船舶3D打印
  • 陜西斐帛科技研發(fā)纖維增強復(fù)合材料3D打印技術(shù)

    ...強復(fù)合材料輕質(zhì)結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用在航天航空、高速列車和船舶等領(lǐng)域,然而傳統(tǒng)制造工藝無法對其一體化成型,周期長、成本高限制了復(fù)合材料輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,因此,該公司提出了基于連續(xù)纖維增強復(fù)合材料3D打印的復(fù)合材料...;

  • 荷蘭皇家海軍與Artec 3D合作3D掃描整個艦隊 將提升維護和修理銷量

    ...術(shù),3-5軸銑削或3D焊接來復(fù)制該部分。在大多數(shù)情況下,船舶的部件都可以逆向工程或新建; 在這些組件供應(yīng)商不再生產(chǎn)的老式海軍船只中就能這樣?!盇rtec首席業(yè)務(wù)發(fā)展官Andrei Vakulenko所解釋的:“如果你需要添加任何東西到軍...;

  • 澳大利亞格里菲斯大學(xué)計劃新建價值數(shù)百萬美元的先進設(shè)計和制造研究所

    ...字技術(shù)和下一代電子產(chǎn)品。目標(biāo)行業(yè)將包括醫(yī)藥、海洋和船舶建筑、創(chuàng)意藝術(shù)、電影、汽車等等。雖然3D打印設(shè)施預(yù)計不會在2019年之前建成,但由于預(yù)計明年將開始一些重要的項目,因此昆士蘭大學(xué)已經(jīng)與許多利益相關(guān)者合作。...;

  • 助力3D打印輕量化設(shè)計,HyperWorks 2017 中國區(qū)發(fā)布

    ...和西安成功舉行。共有來自汽車、航空航天、重型機械、船舶、電子、消費品、國防軍工等行業(yè)的工程師、設(shè)計師、技術(shù)主管、IT人士和相關(guān)專業(yè)的科研院校師生等500多人參會。HyperWorks 2017針對基于模型的開發(fā)、電磁學(xué)、非線性...;

  • 376萬元3D打印機落戶武職 學(xué)生借機將自己創(chuàng)意打印成實物

    ...家主流融媒體記者還將深入湖北生物科技職業(yè)學(xué)院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢交通職業(yè)學(xué)院、湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院和湖北科技職業(yè)學(xué)院5所高職院校采訪,以報網(wǎng)互動、傳統(tǒng)媒體和新媒體聯(lián)動等方式對活動進行高強度、大容量...;

  • 天鵝座運載3D打印的Cyton Gamma 300機器人手臂成功到達國際空間站

    ...s,它們是Spire Global Inc.遙感衛(wèi)星星座的一部分,提供全球船舶跟蹤和天氣監(jiān)測功能。這些被安裝在“天鵝座”外部的CubeSats能幫助確保全球航運業(yè)的順利進行。延伸閱讀:斯坦福研究團隊用3D打印為攀巖機器人開發(fā)出微型爪夾系...;

  • 北京隆源成型攜金屬鋪粉3D打印機AFS-M260亮相TCT亞洲展

    ...要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。在未來發(fā)展上,王林認為,3D打印處在高速發(fā)展期,新技術(shù)不斷涌現(xiàn),新應(yīng)用不斷拓展。整個3D打印很快就會進入...;

  • 航天海鷹鈦業(yè)開發(fā)首臺國產(chǎn)冷坩堝真空感應(yīng)熔煉氣霧化鈦合金制粉設(shè)備

    ...天三院下的高科技企業(yè),主要研究和生產(chǎn)供航空、航天、船舶、能源、化工、生物醫(yī)療等行業(yè)使用的高端鈦產(chǎn)品的企業(yè)?!坝捎阝伣饘倬哂斜葟姸雀?、耐腐性強、生物兼容性好等特點,所以現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于航空航天設(shè)備制造、...;

  • 3D打印技術(shù)將會對航運和相關(guān)制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?

