發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 李克強(qiáng):3D打印正在改變鑄造業(yè)歷史

    ...一個(gè)乒乓球臺(tái)大小的模具告訴總理,這是3D打印機(jī)打出的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋模具,是“最難的鑄件”之一。李克強(qiáng)把手伸進(jìn)模具的狹窄縫隙里量了量:“這種形狀傳統(tǒng)技工很難做,這個(gè)精密度完全不一樣??!”“以前我們要用金屬模具...;

  • 深圳3D打印機(jī)團(tuán)隊(duì)推出桌面級(jí)3D打印機(jī) 眾籌5分鐘突破目標(biāo)

    ...的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),其核心技術(shù)人員曾在軍工企業(yè)從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工作?!罢怯捎谥皬氖戮苤圃斓墓ぷ?,所以我們對(duì)產(chǎn)品的細(xì)節(jié)比較嚴(yán)苛,對(duì)生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能比較了解,從而讓我們的產(chǎn)品以相對(duì)低廉的價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高的品...;

  • 對(duì)話高層:訪三維建模軟件公司Altair首席運(yùn)營(yíng)官

    ...各種職位工作了20年,加入Altair公司之前,Brett曾在GE飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)從事金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析。他擁有密歇根理工大學(xué)的學(xué)士學(xué)位和辛辛那提大學(xué)機(jī)械工程碩士學(xué)位,研究重點(diǎn)是機(jī)械工程與結(jié)構(gòu)仿真以及人體組織工程。...;

  • 廣東省材料與加工研究所曾克里副所長(zhǎng):將金屬3D打印粉末國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行到底

    ...未間斷的粉末研究生涯。在37年里,曾克里曾投身于航空發(fā)動(dòng)機(jī)用熱噴涂材料研究,并以更優(yōu)的質(zhì)量將當(dāng)年俄羅斯人的傲慢壟斷拒在北門之外,這些經(jīng)歷使曾克里一直信奉“只要用心,在技術(shù)上一定可以做到國(guó)產(chǎn)化”,今天C919的...;

  • 中國(guó)工業(yè)3D打印廠商,紛紛出海布局國(guó)外市場(chǎng)
    中國(guó)工業(yè)3D打印廠商,紛紛出海布局國(guó)外市場(chǎng)

    ...就職期間,致力于將金屬增材制造設(shè)備發(fā)展為適用于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)終端零部件制造的集成化生產(chǎn)系統(tǒng),從事了大量的增材制造航空零部件制造應(yīng)用研究,為推進(jìn)增材制造在重大工程領(lǐng)域的應(yīng)用做出了突出貢獻(xiàn)。2017年,全職加入華...;

  • 9種常用桌面級(jí)3D打印光敏樹脂材料盤點(diǎn)

    ...穩(wěn)定性,適用于汽車和航空工業(yè)的模具和機(jī)械零件,例如發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的高溫環(huán)境應(yīng)用,以及電子和其他發(fā)熱工業(yè)部件     當(dāng)前,耐高溫樹脂材料挑戰(zhàn)的熱變形溫度(HDT)達(dá)到了289°C(552°F)。而在耐高溫樹脂這一領(lǐng)域...;

  • 淺析:3D打印對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響
    淺析:3D打印對(duì)制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響

    ...3D打印對(duì)零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實(shí)的,飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè),梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運(yùn)卡車3D打印一系列備件,而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵路方面...;

  • 3D打印和3D掃描幫助波蘭公司開發(fā)波蘭首臺(tái)超級(jí)跑車Arrinera Hussarya
    3D打印和3D掃描幫助波蘭公司開發(fā)波蘭首臺(tái)超級(jí)跑車Arrinera Hussarya

    ...era Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說(shuō),超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾都需要重新設(shè)計(jì),這不僅滿足了高性能汽車所需的要求,而且還呈現(xiàn)了超級(jí)跑車的美感。逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本試想一下,重新設(shè)計(jì)一款跑車不僅費(fèi)時(shí)...;

  • 惠普實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)開發(fā)3D打印對(duì)象的三階段識(shí)別和認(rèn)證系統(tǒng)
    惠普實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)開發(fā)3D打印對(duì)象的三階段識(shí)別和認(rèn)證系統(tǒng)

    ...經(jīng)歷了頻繁的原型設(shè)計(jì)和定制的一次性階段,直到像噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的高性能零件和機(jī)器將按照慣例3D打印訂購(gòu)。 根據(jù)惠普實(shí)驗(yàn)室,3D標(biāo)識(shí)符還可以幫助開發(fā)新的系統(tǒng),以“大規(guī)模”跟蹤物體。位于英國(guó)布里斯托爾的研究員斯蒂...;

  • 海芯科技施侃樂(lè)融1千萬(wàn)造3D打印機(jī) 年售3000臺(tái)

    ...母描圖、畫圖和打圖版?! ∷母改冈趪?guó)產(chǎn)飛機(jī)廠設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,“甩圖板”運(yùn)動(dòng)伊始(即從人工作圖轉(zhuǎn)向機(jī)器制圖),作圖逐漸被機(jī)器所取代?! C(jī)緣巧合,帶領(lǐng)“甩圖板”運(yùn)動(dòng)的第一人,正是施...;

