增材制造在汽車行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多。一些汽車工程師最感興趣的是找出哪一部分的汽車零件可以3D打印,其他人則對(duì)什么材料可以用來(lái)最有效地創(chuàng)建這些3D打印的部件更有興趣。大多數(shù)汽車制造商喜歡用SLM(激光快速成型技術(shù)...;
3D打印技術(shù)作為一種新型的制造技術(shù),與傳統(tǒng)的機(jī)械加工有著完全不同的加工理念,不用模具和機(jī)械加工可直接根據(jù)所設(shè)計(jì)的三維模型就能加工出任何形狀的零件,大大縮短了加工周期、降低了工藝的復(fù)雜程度,使生產(chǎn)效率得到...;
...頓·馬丁公司CEO Andy Palmer日前在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》舉辦的制造業(yè)峰會(huì)(Manufacturing Summit)上演講時(shí)說(shuō),生產(chǎn)線的某些部分需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)機(jī)器人制造(robotification),以確保制造商回到盈利狀態(tài)。這家汽車制造商在Gaydon的工廠里還...;
... Multi Jet Fusion 4210平臺(tái)”。為了進(jìn)入這個(gè)價(jià)值12萬(wàn)億美元的制造業(yè),惠普公司在全球宣布將在大約兩年后把3D打印技術(shù)帶到印度。據(jù)惠普高層官員透露,印度制造的3D打印機(jī)將于2018年第一季度推出?;萜展居《瓤偨?jīng)理Sumeer Chandra...;
...利用選區(qū)激光熔化(Selective Laser Melting,SLM)3D打印技術(shù)成功制造出核電站復(fù)雜流道儀表閥閥體。經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)性能測(cè)試,該閥體的材料化學(xué)成分和基礎(chǔ)力學(xué)性能滿足國(guó)際核電標(biāo)準(zhǔn)RCC-M的要求,該部件的工程應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)金屬3D打印制造部...;
3D打印,或增材制造技術(shù)似乎能夠涉足幾乎每一個(gè)行業(yè),甚至包括火箭科學(xué)。近日,在亞拉巴馬州Huntsville的美國(guó)宇航局(NASA)馬歇爾太空飛行中心,工程師們最近使用中子來(lái)幫助了解增材制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)研究...;
...大領(lǐng)域,經(jīng)費(fèi)預(yù)算累計(jì)89億元。其中,新能源汽車、增材制造與激光制造經(jīng)費(fèi)預(yù)算分列前兩位,成優(yōu)先布局行業(yè)。另外,高技術(shù)研究投資現(xiàn)分化,軌道交通、高性能計(jì)算等領(lǐng)域在多年高投入之后,正逐步進(jìn)入“消化期”。在已公...;
...模具,再做出樣品;運(yùn)用3D 打印無(wú)需模具,就可以短時(shí)間制造出來(lái)。2、提高生產(chǎn)效率3D 打印應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)中,可以使設(shè)計(jì)模型更加直觀,設(shè)計(jì)更有效率;可以使研究中零件的三維實(shí)體設(shè)計(jì)更容易變?yōu)閷?shí)物,提高研究階段...;
...Omer Krieger)告訴第一財(cái)經(jīng)記者,中國(guó)的3D打印技術(shù)在生產(chǎn)制造行業(yè)的滲透率還遠(yuǎn)不如美國(guó),仍然停留在最開始的階段,即原型制作上。但對(duì)Stratasys來(lái)說(shuō),中國(guó)是全球3D打印發(fā)展最快的市場(chǎng)之一?!爸袊?guó)市場(chǎng)一旦采用了一個(gè)新的技...;
“3天前,我們?cè)谒拇ǖ墓蚕龛T造公司,制造出全國(guó)首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域3D打印產(chǎn)品,投入市場(chǎng)后,將實(shí)現(xiàn)3D打印運(yùn)用于鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域零的突破?!?月16日,當(dāng)記者來(lái)到位于銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)的寧夏共享裝備公司時(shí),該公...;
...遇加負(fù)面清單管理模式調(diào)整了結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、采礦業(yè)開放水平。新《目錄》限制性措施減少了30條,取消了資信調(diào)查與評(píng)級(jí)服務(wù),會(huì)計(jì)、審計(jì),軌道交通運(yùn)輸設(shè)備,摩托車制造,豆油等食用油脂加工,油頁(yè)巖...;
...nternational宣布它正在尋求合作伙伴,以建立一個(gè)卓越增材制造中心。 該組織向有興趣合作的人提出了建議,并表示將從申請(qǐng)人中挑選兩名獲獎(jiǎng)?wù)摺?今天,ASTM宣布了這些獲獎(jiǎng)?wù)撸篍WI和Auburn University-NASA。 這兩人是從12月份提交提...;
...享模具加工車間“3天前,我們?cè)谒拇ǖ墓蚕龛T造公司,制造出全國(guó)首批鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域3D打印產(chǎn)品,投入市場(chǎng)后,將實(shí)現(xiàn)3D打印運(yùn)用于鑄造產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域零的突破?!?月16日,當(dāng)記者來(lái)到位于銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)的寧夏共享裝...;
...推進(jìn)3D打印技術(shù)在東風(fēng)公司及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造領(lǐng)域的發(fā)展,10月30日,《3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)和制造中的應(yīng)用》研討會(huì)在東風(fēng)公司技術(shù)中心召開。本次研討會(huì)由公司科技工程部和美國(guó)駐武漢總領(lǐng)事館商務(wù)處共同主...;
...技術(shù)是當(dāng)今世界最具影響力的高新科技之一,而航天航空制造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分,其發(fā)展水平對(duì)于飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強(qiáng)與使用壽命延長(zhǎng),綜合技術(shù)性能的完善,研制和生產(chǎn)成...;
...時(shí)按量供應(yīng)。在JIT配送過(guò)程中,供應(yīng)商工作人員可以根據(jù)制造企業(yè)的需求計(jì)劃信息系統(tǒng),結(jié)合庫(kù)存計(jì)算出訂貨數(shù)量并發(fā)出建議量訂貨通知,由企業(yè)進(jìn)行確認(rèn),得到企業(yè)確認(rèn)后,制訂本企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃并編制配送計(jì)劃,按照配送計(jì)劃...;
...事專業(yè)人員和利益相關(guān)者正在積極研究3D打印或基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施。以前,在軍事防御、飛機(jī)和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長(zhǎng)。我們以前已經(jīng)看過(guò)了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)...;
3D打印進(jìn)入鞋業(yè)制造應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟化。鞋廠為什么要用3D打印在這之前有解讀過(guò),參考(鏈接)。利用3D打印有著加速出樣,快速模具,生產(chǎn)周期短,結(jié)構(gòu)、花紋同步一鍵打印等優(yōu)勢(shì),同時(shí)生產(chǎn)車間干凈整潔無(wú)噪音,這些都是實(shí)...;
...及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。3D打印為什么受到航空航天界的特別青睞?它會(huì)帶給我們哪些改變?這得從3...;
...制材料。控股Realizer無(wú)疑是德馬吉森精機(jī)進(jìn)入粉末床增材制造技術(shù)的快速跳板,Bielefeld是與森精機(jī)成立股份公司前,原德馬吉的集團(tuán)公司總部,Bielefeld生產(chǎn)以車床產(chǎn)品線為主的機(jī)床產(chǎn)品。而隨著與森精機(jī)的合并,德馬吉森精機(jī)的...;
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