奔馳
  • 奔馳借3D打印技術(shù)為貨物運輸車開發(fā)出包裹實時稱重的智能系統(tǒng)

    ...的包裹交付負(fù)載。因此，為了解決這項問題，梅賽德斯-奔馳公司想出了一種新方法，使其交付系統(tǒng)變得盡可能高效，為客戶提供更大的便利。梅賽德斯-奔馳公司的Xtron實驗室開發(fā)的這項新技術(shù)，使包裹跟蹤信息更精確。該實驗...;

  • 超酷炫！奔馳概念車DTW裝配可根據(jù)路況調(diào)節(jié)的米其林3D打印輪胎系統(tǒng)

    ...我們看到有一天汽車會變成什么樣子。近日，梅賽德斯-奔馳推出了其最新概念的LMP賽車，這款概念車最有趣的功能包括其可自行3D打印的輪胎等。據(jù)悉，這款概念車被稱為梅賽德斯-奔馳DTW，是由來自法國Sevres的交通設(shè)計學(xué)生Marti...;

  • 梅賽德斯-奔馳卡車試水3D打印技術(shù) 按需定制的小批量部件

    ...入了這一陣營。從2016年9月份開始，他們將為其梅賽德斯-奔馳卡車3D打印塑料配件。采用該技術(shù)后，戴姆勒的零部件生產(chǎn)有望實現(xiàn)本地化，生產(chǎn)成本也將大幅降低。這并不是戴姆勒或梅賽德斯-奔馳第一次涉足3D打印技術(shù)。事實上...;

  • 梅賽德斯-奔馳的首款完全3D打印的金屬節(jié)溫器蓋已準(zhǔn)備好上市
    梅賽德斯-奔馳的首款完全3D打印的金屬節(jié)溫器蓋已準(zhǔn)備好上市

    據(jù)悉，德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳完成了其首個全3D打印金屬備件的大量的質(zhì)量保證過程。這個零件是一個節(jié)溫器蓋，適用于梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號，由鋁制成，耐高溫。現(xiàn)在，它已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入市場。據(jù)介紹，這樣...;

  • MindKits在新西蘭使用奔馳面包車建立移動3D打印教育車間
    MindKits在新西蘭使用奔馳面包車建立移動3D打印教育車間

    ...專注于3D打印教育，其工作的價值最近被認(rèn)可為梅賽德斯奔馳組織的澳大利亞商業(yè)競賽的一部分。MindKits團隊在德國汽車制造商組織的第二屆年度“Hack My Van”比賽中獲得了一等獎。據(jù)悉，MindKits由Tim Carr和Fay Cobbett共同經(jīng)營，自200...;

  • 汽車制造商戴姆勒開始提供小批量定制3D打印汽車零件服務(wù)

    ...來快速完成客戶的按需個性化要求、替換零件以及針對其奔馳和塞特拉品牌的小批量生產(chǎn)。在此宣布之前，Daimler Buses已經(jīng)為客戶車輛提供了大約780個3D打印部件，目前他們正在對150多種不同的公交車替換零件進(jìn)行可行性和驗證研...;

  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應(yīng)用

    ...而3D打印幫助科尼塞克解決了也一直困擾寶馬和梅賽德斯奔馳的一些難題。每一輛科尼塞克跑車至少含有300個碳纖維零部件，并且當(dāng)你炮制這個世界上最好的跑車時，你僅僅需要制作塑料模型，測試它們并基于測試結(jié)果制作最終...;

  • 3D打印汽車的市場前景如何？

    ...馬、蘭博基尼、大眾、通用、保時捷、本田、克萊斯勒、奔馳、奧迪等幾乎所有的整車廠都在持續(xù)探索3D打印帶來的無限可能。;

  • 3D打印技術(shù)目前為汽車制造業(yè)帶來了哪些變化？

    ...多廠商已經(jīng)在設(shè)計方面開始利用3D打印技術(shù)，比如寶馬、奔馳設(shè)計中心。2、材料方面3D打印允許多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準(zhǔn)的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設(shè)計，使得錯誤成本最小化...;

  • Cikoni開發(fā)出可3D打印碳纖維的技術(shù)AdditiveCARBON
    Cikoni開發(fā)出可3D打印碳纖維的技術(shù)AdditiveCARBON

    ...思考他們對輕量化設(shè)計的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立，專注于多個工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計，以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;

