...擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性，常被用來(lái)制造齒輪、軸承、汽車零部件、機(jī)床、儀表內(nèi)件等起骨架作用的產(chǎn)品。優(yōu)點(diǎn)：(1)POM作為3d打印機(jī)耗材使用，加工溫度要比ABS、尼龍要低，打印成型產(chǎn)品剛性和尼龍相差無(wú)幾，價(jià)格卻還不到尼...;

...再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開(kāi)發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期...;

位于加利福尼亞州Malibu的HRL實(shí)驗(yàn)室，是由波音公司和通用汽車公司所合作擁有的專業(yè)從事研究傳感器和材料、 信息和系統(tǒng)科學(xué)、 應(yīng)用電磁學(xué)和微電子的研究和發(fā)展實(shí)驗(yàn)室。在2016年的第一天，HRL公布其開(kāi)發(fā)出一種新技術(shù)，使用這...;

...業(yè)是一個(gè)制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會(huì)前往。 最新的信任投票來(lái)自西班牙的一家大型造船公司，該...;

...為了生產(chǎn)定制iPhone手機(jī)殼或者是單個(gè)飾品，而是3D打印從汽車零部件到醫(yī)療設(shè)備的一切。而這些大規(guī)模的生產(chǎn)將在幾百個(gè)單位的3D打印設(shè)備中完成，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；呐可a(chǎn)。事實(shí)上，這也是UPS按需服務(wù)設(shè)施的一部分，它將允許客...;

...。PROTIQ增材制造的電感器現(xiàn)在已經(jīng)在批量生產(chǎn)?？蛻舭ㄆ囍圃焐?，這表明增材制造的成熟度和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)無(wú)縫數(shù)字化流程鏈的途徑：設(shè)計(jì)自動(dòng)化為了生產(chǎn)定制的銅電感器，增材制造本身為客戶提供了顯著的附加價(jià)值。然...;

...，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動(dòng)力之一，而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個(gè)重要領(lǐng)域就是碳纖...;

...生產(chǎn)。據(jù)IFPEN稱，盡管金屬3D打印技術(shù)已經(jīng)在航空航天和汽車工業(yè)有了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，但是其3D設(shè)計(jì)和打印的化學(xué)反應(yīng)器仍然是一項(xiàng)很重大的進(jìn)步，因?yàn)樗仨氃诟邷?、高壓條件下運(yùn)行，而且需要能夠容納氣體、液體和固體之間...;

...一起努力開(kāi)發(fā)新的增材制造技術(shù)，以幫助推動(dòng)航空航天、汽車等行業(yè)的發(fā)展。延伸閱讀：GE通用電氣擬在10年內(nèi)銷售10000臺(tái)3D打印機(jī);

...早在2016年，我們就介紹了Emerging Objects是如何利用回收的汽車輪胎制造3D打印物體的。延伸閱讀>>>美國(guó)陸軍工程師研發(fā)中心僅用21小時(shí)3D打印完成47.5平米混凝土房屋;

...印出非常堅(jiān)固和精確的成品零部件。Mark X因此能夠應(yīng)用在汽車、機(jī)器人、假肢和運(yùn)動(dòng)器材等行業(yè)。此外，由于其價(jià)格要比工業(yè)級(jí)金屬3D打印系統(tǒng)低得多，客戶可能會(huì)發(fā)現(xiàn)Mark X也能夠滿足許多工業(yè)制造方面的需要。據(jù)悉，與該公司...;

...LM 3D打印機(jī)和協(xié)助未來(lái)產(chǎn)品的優(yōu)化和開(kāi)發(fā)。 BeamIT擁有來(lái)自汽車、航空和醫(yī)療保健行業(yè)的客戶，訂購(gòu)了10臺(tái)SLM 280 2.0 3D打印機(jī)以及5臺(tái)四激光SLM 500機(jī)器。新的亞洲訂單是BeamIT訂單的四倍還不止。據(jù)猜測(cè)，亞洲客戶購(gòu)買的70臺(tái)3D打印機(jī)...;

...的先進(jìn)增材制造系統(tǒng)，并迎合航空，核能，能源，醫(yī)療，汽車和高性能運(yùn)動(dòng)等眾多行業(yè)?，F(xiàn)在AddiTec已經(jīng)發(fā)布了其直接沉積設(shè)備的更新版本，該設(shè)備已經(jīng)銷售了10個(gè)系統(tǒng)。AddiTec TriAxial直接沉積設(shè)備（TriAx 3D）是用于3D打印機(jī)，激光...;

...?？偠灾?，這款打印機(jī)的許多新功能和耐用性使其成為汽車和其他制造行業(yè)的首選3D打印機(jī)。雖然AXIOM 20 3D打印機(jī)在桌面系列的打印機(jī)中不算便宜，零售價(jià)為9,995美元，但對(duì)于工業(yè)級(jí)臺(tái)式3D打印機(jī)來(lái)說(shuō)，由于顯著提高了的構(gòu)建室...;

...航天工業(yè)中增材制造業(yè)的認(rèn)可供應(yīng)商。此外，該公司還為汽車公司提供用鈦和鎳超級(jí)合金制作的高性能零件的模具。西門子從一開(kāi)始就一直致力于3D打印，現(xiàn)在正朝著技術(shù)的商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化方向努力。今年，西門子宣布通過(guò)新的...;

...大的激光器來(lái)提高速度。通常用于制造航空航天、能源或汽車應(yīng)用的金屬部件的3D打印機(jī)傾向于部署400瓦的激光束。根據(jù)來(lái)自數(shù)字3D模型的指示，將金屬合金粉末的精細(xì)層焊接在一起，其厚度不超過(guò)人發(fā)的寬度，或100-150微米。更...;

...料和金屬3D打印的公司，R?sler的RapidFinish產(chǎn)品系列適用于汽車，醫(yī)療，牙科和航空等行業(yè)，僅舉幾例?！霸O(shè)計(jì)用于3D打印高質(zhì)量組件的設(shè)備 - 直接從機(jī)器上打印時(shí)，可以在印刷層之間留下可見(jiàn)的線條。 羅斯勒公司的代表解釋說(shuō)，...;

...中的安全設(shè)備、管理身體溫度的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)裝、醫(yī)療設(shè)備、汽車和航空航天配件等。延伸閱讀：以色列3D打印機(jī)制造商N(yùn)ano Dimension將新建3D打印墨水工廠;

...更為有益。無(wú)論是在加拿大用3D打印機(jī)打出的全球第一輛汽車，還是在北京車庫(kù)咖啡看到的小型3D打印機(jī)和玩具成品，3D打印機(jī)著實(shí)已從概念逐漸走到我們身邊并逐漸改變我們的生活。尤其中國(guó)作為全球制造業(yè)的大國(guó)之一，3D打印...;

...13年3月成立，研究院圍繞佛山金屬材料加工、陶瓷建材、汽車零部件、裝備等傳統(tǒng)行業(yè)需求，重點(diǎn)建設(shè)機(jī)器人、精密裝備、3D打印等技術(shù)研發(fā)中心，聯(lián)合廣工物聯(lián)網(wǎng)制造國(guó)家地方工程實(shí)驗(yàn)室、哈工大機(jī)器人重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等，建立了...;