)頭幾乎是無(wú)可比擬的。金屬3D打印已經(jīng)成為3D打印行業(yè)中發(fā)展速度最快的部分。金屬3D打印的迅速發(fā)展，同樣增加了對(duì)于粉末原料的需求。3D打印用金屬粉末為球形金屬粉末，球形粉末可以保證粉末...;

...空中客車公司與華中科技大學(xué)張海歐教授就其研發(fā)的大型金屬3D鍛銑鑄技術(shù)舉行技術(shù)合作簽約儀式,雙方正式在航空工業(yè)制造領(lǐng)域展開(kāi)合作。3D打印制造出來(lái)的金屬零件，具有高性能、低成本、快速試制等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。然...;