...gineering Services（AMES）合作開發(fā)出一種可維修飛機(jī)零件的3D打印技術(shù)。目前，他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），希望獲得批準(zhǔn)。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機(jī)維修公司。合作項(xiàng)目正在探索使用“冷噴”技術(shù)來...;

...拉伸強(qiáng)度，粉末消耗，支撐結(jié)構(gòu)的可移除性以及它們對(duì)3D打印部件表面的影響等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。該機(jī)構(gòu)還一直在研究新型支撐結(jié)構(gòu)，如梯度格子支架或gyroids。CENIT與CATIA合作開發(fā)功能，實(shí)現(xiàn)組件的最佳自動(dòng)對(duì)齊，包括支持...;

...Stratsys經(jīng)銷商SYS系統(tǒng)的最新案例研究中對(duì)比證明部分FDM 3D打印比傳統(tǒng)制造業(yè)要好。作為備件和工具的解決方案，熔融沉積造型(FDM)是世界各地工廠削減成本和交付周期的首選3D打印技術(shù)。在近期的消息中，理光選擇 在日本的一家...;

...及衛(wèi)星發(fā)射的選擇，為航天帶來不可估量的貢獻(xiàn)。三、3D打印產(chǎn)業(yè)能給航空航天事業(yè)帶來哪些貢獻(xiàn)？隨著科技的不斷發(fā)展，3D打印技術(shù)也越來越成熟，已經(jīng)在飛機(jī)模型領(lǐng)域中發(fā)揮著不可取代的作用。事實(shí)上，航天巨頭空客和波音...;

...變?yōu)椴考蜓b配，最后將最終產(chǎn)品傳遞到消費(fèi)者手上。但打印的興起或許會(huì)使供應(yīng)鏈理念和結(jié)構(gòu)發(fā)生變革。因?yàn)?D打印蘊(yùn)含著很多優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略資源的潛能，尤其在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上有一定的影響作用。一、從供應(yīng)鏈的視角看3D打...;

...機(jī)都采用了全新的設(shè)計(jì)。比如，GE發(fā)動(dòng)機(jī)用少量復(fù)雜的3D打印鈦和鋼金屬部件取代了數(shù)以百計(jì)的不同零件。而且，盡管該發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪螺旋槳式的，但是GE卻在上面使用了來自噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，以增加壓氣機(jī)和渦輪的內(nèi)部溫度...;

歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

...，其已經(jīng)與Norsk Titanium達(dá)成商業(yè)合作，以用于其專有的3D打印鈦技術(shù)。據(jù)了解，Norsk Titanium的3D打印方法被稱為快速等離子體沉積（RPD），并且使用線材原料來形成需要進(jìn)行小型后加工的近凈形狀部件。據(jù)悉，Norsk Titanium總部位于...;

這幾年，美國軍方已經(jīng)逐步成為了3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶——他們?cè)S多軍事項(xiàng)目（比如無人機(jī)、輕量化士兵作戰(zhàn)裝備，以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)）中都能看到3D打印的身影?，F(xiàn)在，他們的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（USMC）也開始積極擁抱這項(xiàng)前沿科技了...;

...彩的一筆無疑是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛成功。在這背后，3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進(jìn)入一個(gè)由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進(jìn)的大發(fā)展時(shí)期。近日，我國航空業(yè)傳來一則重磅消息：成都某民營企業(yè)實(shí)現(xiàn)...;

芝加哥3D打印解決方案供應(yīng)商Sciaky將向亞太地區(qū)提供其第一個(gè)商標(biāo)電子束增材制造（EBAM）系統(tǒng)。該系統(tǒng)被設(shè)計(jì)來制造大規(guī)模和高價(jià)值的金屬部件，能處理從鎳、銅到航空級(jí)鈦的材料。從飛機(jī)到潛艇據(jù)了解，一家匿名的日本供應(yīng)商...;

...TU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單，而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機(jī)部件必須不能失敗，而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原型和零部件的時(shí)候，3D打印技...;

...蘭一起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的世界級(jí)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了我國首超西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國通用電氣公司不久前也主動(dòng)上門洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競相...;

...長使用壽命，節(jié)約上百萬人民幣的維修成本？答案是，3D打印。潘登教授是美國約翰霍普金斯大學(xué)博士，先后入選中組部第一批“青年千人計(jì)劃”、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”支持計(jì)劃、上海市“東方學(xué)者”特聘教授，現(xiàn)任浙江...;

...長使用壽命，節(jié)約上百萬人民幣的維修成本？答案是，3D打印。潘登教授是美國約翰霍普金斯大學(xué)博士，先后入選中組部第一批“青年千人計(jì)劃”、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”支持計(jì)劃、上海市“東方學(xué)者”特聘教授，現(xiàn)任浙江...;

..."走進(jìn)中國商飛"產(chǎn)業(yè)合作專項(xiàng)對(duì)接會(huì)上，工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)場簽訂"高性能聚合物零部件增材制造技術(shù)在民用飛機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用示范"項(xiàng)目合作框架協(xié)議。華曙高科將與中...;

...說基礎(chǔ)臺(tái)階：原型與模具中價(jià)值的流動(dòng)情況。 通過3D打印制造原型也幫助降低投資風(fēng)險(xiǎn)，無模具的原型制造減少了機(jī)加工和刀具冷卻液的消耗是典型的低成本方法，增材制造價(jià)值的體現(xiàn)主要在生產(chǎn)效益層面。 然而，當(dāng)你...;

...航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者空客（Airbus）又取得了一個(gè)突破性的3D打印進(jìn)展：首次將一個(gè)3D打印鈦支架成功安裝到系列生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)上。零件本身是一個(gè)用鈦制成的支架，它被安裝到飛機(jī)外掛架（有效連接機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)部分）上。...;

...際航展期間宣布的幾個(gè)項(xiàng)目之一。空客與雷尼紹合作將3D打印用于機(jī)翼設(shè)計(jì)制造空中客車公司首席運(yùn)營官Tom Williams說：“飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，這一項(xiàng)目將致力于尋找能夠增加設(shè)計(jì)和測試過程的可靠性，同時(shí)也能...;

...0，它是國內(nèi)仍在生產(chǎn)的最大的軍用飛機(jī)，也是第一架用3D打印技術(shù)制作的飛機(jī)。斯里蘭卡總理Ranil Wickremesinghe在宣布購買消息時(shí)表示，“中國西安Y-20飛機(jī)是匹‘好馬’”。事實(shí)上，斯里蘭卡目前有一隊(duì)購自中國的運(yùn)輸機(jī)，包括哈...;