一提起碳纖維，多數(shù)人便會聯(lián)想到，碳纖維汽車零件、碳纖維自行車等應用。的確，這種材料就同人們所想的那樣，強度高、硬度大、重量輕。隨著這種材料價格的下降，它的應用也越來越廣泛，這其中也就包括3D打印領域。&nbs...;

...而復合材料領域，對于制造業(yè)來說最重要的一個領域就是碳纖維增強材料，可以提供與金屬相當?shù)膹姸?，又非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。碳纖維最好的3D打印材料...;

碳纖維增強材料，可以提供與金屬相當?shù)膹姸?，又非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領域都有廣泛的應用前景。要3D打印技術要與傳統(tǒng)制造業(yè)競爭，復合材料將是3D打印成為主流技術的背后驅(qū)動...;

...的，國外創(chuàng)業(yè)公司MarkForged宣告生產(chǎn)出了世界首臺可打印碳纖維的打印機，這是繼塑料、橡膠之后，3D打印機在材料上的重大突破。這臺打印機名叫Make One，機身設計頗為特別，采用鋁合金一體成型工藝，打印床采用透明材質(zhì)。機...;

如何將碳纖維增強復合材料用于航空航天領域3D打印呢？北京化工大學的技術是將碳纖維增強復合材料帶卷曲在放卷裝置上，由送料裝置驅(qū)動使碳纖維增強復合材料帶進入打印供料頭，打印供料頭將碳纖維增強復合材料帶鋪設在...;

abs加碳纖維成型后肯定要比pla加碳纖維的硬度高，但是技術性高，要加熱板并且abs打印時還微毒，所以不是密封樣的3D打印機還是不要用abs了。pla加碳纖維打印溫度差不多190～210℃，abs加碳纖維要更高一些。打出來的東西硬度雖...;

...家實驗室（LLNL）的研究人員成功地開發(fā)出了打印航空級碳纖維復合材料的3D打印技術，這使其成為第一個這樣做的研究實驗室。碳纖維復合材料開創(chuàng)了創(chuàng)造輕質(zhì)、堅固的鋼部件的可能性，被描述為“最終材料”。這項研究已于2...;

...公司3Dynamic Systems推出了其最新的消費級產(chǎn)品——高強度碳纖維3D打印線材。據(jù)悉，該線材可以用于任何標準的桌面型FDM 3D打印機，它的強度要高于我們常見的ABS或PLA線材。據(jù)3Dynamic Systems公司稱，他們是在2014年開始為航空航天企...;

...印研究團隊與陜西恒通研發(fā)團隊共同研發(fā)，為全國首創(chuàng)。碳纖維復合材料在航天、軍工、電子等諸多領域都有著很廣泛的應用，碳纖維復合材料是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分，常用于飛機和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機等...;

3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG是由一家專注于開發(fā)3D打印材料的初創(chuàng)公司3DXTech推出的，3DXMax CFR-PETG碳纖維增強PETG線材是用伊士曼PETG結(jié)合了高模量碳纖維形成的復合材料，純正的美國制造。這種線材目前可提供的規(guī)格包括1.75毫米或2....;

對于碳纖維3D打印機生產(chǎn)商MarkForged而言，今年無疑是豐收的一年，公司業(yè)務快速增長，分銷商數(shù)目也大幅增加。數(shù)據(jù)顯示，MarkForged公司今年上半年的打印機銷售額同比增長147%，公司的Mark Two 3D打印機甚至遠銷到50多個國家。增值...;

...但這一點正在改變，中國一個新的3D打印平臺能夠3D打印碳纖維材料，而且很經(jīng)濟可靠。這款型號為DB-F01的3D打印機高2米，由北京多巴科技制造，每小時能夠打印4kg材料，非常適合生產(chǎn)可以承重的高質(zhì)量功能性物品。你可能會想...;

...款概念車名為“起源”，內(nèi)部構(gòu)架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印，用于提高強度和緩沖性能。此外，它還采用一個傳統(tǒng)金屬車架，設計靈感來自于貝殼，用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩，有...;

...制造CFF (Continuous Filament Fabrication) 技術的桌面級與工業(yè)級碳纖維3D打印機。旨在把設計師和工程師從長期高成本的傳統(tǒng)制造業(yè)中解放出來，不用等待幾周，而是在24小時內(nèi)3D打印出令人難以置信的高性能零部件。將碳纖維打印成像...;

混合了細碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結(jié)構(gòu)以及層間附著力方面都達到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研磨制成的，即使研磨地非常精細，打印時也會加大對噴嘴的磨損，特別是由...;

...Mcor Technologies的選擇性沉積層壓（SDL）3D打印技術來創(chuàng)建碳纖維增強復合材料（CFRP）零部件。據(jù)悉，Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭，其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程，能夠?qū)崿F(xiàn)全彩打印。此前，Mcor Tech...;

...forged合作推出了一系列經(jīng)過凱芙拉（Kevlar）、玻璃纖維和碳纖維強化的系列尼龍3D打印材料。據(jù)了解，這些新材料是專門為創(chuàng)建那些強度堪比金屬，但是成本卻屬于塑料范疇的3D打印部件準備的。事實上，這些創(chuàng)新的維增強材料...;

可以，全球首個能處理碳纖維的3D打印機廠家以及工業(yè)強度桌面3D打印技術領軍者Markforged，今年公布了其最新3D打印材料：高強度高溫（HSHT）玻璃纖維；其強度是Markforged標準玻璃纖維材料的兩倍，專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高...;

...別提高了6.3倍和5倍。測試結(jié)果表明，最強的復合材料是碳纖維加強的尼龍，其次是玻璃，最后是通常用于加強輪胎的Kevlar。三種復合材料均顯示出優(yōu)于鋁的拉伸強度。復合材料世界在CWRU的一項研究中，為了改善FDM / FFF線材的性...;

...靈活，而且通用性強，可以很好地應用于各種應用。添加碳纖維，你將擁有一個超級材料。colorFabb最新的3D打印材料就是這樣做的，并且攻克了尼龍的缺點。PA-CF Low Warp是一種碳纖維浸漬聚酰胺材料，具有PA6的機械性能，但發(fā)生...;