...提供。Citim所擅長的是用于小批量生產(chǎn)和打造功能原型的金屬3D打印。該公司在歐洲、美國等地區(qū)均有業(yè)務(wù)，為航空、汽車、能源等高科技行業(yè)持續(xù)提供服務(wù)。2015年，Citim年度利潤達(dá)到1180萬美元，與許多大型公司的盈利狀況都幾...;

...工藝來制造復(fù)雜薄壁零件困難很多，目前國內(nèi)外普遍采用金屬模具壓型獲得零件的蠟?zāi)＃缓笸ㄟ^精密鑄造生產(chǎn)復(fù)雜薄壁零件，這種方法存在制模周期長、成本昂貴等問題。美國太克公司生產(chǎn)的波音767飛機(jī)上的燃油增壓泵殼體。...;

...人員開發(fā)出另一種3D打印凝膠，當(dāng)干燥時模擬人體軟骨。金屬3D打印將變得更加實(shí)惠可以期望從Markforged和Desktop Metal等公司獲得更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和更廣泛使用的金屬制造材料。這些是將金屬與基材材料一起沉積的公司，無論是蠟還...;

...攜手，開發(fā)出了一個突破性的航空航天部件：3D打印的鈦金屬螺套（inserts），該部件比當(dāng)前使用的傳統(tǒng)螺套輕近70%。兩家公司這次開發(fā)的3D打印的部件是一種高載荷的螺套，它的作用是用來固定又大又重的結(jié)構(gòu)，包括衛(wèi)星上的嵌...;

...人駕駛飛機(jī)、水面艦艇。其位于以色列Carmiel市，專門為金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)3D打印零部件?，F(xiàn)在，該公司更是為波音公司和貝爾直升機(jī)等領(lǐng)先航空公司和制造商提供提供3D打印零部件。事實(shí)上，Cyclone公司并不是3D打印行業(yè)的...;

...我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打印機(jī))，可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大，滿足了大型結(jié)構(gòu)復(fù)雜金屬汽車模具生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)了汽車模具的高效、低成本、智能制造，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。推薦閱讀>&...;

...右分別是：室溫打印頭、連續(xù)噴嘴、加熱打印頭融合直接金屬寫入與噴射技術(shù)這種定制的3D打印機(jī)配備有一個三打印頭系統(tǒng)，一個噴射頭在室溫下噴射墨水，一個連續(xù)噴嘴沉積和固化樹脂和一個最終的加熱噴射頭。通過制造出一...;

...前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)過仿生優(yōu)化的金屬配件。2016年5月20日，該公司展示了世界上第一輛3D打印摩托，這輛摩托使用了APWorks的Scalmalloy?材料，僅重35公斤，十分輕巧。APWorks公司CEO Joachim Zettler（左）和空客集團(tuán)...;

...印亦稱增材制造。這項工藝根據(jù)3D設(shè)計數(shù)據(jù)，利用塑料、金屬及其他材料，逐層疊加以制造出組件。不止于顯示屏護(hù)罩Strata和西門子合作生產(chǎn)顯示屏護(hù)罩僅僅是個開始。除這個領(lǐng)域的合作之外，雙方還計劃利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛...;

...的強(qiáng)度比較差很容易發(fā)生斷裂。因此又有很多廠商推出了金屬的蝕刻片（Photo-etched sheets簡稱PE）。蝕刻片多由黃銅合金、不銹鋼制成，對于很多細(xì)節(jié)的表達(dá)堪稱極致，缺點(diǎn)是制作難度很大，需要比較復(fù)雜的彎折、粘接和上色步驟...;

...版本，其中5個是來自于快速擴(kuò)張的3D打印領(lǐng)域。從3D打印金屬到可回收塑料再到定制合身的眼罩，這些初創(chuàng)公司的明星們都是真正意義上的變革者，他們已經(jīng)準(zhǔn)備好主導(dǎo)這個領(lǐng)域。在2018年《福布斯》30年的制造業(yè)排行榜上，赫爾...;

近日，英國金屬3D打印公司雷尼紹（Renishaw）宣布與英國航空航天和國防公司Aeromet International達(dá)成合作，以為Aeromet的新型鋁合金材料A20X建立增材制造工藝參數(shù)。A20X在前不久的巴黎航空展上首次亮相，有可能用在雷尼紹的金屬3D打...;

...眾所周知，Sigma Labs提供廣泛的服務(wù)，包括使用EOS M290進(jìn)行金屬3D打印。該公司在添加劑制造過程的每個階段向客戶提供幫助，從3D打印設(shè)計到金屬部件的原型設(shè)計和制造。然而，Sigma Labs的PrintRite3D軟件才是最為人所知的，它允許...;

...澆注工藝制造的部件相當(dāng)。SmarTech提出的第二種新材料是金屬鉑。該材料適用于粉末熔融打印技術(shù)。由于其優(yōu)異的耐腐蝕性、導(dǎo)電性及耐高溫性，金屬鉑將在航空航天和醫(yī)療行業(yè)有很好的應(yīng)用前景。EOS、田中控股等公司在金屬鉑3...;

據(jù)悉，英國金屬3D打印和計量公司雷尼紹（Renishaw）的西班牙子公司Renishaw Ibérica加入了西班牙Futuralve項目。這個為期4年的項目匯集了幾家西班牙公司、大學(xué)和技術(shù)中心來為航空航天業(yè)的下一代渦輪機(jī)開發(fā)高級材料和先進(jìn)的制造...;

...、選擇性激光熔化技術(shù)（SLM）、噴墨打印技術(shù)（Polyjet)、金屬激光燒結(jié)（DMLS）（實(shí)質(zhì)上為SLM）。但每種技術(shù)適合加工的牙科產(chǎn)品不同。SLA技術(shù)主要用于牙科手術(shù)導(dǎo)板、臨時牙冠和牙橋制造，以及失蠟鑄造的樹脂模型。牙冠固定橋...;

...的翹曲和下沉痕跡，并可能損害組件表面的質(zhì)量。粉末床金屬熔融3D打印技術(shù)可以使得隨形冷卻模具的設(shè)計和制造擺脫了交叉鉆孔的限制，可以設(shè)計內(nèi)部通道更靠近模具的冷卻表面，并具有平滑的角落，更快的流量，增加熱量轉(zhuǎn)...;

...于打印成本較高，此前一直沒有辦法在3D打印中廣泛采納金屬定義，更有42%的市場認(rèn)為成本是金屬定義收到限制的重要因素，甚至連機(jī)器的維護(hù)也同樣必須耗費(fèi)一筆龐大的費(fèi)用。業(yè)內(nèi)人士表示，一臺機(jī)器若價值45萬美元，其噴墨...;

...展即將在上海開幕，工業(yè)級3D打印知名企業(yè)華曙高科將攜金屬3D打印渦噴發(fā)動機(jī)模型亮相N5館G20展位。華曙高科在國內(nèi)成功實(shí)現(xiàn)了3D打印技術(shù)在發(fā)動機(jī)靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗證，有望突破航空渦噴發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)瓶...;

...輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力。生物醫(yī)療3D打印和金屬3D打印，是該領(lǐng)域最重要的兩個發(fā)展方向。而全球3D打印行業(yè)面對的最大障礙是：打印出來的材料往往達(dá)不到經(jīng)久耐用的要求，只是滿足于“模型制造”展示階段。這一...;