...。世界車型復(fù)雜且很多汽車都是保量較少的型號(hào)，維修時(shí)零部件的需求比較特殊，難以通過(guò)模具量產(chǎn)來(lái)滿足汽車維修要求。汽車零部件的稀缺造成了汽車維修企業(yè)的工作難度，甚至由于無(wú)法為用戶提供特殊型號(hào)汽車維修服務(wù)，很...;

...OS公司合作 — 后者的3D打印技術(shù)不但為他們提供了完美的零部件，而且?guī)椭麄儗?shí)現(xiàn)了更多更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。舉例來(lái)說(shuō)，部分小零件和用于翻模制造點(diǎn)火閂、鑰匙和油箱蓋的金屬模具是使用EOS的M290型直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）3D打...;

...銷，空客就是其第一個(gè)客戶。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2014年航空航天零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約為1500億美元，3D打印在其中僅占0.002%，未來(lái)市場(chǎng)空間巨大。除了空客以外，霍尼韋爾、美國(guó)GE航空、法國(guó)泰雷茲、西班牙Aciturri等航空公司都在3D打印航天...;

...的銑削加工就可以成型了。下面就是德國(guó)人打印加工后的零部件。打印成品打印成品沒有想到，他們竟然把3D打印增材制造技術(shù)玩成這樣了，當(dāng)然，作為機(jī)械加工行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，這些公布的資料應(yīng)該不是當(dāng)前最先進(jìn)的了，你懂...;

...域中是最大的。X系列3D打印設(shè)備可以處理各種各樣的金屬零部件，比如不銹鋼、熱作模具鋼、鈷-鉻合金、鎳基合金，活性粉末材料如鋁、鈦的合金，貴金屬如金或銀合金等。功能的多樣化使得該產(chǎn)品能廣泛用于航空航天、汽車...;

...，節(jié)約成本，縮短生產(chǎn)周期。同時(shí)該技術(shù)解決了復(fù)雜曲面零部件在傳統(tǒng)制造工藝中存在的切削加工困難、材料去除量大、刀具磨損嚴(yán)重等一系列問題。LENS技術(shù)是無(wú)需后處理的金屬直接成形方法，成形得到的零件組織致密，力學(xué)...;

...特性。高強(qiáng)度，耐高溫，抗沖擊，抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接裝配使用，廣泛應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC的強(qiáng)度比ABS材料高出60%左右，具備超強(qiáng)的工程材料屬性！2、材料應(yīng)用：電子...;

...少應(yīng)力集中，增加使用壽命。華曙高科3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零部件已通過(guò)10萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，下一步將對(duì)金屬零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和組裝。10?k/m以上的冷卻速度，獲得納米級(jí)Si顆粒，大大提升工件的力學(xué)性能，屈服強(qiáng)度提高1...;

...參數(shù)化設(shè)計(jì)和金屬增材制造來(lái)為汽車內(nèi)飾創(chuàng)造特別設(shè)計(jì)的零部件。它們包括一個(gè)門把手裝飾件和點(diǎn)火鑰匙插入裝置，是用一種“激光熔融3D打印工藝”制成的，打印材料為鈦。據(jù)說(shuō)這些零部件花了65小時(shí)來(lái)打印，之后還經(jīng)歷了手...;

...強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接...;

...D打印部件——比如說(shuō)A350 XWB客機(jī)，就轉(zhuǎn)配了1000個(gè)3D打印的零部件?？罩锌蛙嚬疽仓衷谖磥?lái)的新型飛機(jī)上運(yùn)用一半以上的3D打印零部件。據(jù)悉，空中客車公司已經(jīng)投入了200萬(wàn)美元到3D打印增材制造行業(yè)中，并用于制造一系列金...;

...充分供應(yīng)長(zhǎng)途飛行的必要，因?yàn)槠淇梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建定制的零部件，防止意外的問題發(fā)生，以保證宇航員在空間中的正常的生活。ISS添加劑制造設(shè)施據(jù)科學(xué)家稱，他們的項(xiàng)目的下一步計(jì)劃是將向ISS提供示范3D打印機(jī)。他們將打印機(jī)...;

...產(chǎn)建立在組裝線基礎(chǔ)上，在現(xiàn)代工廠，機(jī)器生產(chǎn)出相同的零部件，然后由機(jī)器人或工人（甚至跨洲）組裝。產(chǎn)品組成部件越多，組裝耗費(fèi)的時(shí)間和成本就越多。3D打印機(jī)通過(guò)分層制造可以同時(shí)打印一扇門及上面的配套鉸鏈，不需...;

...產(chǎn)建立在組裝線基礎(chǔ)上，在現(xiàn)代工廠，機(jī)器生產(chǎn)出相同的零部件，然后由機(jī)器人或工人（甚至跨洲）組裝。產(chǎn)品組成部件越多，組裝耗費(fèi)的時(shí)間和成本就越多。3D打印機(jī)通過(guò)分層制造可以同時(shí)打印一扇門及上面的配套鉸鏈，不需...;

...和金屬粉末制造商，該公司成立于1797年，主要為化工、零部件制造、焊接和冶金等行業(yè)的客戶開發(fā)產(chǎn)品。其金屬粉末可用于3D打印、等離子焊、壓制和燒結(jié)部件、激光表面熔覆等。今年4月份的時(shí)候，該公司推出了一款專門用于3D...;

...。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。據(jù)工作人員介紹，上面的這件經(jīng)過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化的3D打印零件，在展會(huì)期間，一位長(zhǎng)期從事航天拓?fù)鋬?yōu)化工作的工程師給出了自己的意見，作為3D打印的性...;

...工設(shè)備，我們的成本只有他們的1/3。而且我們?cè)O(shè)備的所有零部件及打印耗材(鋁、鋅、銅、金、銀等常用合金線材)都可以在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)及采購(gòu)，不依賴進(jìn)口，所以打印設(shè)備成本、打印耗材成本及后期維護(hù)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)具有很大優(yōu)勢(shì)...;