  • 3D打印在汽車行業(yè)現(xiàn)階段應(yīng)用情況怎樣？

    ...許多汽車廠商已經(jīng)在設(shè)計方面開始利用3D打印技術(shù)，比如奔馳設(shè)計中心。零部件領(lǐng)域，3D打印技術(shù)還能快速的生產(chǎn)造型復(fù)雜的產(chǎn)品。在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域，汽車零部件的開發(fā)往往需要長時間的研發(fā)、測試。從研發(fā)到測試階段還需...;

  • 英國MODECLIX項目研發(fā)可穿的3D打印服裝

    ...稱該系列的所有3D打印服裝都將在4月份舉辦的梅賽德斯-奔馳Bokeh南非國際時尚電影節(jié)上正式亮相。;

  • 揭秘金屬3D打印公司Concept Laser的起源與發(fā)展

    ...然而，第三臺被德國汽車制造商戴姆勒購買。梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒今天仍在實施3D打印。最近，戴姆勒透露，其使用3D打印為其車輛構(gòu)建定制零件。自從第一臺機器開發(fā)以來，Concept Laser已經(jīng)擴大了其機器產(chǎn)品，并隨后擴...;

  • 3D打印巨頭EOS公司任命Adrian Keppler為新任首席執(zhí)行官

    ...目的創(chuàng)始成員，與航空航天專家Premium AEROTEC和梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)商戴姆勒進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)。在漢諾威Messe 2017上，EOS還提出了它的P 396聚合物3D打印機作為“數(shù)字工廠”解決方案。此外，該公司已經(jīng)與德國汽車制造商奧迪以及英國工...;

  • 神龍總裝工藝引入3D打印技術(shù) 成功制造完成風(fēng)擋工裝
    神龍總裝工藝引入3D打印技術(shù) 成功制造完成風(fēng)擋工裝

    ...多廠商已經(jīng)在設(shè)計方面開始利用3D打印技術(shù)，比如寶馬、奔馳設(shè)計中心。在材料方面3D打印允許多樣的材料選擇，不同的機械性能以及精準(zhǔn)的功能性原型制作，讓制造商在前期可以隨時修正錯誤并完善設(shè)計，使得錯誤成本最小化...;

  • 3D打印解決“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)難題 湖北智能裝備新突破補上短板

    ...生產(chǎn)出鋁合金鑄件2萬余件，合格率達(dá)99%，供應(yīng)至神龍、奔馳等國內(nèi)外汽車廠。這個打破國外壟斷的機器人，由湖北航特裝備制造股份有限公司與武漢奮進(jìn)智能機器有限公司共同開發(fā)，以75萬元低成本戰(zhàn)勝瑞士ABB公司120萬元同類產(chǎn)...;

  • 特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽

    ...與勒芒比賽，這都需要時間來考驗。延伸閱讀：超酷炫！奔馳概念車DTW裝配可根據(jù)路況調(diào)節(jié)的米其林3D打印輪胎系統(tǒng);

  • 德國汽車制造商戴姆勒采用Ricoh SLS 3D打印機進(jìn)行產(chǎn)品原型設(shè)計

    近日，德國汽車制造商Daimler為其創(chuàng)新制造技術(shù)裝備中添加了一個新的3D打印機，這臺新的3D打印機是RICOH AM S5500P，一種工業(yè)聚合物燒結(jié)生產(chǎn)打印機。該3D打印機將幫助Daimler利用先進(jìn)材料推動其快速成型能力的發(fā)展。RICOH AM S5500P具...;

  • 3D打印給傳統(tǒng)備件供應(yīng)鏈帶來威脅嗎？

    ...造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶為貨運卡車3D打印一系列備件，而寶馬最近投資了一家金屬3D打印公司。在鐵路方面，德國國家鐵路公司去年宣布將積極推進(jìn)火車零部件的3D打印，而...;

  • 車迷福利！這么多3D打印跑車模型簡直太太太拉風(fēng)了

    ...牌，據(jù)說車的設(shè)計靈感來源于Horacio Pagani的妻子，引擎由奔馳AMG提供。下載地址：http://teenpicscenter.com/model/detail/71361907083這是Pontiac Firebird Trans Am龐蒂亞克火鳥系列超級跑車模型，世界上的頂級跑車。下載地址：http://teenpicscenter.com/mod...;