...全球性的工程服務(wù)公司，包括航空航天、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、粉末冶金和地面特種車輛四大業(yè)務(wù)板塊。GKN Driveline汽車傳動(dòng)系統(tǒng)是GKN旗下最大的業(yè)務(wù)部門，是世界上多家汽車、越野車和航空器制造商的全球頂級(jí)供應(yīng)商。GKN 為全世界輕...;

...文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用工程塑料、特殊食品材料、光敏樹脂、粉末狀金屬等可黏合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。通俗點(diǎn)說，普通的二維打印機(jī)是在紙上噴墨，從而打印出字畫來；而3D打印，就是把二維打印的東西層...;

...成形技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，適用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層堆疊累積的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。在打印過程中，通常是3D 打印機(jī)在設(shè)計(jì)文件指令的導(dǎo)引下，通過熔化固體粉末或熔融的液態(tài)...;

3D打印技術(shù)把數(shù)字設(shè)計(jì)和液體塑料或粉末整合成為有形物體，它的先驅(qū)者甚至認(rèn)為，3D打印之于制造業(yè)就像2D打印機(jī)之于出版業(yè)。在他們眼中，這是一場(chǎng)將原本大企業(yè)的制造能力直接轉(zhuǎn)移到普通人手里的桌面革命。不幸的是，高昂...;

...，需要用到不同的材料，除了大家熟悉的PLA、樹脂、金屬粉末，近幾年也涌現(xiàn)了不少突破性3D打印材料，一起來看看都有哪些吧。colorFabb新型共聚酯3D打印線材nGen這款新材料不僅能減少打印痕跡，從而提高表面光潔度。它還能適...;

...定向能量沉積系統(tǒng)，通過安裝在5軸CNC頭上的噴嘴將金屬粉末送入到需要修復(fù)的區(qū)域上。通過激光熔化金屬粉末逐層構(gòu)建完全致密的部分。這個(gè)過程的優(yōu)點(diǎn)是可用于現(xiàn)有零件的基礎(chǔ)上，使該工藝適用于修補(bǔ)和硬面涂層。不僅如此...;

...5A 和 Koreasat-7 的天線支架將成為迄今為止，歐洲采用基于粉末床的金屬激光熔融技術(shù)制造并送入太空軌道的最大體積零件。其尺寸為 447 x 204.5 x 391 mm3 ，重量卻只有 1.13 kg，可以稱得上是真正的輕量化部件。但對(duì)于Thales Alenia Space...;

...粉技術(shù)，考慮到吹粉增材制造技術(shù)將出現(xiàn)大量的多余金屬粉末需要回收再利用，而增材制造結(jié)束后下一個(gè)環(huán)節(jié)的CNC金屬切削加工又將帶來斷屑和冷卻液，在同一個(gè)加工區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)加法與減法加工，粉末的回收與加工區(qū)的清潔將成為...;

...種是直接打印貴重金屬或塑料。而在這里，直接打印金屬粉末的技術(shù)也細(xì)分為兩種，一種是SLM選擇性激光熔化技術(shù)，這種技術(shù)尤其用來打印黃金。一種是SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)，使用激光加熱金屬粉末在其還未達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)就形成...;

...些因素里面最主要的是打印材料。目前市場(chǎng)上石膏、無機(jī)粉末、光敏樹脂、塑料等原材料應(yīng)用較廣泛，但若是要“打印”房屋或者汽車，這些材料恐怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一些重要的金屬構(gòu)件對(duì)材料的要求更加苛刻，這恰恰是國內(nèi)3D 打印...;

...印當(dāng)中極為重要的一種打印材料，近年來市場(chǎng)對(duì)超微金屬粉末的需求與日俱增，超金屬粉末生產(chǎn)工藝要求極高，所以一直以來價(jià)格一直非常高昂，目前國內(nèi)相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)跟不上，只能依靠進(jìn)口。中物力拓公司通過改進(jìn)熔煉系統(tǒng)...;

...階段中，用于3D打印的材料，可以采用現(xiàn)在市面上現(xiàn)成的粉末或絲材。目前，國內(nèi)主要的核燃料廠已經(jīng)邁出了第一步，如中核北方核燃料元件有限公司完成了CAP1400型燃料組件的管座樣品打印，中核建中核燃料元件有限公司成功打...;

...。當(dāng)你在山下wh時(shí)，很容易忘記你是多么的寒冷，被白色粉末所包圍，風(fēng)吹過你的臉......直到你到達(dá)山谷底部并被提醒。 雖然我個(gè)人比較喜歡雪橇和滑雪，但我有一些頑固滑雪的朋友?？梢允褂?D打印來制作冬季工具和運(yùn)動(dòng)服裝...;

...材料。如何把這種難以熔化的金屬變作供3D打印用的球形粉末曾困擾了業(yè)界多年。就在今年6月，重慶材料研究院有限公司取得重大進(jìn)展，利用等離子球化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了難熔金屬的球狀粉末化。如此一來，難熔金屬也能夠經(jīng)由3D打印...;

...的增材制造過程，通過在高功率的激光束下將很細(xì)的金屬粉末燒結(jié)成一個(gè)三維立體部件。相對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)模式有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：1.更精細(xì)的激光光斑2.可更換不同尺寸的加工平臺(tái)3.貴金屬的最大程度回收4.動(dòng)態(tài)粉末用量計(jì)算5.機(jī)身可...;

...將以經(jīng)濟(jì)上具有競(jìng)爭(zhēng)力的每件產(chǎn)品成本和產(chǎn)量來處理常用粉末，包括鋁?！癝tratasys首席執(zhí)行官Ilan Levin表示：”我們非常高興地宣布我們開發(fā)這種新型增材制造平臺(tái)，針對(duì)包括汽車，航空航天，國防，機(jī)械加工和金屬鑄造廠在內(nèi)...;

...。激光3D打印技術(shù)加工非晶態(tài)金屬的難點(diǎn)在于，由于基于粉末床的激光3D打印是一種逐點(diǎn)離散熔覆沉積的成型方法，其每點(diǎn)所受激光加熱面積較小，熔池的熱量可以迅速向基體擴(kuò)散;如果熔池的冷卻速率高于所打印金屬材料形成非...;

...紹，空客公司 在2018 年的生產(chǎn)計(jì)劃是每月打印一噸的金屬粉末。由此不難推測(cè)，到 2018 年金屬增材制造生產(chǎn)和加工工藝將在全球得到持續(xù)的和更進(jìn)一步的提升和擴(kuò)大。新車間正式啟動(dòng)，復(fù)雜零部件批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實(shí)據(jù)介紹，Premiu...;

...行官M(fèi)ark Greg解釋說：“ADAM是一種端到端的過程，從金屬粉末開始，將其以塑料粘合劑捕獲（使其安全處理），然后一次將其形成一層形狀。打印后，您將爐子中的部分燒結(jié)，燒掉粘合劑，并將粉末固化成最終完全致密的金屬部...;

...高效率，可是存在質(zhì)量不足的問題。它是通過激光將材料粉末堆積融化鑄造出來的，存在質(zhì)地疏松、中間夾雜大量微小氣泡和未融化粉末的情況不可避免，造成金屬內(nèi)部組織的位移、撕裂，形成大量的缺陷和應(yīng)力，這對(duì)于要求極...;