Fila-Cycle再生3D打印線材的制造原料主要來(lái)自廢汽車零部件和垃圾填埋場(chǎng)，它賦予了以前被認(rèn)為只能丟掉的材料新的生命。ObjectForm將這些材料回收利用，通過(guò)處理制成3D打印線材。該公司將其描述為“原生塑料聚合物的環(huán)保替代品...;

...幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復(fù)雜的零部件，當(dāng)測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，修改三維文件重新打印即可再次測(cè)試。;

...增材制造的e-Stage可用于金屬3D打印的e-Stage可以自動(dòng)生成零部件的支撐結(jié)構(gòu)，通過(guò)專有的算法，金屬部件構(gòu)建的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備時(shí)間最高可以減少90%。由于金屬3D打印并不是一個(gè)單一技術(shù)，因此該算法可以根據(jù)機(jī)器、材料和零件幾何形狀...;

...則需要BuildTak和一些PVA。由于強(qiáng)度高，Alloy 910在制造工業(yè)零部件和機(jī)器人部件方面有很多很好的應(yīng)用。其低摩擦系數(shù)也使得它非常適合打造銜接系統(tǒng)。Alloy 910目前有1.75毫米和2.85毫米兩種規(guī)格的線軸。;

...。目前航空航天3D打印的主要障礙是削減成本，3D打印的零部件需獲得聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡(jiǎn)稱FAA)的批準(zhǔn)，并將“潛力轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)”。目前，航空航天公司正在引進(jìn)Concept Laser和EOS的3D打印機(jī)。盡管在航空領(lǐng)域...;

...Replicator Z18 3D打印機(jī)能夠一次完整地3D打印出所有必要的零部件（至少?gòu)乃堑酵列鞘侨绱耍?，?dāng)然，像Z18這么大的3D打印機(jī)可能很多人都不具備，估計(jì)普通的3D打印機(jī)打印個(gè)兩三次也能夠?qū)⑺械牟考即蛴〕鰜?lái)。你也許會(huì)好奇...;

...須做進(jìn)一步的研究以確定更加合適的材料，以及如何提高零部件的表面光潔度和性能——比如是否可能通過(guò)熱處理或化學(xué)拋光/蝕刻等?！彼a(bǔ)充說(shuō)下一步？科學(xué)家們想要嘗試用高純度鈮粉3D打印超導(dǎo)腔?！扳壥莾?yōu)秀的材料，在超...;

...而不必進(jìn)行巨額投資。雖然不是每家公司都會(huì)專注于海運(yùn)零部件生產(chǎn)，但它們都可以受益于相同的材料和硬件知識(shí)。這是一種跨行業(yè)的方式，對(duì)于各方面都非常有吸引力。對(duì)于航空制造商?？藖?lái)說(shuō)，3D打印技術(shù)在零部件生產(chǎn)方面...;

...基于材料逐層堆積原理的無(wú)模具制造方法，可成形復(fù)雜的零部件外形及內(nèi)部的多孔結(jié)構(gòu)，通過(guò)數(shù)字化的設(shè)計(jì)手段多孔結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸、孔隙率等參數(shù)都是可以控制的。在3D打印的輕量化零部件中常會(huì)看到多孔結(jié)構(gòu)的身影，它們...;

...料和FDM 3D打印機(jī)把這些部件打印了出來(lái)。最后，他把所有零部件拼接在了一起，完成了彈簧跳舞機(jī)器人的制作。需要特別說(shuō)明的是，在拼接時(shí)，需要把一對(duì)3D打印的彈簧與放置在3D打印結(jié)構(gòu)中的齒輪連接。這樣，當(dāng)接通電源時(shí)并...;

...流，新產(chǎn)品、售后市場(chǎng)部件、牙科用品和醫(yī)療支持對(duì)象的零部件在未來(lái)五年將繼續(xù)保持顯著增長(zhǎng)的趨勢(shì)，醫(yī)療保健行業(yè)也準(zhǔn)備在2021年將其支出份額翻一番，定制打印的成本效益好處繼續(xù)被實(shí)現(xiàn)?！?D打印的主要用例是原型、售后...;

...不熟悉材料特征，就不能很好地利用3D打印控制制造金屬零部件。第四，金屬3D打印材料成本較高，制約了該技術(shù)的普及推廣。成本高的原因主要有兩方面，一方面是因?yàn)閲?guó)內(nèi)大部分的金屬3D打印材料依賴進(jìn)口，另一方面，前期研...;

...的音箱。該音箱是由樹莓派模塊Raspberry Pi Zero W，3D打印的零部件以及電子元件組成的。它的外觀采用了老式錄音機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得時(shí)尚而又個(gè)性。而無(wú)線Wi-Fi連接功能，則讓用戶們能夠自由、方便地播放自己喜歡的音樂(lè)。為了...;

...科技推出了一系列堅(jiān)固耐用、維護(hù)要求低、可用于高精度零部件生產(chǎn)，且整個(gè)生命周期內(nèi)成本效益高的產(chǎn)品。自2016年開拓國(guó)際市場(chǎng)以來(lái)，聯(lián)泰科技得到了得益于光固化技術(shù)通用功能的大量3D打印用戶的認(rèn)可，也敏銳地察覺到受成...;

...好的抗沖擊性和強(qiáng)度，例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型，或者卡扣接頭的原型。     當(dāng)然，F(xiàn)ormlabs不是唯一生產(chǎn)這種較強(qiáng)機(jī)械性能材料的公司。包括Carbon、塑成科技，以及之前提到的MadeSolid、MakerJuice也提...;

...裝工廠直接FDM 3D打印塑料替換金屬。西班牙的Indaero就FDM零部件生產(chǎn)方面贏得了一個(gè)利潤(rùn)豐厚的空客合同。穆格飛機(jī)集團(tuán)已經(jīng)成為包括洛克希德·馬丁公司，波音公司，空中客車公司和諾斯羅普·格魯曼公司在內(nèi)的許多航空/國(guó)防公...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)制造技術(shù)有著本質(zhì)的不同。傳統(tǒng)機(jī)械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等“減”材制造基本工藝，工件的制造一般要經(jīng)過(guò)多個(gè)工藝的組合才能...;

...實(shí)驗(yàn)室投入戰(zhàn)場(chǎng)，著名的F-35戰(zhàn)機(jī)上已經(jīng)運(yùn)用了大量3D打印零部件，我國(guó)也不甘落后。從公開的新聞報(bào)道里可知，我國(guó)殲-20和運(yùn)-20上的某些關(guān)鍵部件車床制造技術(shù)困難、成本高，均由3D打印技術(shù)克服。從這些發(fā)展趨勢(shì)看，如果將這...;

...種有機(jī)粘結(jié)劑混合物與金屬粉末結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)金屬零部件的快速、間接制造。Prodways希望通過(guò)這種技術(shù)將3D打印機(jī)打印高質(zhì)量和復(fù)雜部件的能力與失蠟鑄造、金屬注射成形等其它大批量制造技術(shù)結(jié)合起來(lái)。另外，在間接打...;

...幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復(fù)雜的零部件，當(dāng)測(cè)試出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，修改3D文件重新打印即可再次測(cè)試。;