3D打?。?Dprinting）也稱為“增材制造（AdditiveManufacturing）”，它是新興的一種快速成型技術(shù)。與傳統(tǒng)的減材制造工藝不同，3D打印是以數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)文件為基礎(chǔ)，將材料逐層沉積或黏合以構(gòu)造成三維物體的技術(shù)。現(xiàn)代意義上的3D打印...;

...華，事科研，始涉3D打印。殷華過(guò)，太爾興，師永年，攀增材技術(shù)之高峰，建殷華快速成型之廣廈，又五載!(1999-2004)始自我，進(jìn)聯(lián)想，展抱負(fù)，專研產(chǎn)品試制。IDC，CAD，CAM，孕產(chǎn)業(yè)鏈整合之雛形，廣交手板制造界之寒士，再五載!...;

...材制造,生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的消耗,而3D打印采取的是增材制造的方式,通過(guò)專用軟件系統(tǒng)精準(zhǔn)的模擬運(yùn)算將三維模型轉(zhuǎn)化生產(chǎn)過(guò)程中的誤差降到最低,讓生產(chǎn)材料的利用率達(dá)到并接近百分之百。”李培學(xué)說(shuō)。行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源聚集青...;

...機(jī)制造商證明了自己。在此基礎(chǔ)上，我們將為下一代通過(guò)增材制造優(yōu)化的部件做好準(zhǔn)備，這樣我們就可以繼續(xù)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中捍衛(wèi)自己的領(lǐng)導(dǎo)地位。”Simon Feicks說(shuō)，他是漢莎技術(shù)公司發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)的項(xiàng)目經(jīng)理。EOS公司基于粉末...;

...的題目是“航空安全：尋求提升”。在航空航天工業(yè)中，增材制造越來(lái)越受歡迎，即使不是全部，主要的飛機(jī)制造商也大都在探索和投資該技術(shù)。從波音到空客，似乎3D打印在航空領(lǐng)域占有重要地位。當(dāng)然，采用一種新的制造工...;

...加強(qiáng)和推動(dòng)3D打印市場(chǎng)的發(fā)展，Cubicon預(yù)計(jì)也將參加與國(guó)家增材制造相關(guān)的項(xiàng)目。Cubicon Single Plus 3D打印機(jī)HyVision表示，現(xiàn)有的3D打印人員將被轉(zhuǎn)移到Cubicon，“這樣，與3D打印機(jī)相關(guān)的銷售就被排除在單獨(dú)財(cái)務(wù)報(bào)表之外，但將被保留...;

...并允許EOS每年將生產(chǎn)能力提高到約1000個(gè)新系統(tǒng)。隨著EOS增材制造系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)，這個(gè)擴(kuò)大的空間是必要的，目前它正在工業(yè)規(guī)模上生產(chǎn)。該空間本身具有靈活的設(shè)計(jì)，使EOS能夠在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)并適應(yīng)生產(chǎn)，客戶和市場(chǎng)不...;

...造夢(mèng)想向前跨越了一大步。近幾年，3D打印以其獨(dú)特的“增材制造”方式和生產(chǎn)理念，讓人們對(duì)它的未來(lái)充滿了想象和期待。3D打印憑借著自身技術(shù)的突破，可打印材料的增多，拓展了潛在的應(yīng)用領(lǐng)域。3D打印也更契合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代...;

...的安全標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)苛，是什么原因促使中國(guó)東方航空使用增材制造技術(shù)(AM)呢?2015年，中國(guó)東方航空第一批全新波音777客機(jī)印錯(cuò)了座位標(biāo)識(shí)。雖然是個(gè)小錯(cuò)誤，但購(gòu)買替代的部件卻花費(fèi)不菲。因此工程師們開始使用3D打印技術(shù)。新...;

超材料歐盟在其增材制作發(fā)展路線圖中曾提出重點(diǎn)支持生物材料、超導(dǎo)材料、新磁性材料、高性能金屬合金、非晶態(tài)金屬、復(fù)合高溫陶瓷材料、金屬有機(jī)骨架、納米顆粒和納米纖維材料。美國(guó)國(guó)家創(chuàng)新中心America Makes制定的增材...;

