...在2015年推出了一個(gè)3D打印超級(jí)跑車的概念，以創(chuàng)建高效而堅(jiān)固的汽車框架。Divergent 3D開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)更輕的底盤和結(jié)構(gòu)，汽車制造商可以從資本減少和可持續(xù)性中受益。雖然Blade已經(jīng)進(jìn)入開(kāi)發(fā)階段一年半以上，達(dá)到預(yù)期走向...;

...屬以用于許多不同的應(yīng)用，例如快速成型，以及用于制造堅(jiān)固和輕質(zhì)的模具和最終使用部件。 FDM Nylon 12CF具有適用于汽車、航空航天、商業(yè)和工業(yè)制造行業(yè)的潛力。對(duì)此，Stratasys提供了使用新的FDM材料的幾個(gè)案例。這些案例包括...;

...帶使用釘孔設(shè)計(jì)來(lái)相互連接。 腰帶厚度為0.5毫米，非常堅(jiān)固?？梢钥吹絋PU塑料的彈性超強(qiáng)。 即使被多次被弄皺成一個(gè)球而沒(méi)有損壞。這是3D打印連接帶幾乎完全透明。 皮帶的質(zhì)地和感覺(jué)非常類似于你在商店購(gòu)買的透明塑料胸罩...;

...個(gè)臂都是用Windform GT材料3D打印而成的，從而形成了一個(gè)堅(jiān)固、有彈性和可靠的無(wú)人機(jī)框架。要知道，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固是無(wú)人機(jī)必不可少的一個(gè)要求，因?yàn)椋率謧冊(cè)趧傞_(kāi)始操縱無(wú)人機(jī)的時(shí)候不可避免地要墜落那么好幾次。幸運(yùn)的是，Wi...;

...們正在替換或擴(kuò)增的實(shí)際骨骼更接近的匹配物。鈦是一種堅(jiān)固的，輕質(zhì)的惰性金屬，具有很多優(yōu)點(diǎn)，但它在柔韌性和彈性方面并不是骨骼理想的物理匹配。這意味著即使成功的鈦植入物也會(huì)限制患者的身體活動(dòng)。我們只是揭開(kāi)3D...;

...們獨(dú)特的幾何形狀被設(shè)計(jì)出來(lái)不僅是為了美觀，而且還要堅(jiān)固耐用。如果建筑師能夠放飛思維脫離盒子結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的直立柱墻，不僅這一特別的具有創(chuàng)造性的水泥方案使得這些建筑成為可能，最終建設(shè)進(jìn)程也有望加快?！懊恳徊?..;

...合物，即使在高溫下也能保持優(yōu)異的機(jī)械性能。PEEK具有堅(jiān)固、輕便、耐高溫等特點(diǎn)，可適用于各種行業(yè)的應(yīng)用材料，從航空航天到汽車到醫(yī)藥。然而，在3D打印中使用該材料是相對(duì)新的研究領(lǐng)域，并且許多3D打印機(jī)和擠出系統(tǒng)并...;

...通過(guò)對(duì)石墨烯片進(jìn)行熱和壓力的壓縮，他們最終得到一種堅(jiān)固而穩(wěn)定、有點(diǎn)像珊瑚的結(jié)構(gòu)。在創(chuàng)造出這種強(qiáng)大的、壓縮了的石墨烯形式后，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了一些非常重要的東西：正是這種不尋常的、類似珊瑚的形狀使得壓縮后的...;

...里。這些連接部位以及輕量的碳纖維車身賦予了Blade一個(gè)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。這也意味著B(niǎo)lade可在Czinger所構(gòu)想的500萬(wàn)美元的微型工廠里組裝。微型工廠會(huì)建在客源地，這將減少運(yùn)輸費(fèi)用和生產(chǎn)過(guò)程中的排放量。為了提供一輛Blade超級(jí)跑...;

...接結(jié)構(gòu)，以保證運(yùn)行時(shí)不抖動(dòng)，不變位。5、機(jī)器框架要堅(jiān)固，最好是工業(yè)化生產(chǎn)的機(jī)箱。6、要選擇優(yōu)質(zhì)的步進(jìn)電機(jī)和完善的軟件技術(shù)支持。;

...接結(jié)構(gòu)，以保證運(yùn)行時(shí)不抖動(dòng)，不變位。5、機(jī)器框架要堅(jiān)固，最好是工業(yè)化生產(chǎn)的機(jī)箱。6、要選擇優(yōu)質(zhì)的步進(jìn)電機(jī)和完善的軟件技術(shù)支持。;

...于強(qiáng)電高溫而帶來(lái)的燙傷危險(xiǎn)。以上這幾種3D打印材料的堅(jiān)固性都是不錯(cuò)的。;