制造
  • 3D打印徹底改變傳統(tǒng)鑄造工藝 開啟鑄造“智能時代”

    ...享模具加工車間“3天前，我們在四川的共享鑄造公司，制造出全國首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領域3D打印產(chǎn)品，投入市場后，將實現(xiàn)3D打印運用于鑄造產(chǎn)業(yè)化領域零的突破?！?月16日，當記者來到位于銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)的寧夏共享裝...;

  • 共同分享：3D打印技術在汽車研發(fā)制造中的應用經(jīng)驗
    共同分享：3D打印技術在汽車研發(fā)制造中的應用經(jīng)驗

    ...推進3D打印技術在東風公司及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造領域的發(fā)展，10月30日，《3D打印技術在汽車研發(fā)和制造中的應用》研討會在東風公司技術中心召開。本次研討會由公司科技工程部和美國駐武漢總領事館商務處共同主...;

  • 3D打印技術在航天領域中的應用如何？

    ...技術是當今世界最具影響力的高新科技之一，而航天航空制造技術是航天航空技術的重要組成部分，其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長，綜合技術性能的完善，研制和生產(chǎn)成...;

  • 淺析：3D打印對制造企業(yè)供應鏈管理產(chǎn)生的影響
    淺析：3D打印對制造企業(yè)供應鏈管理產(chǎn)生的影響

    ...時按量供應。在JIT配送過程中，供應商工作人員可以根據(jù)制造企業(yè)的需求計劃信息系統(tǒng)，結合庫存計算出訂貨數(shù)量并發(fā)出建議量訂貨通知，由企業(yè)進行確認，得到企業(yè)確認后，制訂本企業(yè)生產(chǎn)計劃并編制配送計劃，按照配送計劃...;

  • Defence IQ研究表明75％的軍事專業(yè)人士相信3D打印將標準化

    ...事專業(yè)人員和利益相關者正在積極研究3D打印或基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實施。以前，在軍事防御、飛機和航天器制造領域中3D打印技術的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)...;

  • 3D打印看鞋業(yè)制造，離智能化工長有多遠？

    3D打印進入鞋業(yè)制造應用已經(jīng)趨于成熟化。鞋廠為什么要用3D打印在這之前有解讀過，參考(鏈接)。利用3D打印有著加速出樣，快速模具，生產(chǎn)周期短，結構、花紋同步一鍵打印等優(yōu)勢，同時生產(chǎn)車間干凈整潔無噪音，這些都是實...;

  • 3D打?。航o航空航天領域帶來重大變革

    ...及航空航天領域的專家們日前在首屆“中國航空航天增材制造技術與應用論壇”上宣布,作為一項顛覆性的制造技術,3D打印將給航空航天領域帶來重大變革。3D打印為什么受到航空航天界的特別青睞?它會帶給我們哪些改變?這得從3...;

  • 機床制造商德馬吉森精機控股Realizer 進入SLM金屬3D打印領域

    ...制材料?？毓蒖ealizer無疑是德馬吉森精機進入粉末床增材制造技術的快速跳板，Bielefeld是與森精機成立股份公司前，原德馬吉的集團公司總部，Bielefeld生產(chǎn)以車床產(chǎn)品線為主的機床產(chǎn)品。而隨著與森精機的合并，德馬吉森精機的...;

  • 3D打印技術在航空航天領域的應用優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？

    ...3D打印技術讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大構建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具，這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的利用率，節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料，降低制造成本航空航天...;

  • 3D 打印機應用前景如何，怎么利用打印機賺錢？

    從中期來看，與傳統(tǒng)的制造技術形成互補。相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，3D打印技術的確是重大的變革，但目前和近中期還不具備推動第三次工業(yè)革命的本領，也不會是傳統(tǒng)制造業(yè)的終結者。目前的3D打印技術在復雜構件、新產(chǎn)品開發(fā)...;

  • 激光快速成型與3D打印之間有何聯(lián)系？

    3D打印也被稱為激光快速成型，是一種新興制造技術。3D打印機可將電腦上的設計圖轉化為實物，將材料層層疊加直至取得成品。激光快速成型技術是上個世紀80年代發(fā)展起來的一門高新技術，他是利用激光技術，CAX技術，自動控...;