  • 我國(guó)船舶3D打印已取得一定成果,中船重工可用3D打印修復(fù)長(zhǎng)達(dá)2米的部件
    我國(guó)船舶3D打印已取得一定成果,中船重工可用3D打印修復(fù)長(zhǎng)達(dá)2米的部件

    ...了激光強(qiáng)化;有單位通過(guò)采用激光熔覆技術(shù),成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞耐燒蝕和缸套耐磨性不足的問(wèn)題;有單位在自主研制系列船用柴油機(jī)的過(guò)程中,將增材制造技術(shù)用于鑄件新產(chǎn)品開發(fā)及輔助傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)制造;有單位與高校合...;

  • 3D打印+醫(yī)療屢有新進(jìn)展,近年內(nèi)將全面推廣
    3D打印+醫(yī)療屢有新進(jìn)展,近年內(nèi)將全面推廣

    ...越廣泛,打印出來(lái)的物品也越來(lái)越多,從食物、服裝,到發(fā)動(dòng)機(jī),乃至別墅……3D打印技術(shù)屢屢突破人們的想象,已滲透在生活的方方面面。該技術(shù)在深圳醫(yī)療的臨床應(yīng)用上又有新進(jìn)展。記者昨日獲悉,南方醫(yī)科大學(xué)深圳醫(yī)院和...;

  • 國(guó)內(nèi)3D打印有哪幾大派系?

    ...產(chǎn)權(quán)的特色新技術(shù)。"黃衛(wèi)東說(shuō),這項(xiàng)技術(shù)在航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的制造上也得到了運(yùn)用,并為多家航空航天企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。;

  • 萬(wàn)方增材計(jì)劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果
    萬(wàn)方增材計(jì)劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果

    ...致力于大型飛機(jī)、先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、大型運(yùn)載火箭、衛(wèi)星、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等國(guó)防及工業(yè)重大裝備大型關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件激光增材制造產(chǎn)品的工程化產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售和服務(wù),開拓公司發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。高性能大型關(guān)鍵金屬構(gòu)...;

  • 深圳3D打印制造業(yè)創(chuàng)新中心落戶坪山

    ...會(huì)。韓品連博士目前致力于用最新的技術(shù)和方法突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)瓶頸,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主攻增材設(shè)計(jì),以一款全新理念的兩棲接力燃?xì)鉁u輪為載體,爭(zhēng)取快速建立有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力。;

  • 激光快速成型的3D打印技術(shù)種類有哪些?

    ...令人滿意的效果,大大節(jié)約了試驗(yàn)費(fèi)用?!  裼糜谄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管試驗(yàn) 進(jìn)氣管內(nèi)腔形狀是由十分復(fù)雜的自由曲面構(gòu)成的,它對(duì)提高進(jìn)氣效率、燃燒過(guò)程有十分重要的影響。設(shè)計(jì)過(guò)程中,需要對(duì)不同的進(jìn)氣管方案做氣道試驗(yàn)...;

  • 金屬3D打印正在為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)無(wú)限新的可能
    金屬3D打印正在為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)無(wú)限新的可能

    ...級(jí)’的應(yīng)用,也是目前工業(yè)上非常經(jīng)典的應(yīng)用,就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓渦輪葉片?!焙娇这佷X合金葉片的制造成本與精密鑄造接近,而重量輕30%,“可以預(yù)見的是,未來(lái)十年,鑄造行業(yè)傳統(tǒng)工藝被3D打印替代是不可阻擋的潮流”...;

  • 要破解產(chǎn)業(yè)化之困 3D打印需打政策組合拳
    要破解產(chǎn)業(yè)化之困 3D打印需打政策組合拳

    ...合力了。例如,安徽恒利配合周邊傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的雙金屬發(fā)動(dòng)機(jī)熔模鑄造等增材技術(shù)應(yīng)用,便是將3D打印+傳統(tǒng)鑄造技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合,政府通過(guò)政策鏈條的推力,目前該項(xiàng)目已經(jīng)成功應(yīng)用于奇瑞、江淮、東風(fēng)等國(guó)產(chǎn)品牌汽車輕量...;

  • 推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解
    推進(jìn)成都3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大舉措詳解

    ...牽頭聯(lián)合了中國(guó)東方電氣集團(tuán)、成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、成都發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)、四川長(zhǎng)虹集團(tuán)、成都航利航空科技有限公司、四川綿陽(yáng)西南自動(dòng)化研究所、西南交通大學(xué)、中國(guó)工程物理研究院、西華大學(xué)等50多家企業(yè)、院校、研究機(jī)構(gòu)組...;

  • 金屬3D打印技術(shù)在中央企業(yè)開啟協(xié)同創(chuàng)新模式發(fā)展的序幕
    金屬3D打印技術(shù)在中央企業(yè)開啟協(xié)同創(chuàng)新模式發(fā)展的序幕

    近日,國(guó)新國(guó)際與中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司(“中國(guó)航發(fā)”)、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(“中國(guó)商飛”)在京舉辦了《中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新合作框架協(xié)議》簽約儀式,標(biāo)志著金屬3D打印技術(shù)在中央企業(yè)開啟了協(xié)同創(chuàng)新...;