...增材制造發(fā)展中心的實力。EOS尼龍系列P500首發(fā)德國工業(yè)3D打印機制造商EOS首推P500激光燒結(jié)系統(tǒng)——全新的聚合物增材制造系列，這套系統(tǒng)能夠滿足那些希望將增材制造用于規(guī)?；a(chǎn)高質(zhì)量的高分子材料零件的客戶需求。據(jù)介...;

...– 走向工程級別應(yīng)用熱塑性絲材和液體樹脂占據(jù)了塑料3D打印的主要市場，塑料絲材應(yīng)用于基于材料擠出的FFF（電熔制絲）和FDM（熔融擠出）3D打印技術(shù)，樹脂材料光固化材料應(yīng)用于SLA、DLP、Polyjet 等3D打印技術(shù)中。絲材不少材料...;

...。對于3D打印消費品，研究人員選擇了一系列對象，包括汽車零件、家居用品和少數(shù)可穿戴物品和配件。所有這些簡單的物體都可以在Lulzbot Mini上200至400微米的層高之間進行打印，并根據(jù)其功能性、可打印性（尺寸、形狀）和硬...;

...成本高、開發(fā)周期長，難以滿足產(chǎn)品不斷更新的需求。3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和某一種粘結(jié)劑粉末所組成的混合物。由于粘結(jié)劑粉末的熔點較低，激光燒結(jié)時只是將粘結(jié)劑粉末熔化而使陶瓷粉末粘結(jié)在一起。在激光燒結(jié)...;

近日，DHL發(fā)布了其最新的趨勢報告，題為“3D打印和供應(yīng)鏈的未來”。該報告深入探討了3D打印技術(shù)將如何改變制造和供應(yīng)鏈流程，這對于那些追求增材制造技術(shù)的革命性潛力說來，則是一種呼喚。雖然3D打印技術(shù)和應(yīng)用在不斷增...;

...典和中國的一個聯(lián)合研究小組開發(fā)了一種新的不銹鋼SLM 3D打印技術(shù)，可以打印高強度和延展性的零部件。據(jù)悉，該工藝適用于制造航空航天和汽車行業(yè)的重型零件。雖然FDM 3D打印機用戶已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用靈活的3D打印線材可以打印橡...;

...用它打印一些高質(zhì)量的零部件，比如強度要求類似金屬的汽車零件、工具，以及您打算實際使用的其它3D對象等。這種新材料在壓力之下性能也很出色，可以用于制造多個領(lǐng)域的全新設(shè)計，從自行車到機器人，甚至可以實驗帶電...;

...軍事車輛以及方艙、艦船裝備、航空航天以及無人機、3D打印、動力保障、雷達以及光纖通信、軍事后勤等展區(qū)。而作為新興前沿技術(shù)的3D打印，也再一次作為一個重點項目亮相本次展會，揭示了3D打印在國防裝備領(lǐng)域的發(fā)展前景...;

...小軍博士，也正好在他的辦公室見到剛“新鮮出爐”的3D打印輕量化蜂窩點陣結(jié)構(gòu)大尺寸金屬件。這個金屬件，于業(yè)界而言，都堪稱神奇完美。眼前的金屬件，無數(shù)根細細的金屬絲彎折盤旋，又互相連接支撐，組成了蜂窩一般的...;

意大利3D打印機制造商WASP公布了其最新產(chǎn)品之一的詳細信息：DeltaWASP 3MT Industrial。 3D打印機是該公司大型DeltaWASP 3MT機器的“工業(yè)”版本，能夠增加制造近1立方米尺寸的零件。近幾個月來，3D打印公司W(wǎng)ASP越來越重視改進和更新現(xiàn)...;

...全球知名市場研究和咨詢機構(gòu)Hexa Reports對外發(fā)布了關(guān)于3D打印市場的最新報告。據(jù)報告顯示，到2025年，全球3D打印市場估計將達到237.9億美元。眾所周知，3D打印由于諸如準確快速的原型以及優(yōu)化上市時間等優(yōu)點而被用戶快速采用...;

昨天，3D Systems宣布推出一系列新的3D打印材料、軟件更新和新的全彩3D打印機，以加速增材制造在熔模鑄造、珠寶和牙科市場的擴張。新材料包括ProJet?MJP 2500W和VisiJet?M2 CAST RealWax?，兩款材料均屬于MultiJet Wax系列，可用于首飾...;

...研究機構(gòu)MarketsandMarkets?對外發(fā)布了“到2023年 全球工業(yè)3D打印市場預(yù)測”的研究報告。報告顯示，全球工業(yè)3D打印市場將從2018年的17.3億美元增長到2023年的56.6億美元，年復(fù)合增長率達到27.21％。增長歸因于如從開發(fā)原型到最終用...;

...種非常有用的材料，用于機械和將承受高熱量的物體，如汽車零件。然而，高的耐熱性也意味著需要大量的材料來實際熔化并用于3D打印。相比之下，PLA在相對溫和的173至178度融化，則比較合理。當(dāng)在另外用于處理低溫材料的機...;

...s系列SLA材料增加了一個新成員。這款名為Somos Taurus的新3D打印材料是DSM與德國豐田賽車公司聯(lián)合開發(fā)的，具有高水平的耐熱性和機械性能，這些特性之前只能用FFF和SLS方法獲得。3D打印時，Somos Taurus的熱變形溫度（HDT）為95°C（20...;

...ted Object Manufacturing，LOM），這是歷史最為悠久的3D打印成型技術(shù)，也是最為成熟的3D打印技術(shù)之一。LOM技術(shù)自1991年問世以來得到迅速的發(fā)展。工藝原理：根據(jù)零件分層幾何信息切割塑料薄膜，將所獲得的層片粘接成三維實...;

樹脂（通常指光敏樹脂）作為3d打印材料，可以打印出非常精美的模型，那么我們在使用光敏樹脂進行3d打印之前，有些必要的常識我們還是需要知道的，今天跟帶著打印派小編一起來了解吧。常見的光敏樹脂種類光敏樹脂即ultra...;

...燒結(jié)工藝針對的是與注塑行業(yè)相競爭的應(yīng)用領(lǐng)域?？梢?D打印具有與選擇性激光燒結(jié)，多噴射融合或注塑成型相似性能和質(zhì)量的零件。在實際應(yīng)用中，可以制造多功能和功能完整的原型，例如支架、帶扣、鞋底和用于最終用途的...;

當(dāng)?shù)貢r間2015年9月23日，美國田納西州，3D打印汽車和房屋。美國能源部橡樹嶺國家實驗室利用3D打印技術(shù)，打造了一輛汽車和一間房屋，這輛汽車使用的電池能夠與這間房屋配對，而房屋是通過屋頂?shù)奶柲馨鍨樽约禾峁┠茉吹?..;

F1賽車對3D打印有很大的影響，無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設(shè)計和制造成本，允許以更少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件，并加快生產(chǎn)速度，這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽...;