    ...準(zhǔn)。而3D打印制造出現(xiàn)之后,特別是直接在航行于海中的船舶上打印制造時,驗船師無法到現(xiàn)場驗證和檢驗。所以檢驗控制模式可 能要分解為3D打印機質(zhì)量的認證、打印材質(zhì)即“墨水”質(zhì)量的認證和產(chǎn)品數(shù)字模型及配方的認證。...;

  • 第二屆SAMA國際論壇暨2017世界3D打印年會將于10月20日召開

    ...LIKON、JOHNSON、RENISHAW、3D SYSTEMS、STRATASYS、中國兵器、中國船舶、航天科技、航天科工、中航工業(yè)、航發(fā)、商飛、中科院、中電科、中廣核等單位專家代表匯聚一堂,共襄盛舉,共同探討3D打印的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀,以及未來發(fā)展趨...;

  • 安諾其攜手上海交大打造新材料基地 3D打印光敏樹脂等多項成果落地

    ...產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢在民用領(lǐng)域加以推廣應(yīng)用,如高鐵、高速公路、船舶等公共交通領(lǐng)域,賓館、影院等公共場所,以及家裝墻體的防護降噪等。知識產(chǎn)權(quán)運營平臺是上海交大與安諾其共同搭建知識產(chǎn)權(quán)管理運營平臺,先期充分收集上海高...;

  • 造車業(yè)“零庫存”模式帶來新風(fēng)險 3D打印或可為車商救急

    ...但已能勝任多種零部件的小規(guī)模補充性生產(chǎn),在汽車乃至船舶業(yè)都有了實際應(yīng)用。從滿足個性化消費需求的角度出發(fā),3D打印也成為了傳統(tǒng)車企的寵兒。省卻了大量的標(biāo)準(zhǔn)件庫存,傳統(tǒng)車企把更多的資金和精力投入到針對性極強...;

  • 生物3D打印材料有哪些?

    ...,也略微有些疏松。2、材料應(yīng)用:飛機、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星、化學(xué)反應(yīng)器、醫(yī)療器械、冷凍裝置3、材料顏色:銀白色4、材料熱變形溫度:(熔點660℃)三、鈦合金1、詳細說明:生產(chǎn)最終使用...;

  • 解析推動航空航天業(yè)3D打印機使用的航空航天巨型趨勢

    ...之間將會出現(xiàn)戰(zhàn)斗和爭奪位置,但漲潮通常會引發(fā)所有的船舶。 3D打印有機會與所有的航空航天業(yè)務(wù)級別攀升,研發(fā)稅收抵免可以幫助他們做到這一點。;

  • 大連交通大學(xué)研發(fā)非晶態(tài)金屬3D打印技術(shù)

    ...以及耐腐蝕 等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車船舶、裝甲防護、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。大連交通大學(xué)研究非晶態(tài)金屬的制造已久,還通過采用熔體噴鑄的方法制備了板...;

  • 紐約大學(xué)開發(fā)出3D打印語法泡沫方法,可用于新一代深潛潛艇制造業(yè)

    ...3D打印語法泡沫的方法,這種復(fù)合材料用于汽車,飛機,船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹脂或塑料樹脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎,因為它的強度,重量和...;

  • 國家科技部發(fā)布“增材制造與激光制造”重點專項 2018年度項目申報指南建議

    ...主研發(fā)的增材制造裝備與技術(shù)成果。1.16 增材制造技術(shù)在船舶和機械制造領(lǐng)域的應(yīng)用示范(應(yīng)用示范類)研究內(nèi)容:針對船舶和機械制造領(lǐng)域的國家重點工程任務(wù),或其它量大面廣、經(jīng)濟效益顯著的應(yīng)用需求,進行高效率低成本增...;

  • 萬方增材計劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團隊的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果

    ...鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)成果,面向軍工、航空、航天、船舶、能源、海洋工程等重大國防和工業(yè)高端裝備制造的戰(zhàn)略需求,開展鈦合金、高強鋼等高性能大型復(fù)雜關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造工藝、成套裝備、專用材料及工程應(yīng)用關(guān)...;

  • 力爭五年內(nèi)將青島建設(shè)成為全國3D打印的一流示范城市

    ...、服裝、食品、機械裝備、橡膠、汽車、軌道交通裝備、船舶海工等十條工業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)鏈大力進行推廣。 ;

  • Filamentarno開發(fā)出仿陶瓷3D打印線材CERAMO和CERAMO-TEX

    ...件結(jié)構(gòu)堅固且具有浮力。使用CERAMO-TEX來3D打印模型飛機和船舶再完美不過。如上圖所示,0.25層100%填充的0.8立方厘米的部件重量僅為6克。這些不尋常的特性是由CERAMO-TEX卓越的和可編程的發(fā)泡反應(yīng)決定的。在235℃左右時CERAMO-TEX略...;