...市場和客戶需求。從2018年起，企業(yè)不僅需要穩(wěn)固現(xiàn)有的商業(yè)模式，還需要開拓新的業(yè)務(wù)線以增強(qiáng)盈利能力來保持企業(yè)競爭力。在這一過程中，工業(yè)3D打印技術(shù)這樣的創(chuàng)新型科技，在為企業(yè)提供了技術(shù)支持的同時(shí)也顛覆了目前的業(yè)...;

...驅(qū)動(dòng)力，對(duì)上海制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式將帶來深刻變革；也是服務(wù)國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略、建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心，推動(dòng)上海率先轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。為...;

...中，根據(jù)900家調(diào)查公司的數(shù)據(jù)，25％的人認(rèn)為，在自己的商業(yè)模式中實(shí)施3D打印將增加競爭優(yōu)勢(shì)。在設(shè)計(jì)階段的任何部分使用3D打印來制作瑜伽服和其他健身配件的公司可能有資格獲得聯(lián)邦和州的研發(fā)稅收抵免。;

...Audi Spare Parts(奧迪)奧迪通過多種方式使用3D打印，但是在商業(yè)層面上最有趣的可能是它制造備用配件并打破整個(gè)正常的供應(yīng)鏈。雖然不能所有零部件都用3D打印來完成，還未到那個(gè)階段。但是奧迪成功的減少了對(duì)特定零部件的生...;

...庫存的成本高昂，這一直阻礙了許多可能在五年內(nèi)完成的商業(yè)舉措。定制與現(xiàn)有的消費(fèi)品標(biāo)準(zhǔn)尺寸是始終如一的，但變化和裁剪在幾乎每一個(gè)其他情況下也是有用的。從制造機(jī)器的更多功能和精確的工具，允許零件根據(jù)地點(diǎn)之間...;

...印民主化、分銷和區(qū)分制造業(yè)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律和其他規(guī)范商業(yè)的法律將遭受5 Is（發(fā)音為“眼睛”）。知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)（或其他非法行為）將會(huì)增加。隨著增加，侵權(quán)或其他非法活動(dòng)將越來越難以識(shí)別。如果不能確定，執(zhí)行相關(guān)法...;

...模型。綜上，3D打印技術(shù)已經(jīng)在開始正式進(jìn)入比例模型的商業(yè)化領(lǐng)域，其特點(diǎn)為：題材可以很容易的更加廣泛，只要有一定的建模能力和一臺(tái)3D打印機(jī)，任何人都可以打印出他想要的任何模型，我們知道之前曾經(jīng)有個(gè)美國小伙兒...;

...系統(tǒng)和社群，促進(jìn)這一解決方案在大中華地區(qū)實(shí)現(xiàn)廣泛的商業(yè)應(yīng)用。”惠普多射流熔融技術(shù)3D打印解決方案副總裁兼總經(jīng)理拉莫·帕斯托表示，中國石化下屬燕山石化也已經(jīng)成為惠普的合作伙伴，雙方正應(yīng)用多射流熔融技術(shù)共同...;

...描述的3D打印機(jī)具備全自動(dòng)化功能，可望提升這種設(shè)備在商業(yè)與工業(yè)化領(lǐng)域的接受度，也會(huì)是一些創(chuàng)業(yè)者的理想選擇。據(jù)了解，軍事領(lǐng)域也對(duì)這樣的設(shè)備有興趣──事實(shí)上，iRobot就是與美國國防部契約合作商Raytheon一起合作開發(fā)...;

...空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個(gè)性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果?！霸霾闹圃斓膽?yīng)用是制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一?！蓖貔i坦言，目前國內(nèi)消費(fèi)市...;

...方面我國工業(yè)級(jí)設(shè)備裝機(jī)量居全世界第四，但金屬打印的商業(yè)化設(shè)備還比較薄弱，主要還依靠進(jìn)口。不過據(jù)盧秉恒院士透露，中國增材制造總體目標(biāo)是：5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量世界第二、裝備生產(chǎn)銷售世界第三；10年內(nèi)裝機(jī)量世界第一...;

...數(shù)幾個(gè)，整合自動(dòng)化，并實(shí)現(xiàn)連接的生產(chǎn)周期。機(jī)器人和商業(yè)智能將繼續(xù)發(fā)揮主要作用，以及3D打印。雖然許多未來主義者對(duì)未來的工廠過度推測(cè)，但3D打印不可或缺，F(xiàn)ATHOM一直在忙于此建設(shè)。設(shè)計(jì)自由、產(chǎn)品開發(fā)和制造的更快...;

...Emerging Implant Technologies，SI-BONE和OSSDsign正在圍繞AM驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式建立聲譽(yù)。 牛津表演材料公司是另一個(gè)值得注意的公司，產(chǎn)品具有更長的使用壽命。 OPM的OsteoFab工藝將激光燒結(jié)與其專有材料配方相結(jié)合，為患者特異性顱面，面...;

...空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個(gè)性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。馬睿文表示，3D打印技術(shù)是完全具備軟性制造和個(gè)性化定制雙重優(yōu)勢(shì)的專用技術(shù)，...;

...三四線城市還不能盈利，很悲觀；有人覺得要盡快把技術(shù)商業(yè)化，好賣產(chǎn)品，很激進(jìn)。而潘書文認(rèn)為，自己創(chuàng)辦的3D打印技術(shù)公司，估計(jì)在未來5至10年內(nèi)都不會(huì)賺大錢，只有公司的技術(shù)積累達(dá)到一定高度后，才能搶占市場話語權(quán)...;

...慶祝其成立70周年。他們的個(gè)性化客戶服務(wù)得到了“哈佛商業(yè)評(píng)論”的贊譽(yù)。但新加坡航空也是3D打印的早期創(chuàng)新者。其子公司新加坡航空工程公司最近與Stratasys簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以為飛機(jī)零件的研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)建添加劑制...;

...有具有多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)療專業(yè)人員、工程師、IT專家、商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家和設(shè)計(jì)師的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)才能成功地使患者能夠迅速恢復(fù)其移動(dòng)性。延伸閱讀：Identify3D聯(lián)合創(chuàng)始人Stephan Thomas談未來五年3D打印的發(fā)展方向;

...椅支架，該產(chǎn)品也成功的于2014年加拿大AirTransat 航空公司商業(yè)運(yùn)營。通過該技術(shù)的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品生產(chǎn)所需時(shí)間及成本的極大節(jié)約。而達(dá)成的這一效果的原因就在于：3D打印技術(shù)在實(shí)施過程中，當(dāng)零件的外部形狀需要進(jìn)...;

...集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁，在汽車行業(yè)的技術(shù)跨國培訓(xùn)以及商業(yè)兼并購領(lǐng)域頗有聲望,致力于推動(dòng)德國工業(yè)4.0及工業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)在全球的發(fā)展與進(jìn)步。 據(jù)悉，在主論壇召開期間，還將設(shè)有“頒獎(jiǎng)典禮”環(huán)節(jié)，屆時(shí)現(xiàn)場1000多名...;

...備將迎來新局面。　　1995年，德國EOS推出了全球第一套商業(yè)化的金屬3D打印設(shè)備，能夠直接制造出金屬件，使得3D打印技術(shù)的應(yīng)用范圍瞬間拓展，從那時(shí)起，3D打印技術(shù)開始慢慢拓展到不同行業(yè)?！　〗陙?，全球金屬3D打印設(shè)備...;