...組赴蘇州大業(yè)三維打印技術(shù)有限公司，詳細(xì)了解該公司在汽車研發(fā)領(lǐng)域、電動工具領(lǐng)域、工業(yè)零件領(lǐng)域、數(shù)字醫(yī)療領(lǐng)域、建筑設(shè)計打印等領(lǐng)域開展的工業(yè)級3D打印服務(wù)，并深入生產(chǎn)車間了解該公司工業(yè)級珠寶3D打印機(jī)的生產(chǎn)過程...;

...迅速加速我們實(shí)現(xiàn)這一突破的商業(yè)化能力，最初重點(diǎn)放在汽車，能源和航空航天領(lǐng)域?！癟rue Ventures風(fēng)險投資合伙人Rohit Sharma補(bǔ)充說：“目前的金屬添加劑制造業(yè)仍然植根于數(shù)十年的技術(shù)。 “我們相信，Seurat團(tuán)隊已經(jīng)準(zhǔn)備好從快...;

...，”Ramani說，“如果您想要一個燈罩、一條項(xiàng)鏈或者一些汽車、自行車配件，您都可以用您的手機(jī)和新興的VR、AR工具將它們制造出來。這個平臺使任何人都可以成為一個創(chuàng)客?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人Karthik Ramani基于云的算法構(gòu)成了該項(xiàng)目...;

...領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。塑料公司擁有廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)，包括來自汽車、建筑、包裝、消費(fèi)品和電子行業(yè)的客戶。憑借其新的3D打印材料，小編預(yù)計DPM將會找到一大批新客戶。此外，該公司已經(jīng)表示，它將幫助客戶為他們的項(xiàng)目選擇最合...;

繼3D打印汽車之后，世界首臺3D打印的工程機(jī)械——3D打印挖掘機(jī)也終于要登場了。近日，來自美國工程機(jī)械博覽會的消息，美國工程機(jī)械博覽會和IFPE將于2017年3月7日到11日在拉斯維加斯會議中心舉辦的主題為“Imagine What’s Next”...;

...領(lǐng)域的應(yīng)用比較突出？據(jù)了解，航空、航天領(lǐng)域，軍工，汽車的零部件制造等，能夠生產(chǎn)出一些傳統(tǒng)的方式生產(chǎn)不出來的“奇形怪狀”的零部件；還有一些定制化的醫(yī)療的植入物，如頸椎，牙齒等牙科相關(guān)的領(lǐng)域。3D打印是一種...;

...和學(xué)生之間的這種互動的結(jié)果是一輛沒有任何現(xiàn)有模具的汽車，這既節(jié)省了團(tuán)隊的時間和金錢，也更深入地了解了3D打印技術(shù)如何應(yīng)用于尋址、設(shè)計和制造中的問題。 學(xué)生賽車隊越來越多地看到3D打印幫助他們把車帶到終點(diǎn)。延...;

　　3D打印房子、3D打印汽車、3D打印心臟......近年來，3D打印浪潮席卷全球，在航天航空、建筑、醫(yī)療、玩具等領(lǐng)域掀起一場又一場的技術(shù)革命的變革，但不可否認(rèn)的是，與歐美國家相比，3D打印技術(shù)在我國發(fā)展過程中仍然存在...;

...描述了一種用于建造大型結(jié)構(gòu)的3D打印方法。一個安裝在汽車上的機(jī)器人臂控制著一個噴嘴，噴嘴會逐層噴出一種膨脹性泡沫。隨著泡沫的膨脹，結(jié)構(gòu)形成，然后可用混凝土填充兩個平行壁之間的空腔。研究團(tuán)隊評估了各種能快...;

...用它打印一些高質(zhì)量的零部件，比如強(qiáng)度要求類似金屬的汽車零件、工具，以及您打算實(shí)際使用的其它3D對象等。這種新材料在壓力之下性能也很出色，可以用于制造多個領(lǐng)域的全新設(shè)計，從自行車到機(jī)器人，甚至可以實(shí)驗(yàn)帶電...;

...SPEE3D的優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)成本為3000美元、打印時間為100小時的汽車零部件現(xiàn)在只需花30美元和20分鐘可以打印銅和鋁可以在不用支撐結(jié)構(gòu)的情況下打印45度懸垂物適用標(biāo)準(zhǔn).STL格式延伸閱讀：采用火箭發(fā)動機(jī)的LIGHTSPEE3D金屬3D打印機(jī)正式開...;

...機(jī)相并比?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上報道的哪些3d打印機(jī)打印飛機(jī)、汽車、房子等這些，都是高科技高端的3d打印機(jī)所打印成型的，普通普及型3d打印機(jī)是無法打印與應(yīng)用的。普及型3d打印機(jī)，采用層疊堆積成型的打印方式，目前可使用的打...;

...、塑料等原材料應(yīng)用較廣泛，但若是要“打印”房屋或者汽車，這些材料恐怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一些重要的金屬構(gòu)件對材料的要求更加苛刻，這恰恰是國內(nèi)3D 打印行業(yè)的軟肋；在工藝上，特別是對快速成型軟件技術(shù)的研究還不成熟，目...;

...來。在未來，我們還將住上3D打印的樓宇、駕駛3D打印的汽車等。隨著新材質(zhì)不斷涌現(xiàn)和價格走向平民化，3D打印正在逐步滲透到我們生活的每個角落，將會刷新你對規(guī)則、傳統(tǒng)、時尚的常規(guī)認(rèn)識。3D打印將會成為人類幾千年歷史...;

...期合作伙伴，擁有高品質(zhì)的金屬增材制造技術(shù)，尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領(lǐng)域;而后者是德國頂級私立大學(xué)之一，以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家，擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)“增材制造應(yīng)用工程...;

...增材制造成為主流制造技術(shù)，廣泛用于航空航天、醫(yī)療、汽車、石油和天然氣、模具以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的高性能部件的規(guī)模生產(chǎn)?！敖柚霾闹圃旒夹g(shù)，我們能夠設(shè)計并制造性能和效率均有顯著提升的創(chuàng)新產(chǎn)品，”Infosys公司工...;

...這一巨大的打印件充分說明，3D打印技術(shù)在航空、石油、汽車、行業(yè)和能源領(lǐng)域大有可為。增材制造專家Stewart Williams說：“每天，航空業(yè)要實(shí)用點(diǎn)無數(shù)頓金屬用于制造中型和大型零件。如果我們能改變這些零件的生產(chǎn)方式，極有...;

...的安全設(shè)備，用于管理體溫的獨(dú)特運(yùn)動服裝，醫(yī)療設(shè)備，汽車，航空和航天配件。;

...。綜合考慮下游的需求場景，我們認(rèn)為醫(yī)療、航空航天、汽車將有望成為3D打印技術(shù)的主力爆發(fā)點(diǎn)。;

...產(chǎn)生的熱量，同時還能保持足夠的柔性，可以滿足室外和汽車上的應(yīng)用。推薦閱讀>>高強(qiáng)度3D打印線材--In-PLA;