...進(jìn)行印刷，并在印刷時(shí)噴涂液體彩色液滴。它是唯一一款商用3D打印機(jī)，能夠以低于5萬(wàn)美元的價(jià)格打印這項(xiàng)技術(shù);沒有開源軟件能夠控制這種雙頭打印機(jī)。色彩技術(shù)的成熟度將不足500美元。與此同時(shí)，隨著3D打印頭變得更加復(fù)雜，...;

...印產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)3D打印機(jī)隨用途的不用價(jià)位也不同，一般商用打印機(jī)價(jià)位較高，價(jià)位為幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等；國(guó)內(nèi)購(gòu)物網(wǎng)站上已經(jīng)可以購(gòu)買到廉價(jià)的3D打印機(jī)價(jià)格在3000至5000元不等，并配有快速入門指南、相應(yīng)軟件下載、機(jī)器矯正等...;

...加拿大公司主導(dǎo)了這個(gè)市場(chǎng)。而GE則主要集中于為公務(wù)、商用和軍用飛機(jī)，以及直升機(jī)制造發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，在布拉格和美國(guó)兩地工程師共同努力之下，GE花了七年時(shí)間，開發(fā)出了一款設(shè)計(jì)功率輸出高達(dá)1,650軸馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而為...;

...與協(xié)助。近期，雙方基于前期積累，合作研發(fā)出全球首款商用液態(tài)金屬混合3D打印設(shè)備（圖5），實(shí)現(xiàn)了金屬/非金屬材質(zhì)的一體化混合立體成型，讓增材制造技術(shù)從結(jié)構(gòu)制造向功能制造邁出了一大步，相應(yīng)裝備在3D電子器件、智能...;

...業(yè)用戶，也是團(tuán)隊(duì)目前主要發(fā)力的市場(chǎng)，即打造高品質(zhì)的商用3D打印機(jī)。為了追求高品質(zhì)，施侃樂表示，海芯科技將主要的精力都投入在產(chǎn)品研發(fā)上，力求將細(xì)節(jié)做到極致。目前100多人的團(tuán)隊(duì)規(guī)模，其研發(fā)人員就占了一半多，核...;

FDM熔融層積技術(shù)，是最早出現(xiàn)的商用型3D打印技術(shù)，因其原理簡(jiǎn)單，制造及維護(hù)成本低，污染小等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用。對(duì)于FDM打印機(jī)而言就像A4紙對(duì)于平面打印機(jī)一樣，那么一起來(lái)看看FDM耗材在3D打印過程中要注意哪些問題。1、擠...;

2017年6月13日，惠普商用3D打印解決方案發(fā)布會(huì)在上海舉行?；萜展綧ulti Jet Fusion 3D打印解決方案副總裁兼總經(jīng)理Ramon Pastor，帶來(lái)主題為“重塑制造業(yè)”的主題演講，其中提到了3D打印會(huì)成為未來(lái)制造的一個(gè)主力。但是從目前3D打...;

...造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。HP Jet Fusion 3D打印解決方案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng)，打印高質(zhì)量物理零部件的速度比當(dāng)前3D打印系統(tǒng)快10倍，而成本只有后者的一半。惠普專門為高速原型生產(chǎn)和批量生產(chǎn)推出了兩款機(jī)型，分別是HP Jet Fusion 3D ...;

...引擎，該引擎正在安裝在空中客車公司和波音新型的窄體商用客機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)上復(fù)雜的3D打印燃油噴嘴有助于LEAP燃料燃燒和排放減少15％。除了這些新聞，GE還稱3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將在今年運(yùn)行，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為高級(jí)渦輪螺旋槳飛...;

...果，他們使用3D打印機(jī)創(chuàng)建了一個(gè)人工的“狗鼻”，用作商用爆炸物探測(cè)器的適配器。研究結(jié)果表明，3D打印附件在一定距離上改善了檢測(cè)達(dá)18次。NIST的機(jī)械工程師和流體動(dòng)力學(xué)家Matthew Staymates解釋說：“狗的鼻子是一個(gè)積極的空...;