...程度上，我們感謝3D打印。像其他行業(yè)一樣，Arrinera利用增材制造技術(shù)來(lái)加速原型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程，而不犧牲質(zhì)量或優(yōu)化設(shè)計(jì)?？梢韵胂螅O(shè)計(jì)一個(gè)汽車是一個(gè)嚴(yán)格的過(guò)程，特別是超級(jí)跑車，整個(gè)過(guò)程涉及到連續(xù)的變化和設(shè)計(jì)的...;

日前，河北敬業(yè)集團(tuán)敬業(yè)增材制造科技有限公司3D打印項(xiàng)目成功投產(chǎn)，并打印出航空航天用零部件。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資23億元，將形成年產(chǎn)20000噸粉末先進(jìn)成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打...;

...供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。諒解備忘錄標(biāo)志著Sembcorp Marine與新加坡國(guó)家增材制造創(chuàng)新集群（NAMIC）、新加坡制造技術(shù)研究院（SIMTech）和風(fēng)險(xiǎn)管理公司DNV GL建立了合作關(guān)系。Sembcorp Marine及其合作伙伴將實(shí)施增材制造，以開發(fā)和生產(chǎn)用于運(yùn)營(yíng)維護(hù)...;

...業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)面，分享前沿技術(shù)的觀點(diǎn)，并在世界上最大的增材制造舞臺(tái)上建立新的伙伴關(guān)系?！边@是與德國(guó)MUST 3D Printing合作舉辦的第三屆年度創(chuàng)業(yè)大賽，為業(yè)內(nèi)頭五年的企業(yè)提供了專門針對(duì)增材制造的產(chǎn)品，已經(jīng)在市場(chǎng)上推出...;

近日，德國(guó)機(jī)床制造公司DMG MORI收購(gòu)了德國(guó)增材制造公司REALIZER GmbH的50.1％的股份。通過(guò)收購(gòu)，DMG MORI正在將其選擇性激光熔化（SLM）技術(shù)添加到其全面加工和制造工藝中。在增材制造領(lǐng)域，DMG MORI已經(jīng)擁有激光沉積焊接工藝（通...;

...加裝到刀庫(kù)中的熔融擠出頭和塑料長(zhǎng)絲。此外，赫克還為增材制造過(guò)程開發(fā)了一個(gè)軟件叫WinMax。當(dāng)操作人員需要切換到塑料打印的工藝時(shí)，只需要將熔融擠出頭從刀庫(kù)中調(diào)用出來(lái)，通過(guò)WinMax的操作界面選擇打印按鈕來(lái)進(jìn)行3D打印...;

現(xiàn)在，Sinterit Lisa SLS 3D打印機(jī)獲得了工業(yè)級(jí)增材制造和設(shè)計(jì)軟件工具Autodesk Netfabb的支持。Sinterit與歐特克之間的合作旨在降低成本并推動(dòng)增材制造的進(jìn)一步發(fā)展。Sinterit由前Google員工創(chuàng)立。用戶友好的專業(yè)級(jí)SLS 3D打印機(jī)Sinterit說(shuō)他...;

...入的空氣，甚至有時(shí)將顆粒放入瓶蓋以測(cè)試功效。得益于增材制造，我們能夠自己制造該解決方案，并通過(guò)開發(fā)迭代快速且經(jīng)濟(jì)高效地進(jìn)行改進(jìn)。“簡(jiǎn)化零件裝配UPSA的設(shè)計(jì)工程師正在使用450mc來(lái)減少相機(jī)底座用于自動(dòng)檢查包裝標(biāo)...;

...Puris資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的最終購(gòu)買協(xié)議。所有Puris的鈦粉業(yè)務(wù)、增材制造資產(chǎn)、專利和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)在將由Carpenter擔(dān)保。據(jù)悉，Carpenter Technology Corporation是一家主要的金屬和合金開發(fā)商、制造商和經(jīng)銷商。這一戰(zhàn)略舉措來(lái)自快速增長(zhǎng)的...;

...和無(wú)殘余應(yīng)力。今年3月晚些時(shí)候，Admatec和ECN將在芝加哥增材制造用戶組會(huì)議上展示這款機(jī)器。Admatec指出，通過(guò)新的ADMETALFLEX，他們正在加強(qiáng)與荷蘭能源專家ECN的合作，以及更努力地將公司的3D打印機(jī)系列推向更廣闊的市場(chǎng)。雖...;