  • 寫給3D打印創(chuàng)業(yè)者：從想象到現(xiàn)實！

    精誠所至：1.回歸制造業(yè)。3D打印源自制造業(yè)，其根基也在制造業(yè)，先放棄顛覆者的幻想吧！老老實實做好傳統(tǒng)制造業(yè)的補充角色。傳統(tǒng)制造方式擅長大批量規(guī)?；纳a(chǎn)，3D打印擅長小批量和個性化的制造，兩者優(yōu)勢互補相得益...;

  • 陜西省委書記婁勤儉一行調研西安交大3D打印科技成果轉化工作
    陜西省委書記婁勤儉一行調研西安交大3D打印科技成果轉化工作

    ...省委書記婁勤儉一行到西安交通大學曲江校區(qū)，考察機械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室和快速制造國家工程研究中心，調研科技創(chuàng)新和科技成果轉化工作。省委常委、常務副省長梁桂，省委常委、省委秘書長錢引安，西安交通大...;

  • 敬業(yè)集團兩公斤金屬3D打印粉末賣出一噸鋼的價格，投資23億元誓做全球第一

    今年年初，《3D打印世界》報導了河北敬業(yè)集團敬業(yè)增材制造科技有限公司總投資23億元3D打印項目成功投產(chǎn)，引起業(yè)內矚目，該項目將形成年產(chǎn)20000噸粉末先進成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬...;

  • 空客使用Sciaky的EBAM電子束增材制造金屬3D打印系統(tǒng)制作鈦合金零件

    金屬增材制造公司Sciaky最近宣布將向空客公司提供其電子光增材制造（EBAM）110系統(tǒng)。據(jù)報道，該增材制造系統(tǒng)將于本月交付，空中客車公司會將其用于制造大型鈦結構件。Sciaky開發(fā)了最快，性價比最高的工業(yè)金屬3D打印系統(tǒng)：EBA...;

  • 3D打印技術應用于航空航天制造中有哪些局限性？

    ...單件與批量的生產(chǎn)消耗沒有差異，相比之下，鍛/鑄生產(chǎn)制造出模具就可以重復制造，批生產(chǎn)消耗明顯低于首件。因此，達到批生產(chǎn)效益平衡點的可以利用3D制造，否則還是應采用常規(guī)方式。 現(xiàn)代軍機的正常生產(chǎn)周期在1年左右，...;

  • 晉江制造業(yè)再次刷屏！首款3D打印“無跟鞋”登上T臺
    晉江制造業(yè)再次刷屏！首款3D打印“無跟鞋”登上T臺

    制造業(yè)明顯疲軟的當下，晉江制造業(yè)再一次刷屏。9月2日下午，在全國知名的制造業(yè)基地：鞋都晉江，在某酒店宴會廳，全國網(wǎng)紅卿海燕，將一雙奇特的3D打印“無跟鞋”呈現(xiàn)在世人面前?，F(xiàn)場進行了美輪美奐的T臺走秀，受到媒...;

  • 3D打印技術的發(fā)展將使未來模具重量大大減輕

    日前，由上海市增材制造協(xié)會、中國模具工業(yè)協(xié)會共同主辦，上海市國際展覽有限公司協(xié)辦的2017激光技術增材制造與模具成型技術峰會在上海新國際博覽中心舉行。本次峰會旨在研討如何把增材制造(俗稱“3D打印”)技術融合于...;

  • 3D打印材料怎樣才能推動3D打印技術走向生產(chǎn)？

    ...料，日常生活中大量的塑料玩具和生活用品都是用ABS塑料制造的，因此3D打印材料制造商無需進行強度、耐久性、安全性與其他屬性的大量測試。而隨著3D打印精度的提升，在小批量生產(chǎn)ABS產(chǎn)品的時候，3D打印具有比注塑更經(jīng)濟的...;

  • 3D打印技術目前可以應用到哪些軍事領域？

    ...的研究和應用逐漸受到各國追捧。3D打印也被稱為“增材制造”，它以計算機模型為基礎，運用粉末狀金屬或其他材料，通過逐層增加材料生成三維實體的方式來構造物體，是一種新的“數(shù)字化制造技術”。軍事專家指出，目前3...;