...定功率為1300馬力，該發(fā)動(dòng)機(jī)為Textron Aviation推出的10人座商用飛機(jī)Cessna Denali提供動(dòng)力。下面，就一起近距離來(lái)了解這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。與噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是，渦輪螺旋槳飛機(jī)通常為小型商業(yè)飛行器和個(gè)人飛機(jī)提供動(dòng)力，但這仍...;

...有較大偏差。教學(xué)中使用的設(shè)備足以闡述原理，但與實(shí)際商用中的準(zhǔn)工業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備在性能指標(biāo)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)上差異很大?！拔覀兣囵B(yǎng)的學(xué)生技能水平怎么樣？知識(shí)豐富程度如何？將來(lái)走向工作崗位能不能有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)...;

...原型和增材制造大會(huì)上，惠普宣布推出全球首款生產(chǎn)就緒商用3D打印系統(tǒng)?；萜毡硎?，這款備受期待的Jet Fusion 3D打印解決方案提供“優(yōu)質(zhì)的物理部件，3D打印速度提升了十倍，而成本只有目前3D打印系統(tǒng)的一半?！庇捎谑艿捷^低...;

...是實(shí)心的，消耗的原材料更多，成本自然更高。大多數(shù)的商用打印機(jī)的打印精度都能達(dá)到每層0.254mm。如果希望打地更薄，對(duì)于打印機(jī)和原材料的要求自然更高，耗時(shí)更長(zhǎng)，成本也會(huì)更高。特殊材料，比如Ultem或者PPSF，每立方厘...;

...主要專攻工業(yè)制造領(lǐng)域，并且已經(jīng)與一些國(guó)防部門和大型商用3D打印網(wǎng)絡(luò)簽訂了合作協(xié)議——這些客戶的產(chǎn)品并非面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)，但是它們依然不希望自己的專利被仿制。與常規(guī)的DRM相比，F(xiàn)abulonia的技術(shù)更像是一種防盜版工...;

...術(shù)專利保護(hù)，通過3D打印實(shí)現(xiàn)備品備件的供應(yīng)。 并且商用飛機(jī)的使用壽命在30年，而要維護(hù)和保養(yǎng)飛機(jī)的原制造設(shè)備是非常昂貴的。更多的時(shí)候是對(duì)于舊的機(jī)型，原有的生產(chǎn)設(shè)備可能已經(jīng)報(bào)廢了，而其生產(chǎn)出來(lái)的零件還在天...;

...再局限于國(guó)內(nèi)一般廠商聚焦的家用型產(chǎn)品，從中等精度的商用型3D打印機(jī)，到高端工業(yè)型3D打印機(jī)，該所均有突破。目前，圍繞3D打印，本市科研單位已形成一定的科研基礎(chǔ)，如天津大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)天津高端研究院...;

...實(shí)現(xiàn)飛機(jī)座椅的輕量化。這種座椅結(jié)構(gòu)件適合任何標(biāo)準(zhǔn)的商用噴氣式飛機(jī)，預(yù)計(jì)可以通過減重為航空公司節(jié)約數(shù)百萬(wàn)美元的成本。另外胞元結(jié)構(gòu)是通過歐特克的netfabb軟件設(shè)計(jì)成的，歐特克的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，這種胞元結(jié)構(gòu)通過金屬...;

...是實(shí)心的，消耗的原材料更多，成本自然更高。大多數(shù)的商用打印機(jī)的打印精度都能達(dá)到每層0.254mm。如果希望打地更薄，對(duì)于打印機(jī)和原材料的要求自然更高，耗時(shí)更長(zhǎng)，成本也會(huì)更高。特殊材料，比如Ultem或者PPSF，每立方厘...;

...°F的溫度，PLA可以承受140°F的溫度。對(duì)于希望減少工業(yè)和商用泵生產(chǎn)的零件的制造商來(lái)說，未來(lái)3D打印泵的用途正在不斷增長(zhǎng)。這些是低成本的方法，其他材料是一個(gè)變量。高端制造商正在使用燒結(jié)金屬來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車和航空航天等...;