...聯(lián)合創(chuàng)始人Dr. Roberto介紹，這輛車采用了當(dāng)下最先進(jìn)的3D打印技術(shù)制造技術(shù)。另外，這輛小型電動(dòng)車背后還大有故事：它是從歐盟有史以來(lái)最大的科研項(xiàng)目——代號(hào)“地平線2020”智能電動(dòng)車項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中脫穎而出。Dr. Roberto表示：...;

...相比，增材制造在成本和質(zhì)量方面都比不上。可以說(shuō)，3D打印應(yīng)該永遠(yuǎn)不會(huì)和這些工藝相較量，因?yàn)樗鼛?lái)了完全不同的工藝準(zhǔn)則。相反，增材制造帶來(lái)的真正價(jià)值是在小批量制造、零模具制造能力、最小訂購(gòu)量為一、大規(guī)模定...;

...野外或者戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)增材制造系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，這就為軍方將3D打印機(jī)作為常用裝備鋪平了道路。據(jù)悉，承擔(dān)3D打印技術(shù)測(cè)試任務(wù)的是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)Wing支援中隊(duì)372（MWSS-372）。而且，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令Robert Neller將軍已經(jīng)發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于...;

...來(lái)到青島市高新區(qū)火炬路100號(hào)盤谷創(chuàng)客空間D座——中國(guó)3D打印創(chuàng)新中心總部考察調(diào)研。無(wú)限三維(青島)打印技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理李靜接待了來(lái)訪嘉賓。李靜向來(lái)訪嘉賓介紹了無(wú)限三維科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)立足于3D打印“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)...;

...，整個(gè)恢復(fù)過(guò)程花費(fèi)了CMC團(tuán)隊(duì)數(shù)千小時(shí)。依靠3D掃描和3D打印等技術(shù)來(lái)重現(xiàn)汽車的一些稀有部分。捷豹XK120 SE于1955年首次進(jìn)入日內(nèi)瓦。盡管其在車展上大受用戶歡迎，但汽車的所有者M(jìn)ax Hoffman在1956年聲稱，其將從公眾眼中消失幾...;

...胎的時(shí)間。 今年的設(shè)計(jì)稱為Oxygene Tire，它將有機(jī)生活，3D打印和人工智能結(jié)合在一起，這非常適合我們迄今見(jiàn)過(guò)的最具創(chuàng)新性和環(huán)保概念的輪胎。固特異輪胎和橡膠公司已經(jīng)制造了100多年的汽車輪胎，但這并不意味著它已經(jīng)陷入...;

...的原始制造商之一，YouTube頻道Mantis Hacks的擁有者，以及3D打印樂(lè)高車輛制造商。 小時(shí)候，丹頓喜歡用樂(lè)高技術(shù)工具包制作車輛和其他機(jī)器，并且決定與他的八歲侄子魯本一起分享這個(gè)愛(ài)，通過(guò)放大五倍于3D打印部件的98件LEGO Techn...;

英國(guó)計(jì)量公司雷尼紹（Renishaw）經(jīng)常從事金屬3D打印工作，其目標(biāo)是使該技術(shù)更易于使用和成為主流。 RenAM 500M是一種激光粉末床聚變系統(tǒng)，專門設(shè)計(jì)用于金屬部件的工廠車間生產(chǎn)，例如HiETA Technologies公司專業(yè)的熱交換器系列，采...;

...道他們想做什么，作為這項(xiàng)工作的一部分。隨著大幅面3D打印機(jī)的使用，人們很快就清楚地認(rèn)識(shí)到，這是制造機(jī)器的完美技術(shù)，使它們能夠解決設(shè)計(jì)本身更為艱巨的任務(wù)。 作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)主管的Ed Barlow，他們決定創(chuàng)建自己的機(jī)身，...;

...需要越來(lái)越多地利用大數(shù)據(jù)、人工智能、先進(jìn)機(jī)器人、3D打印等技術(shù)。福特為適應(yīng)當(dāng)前的工業(yè)4.0，在制造技術(shù)中利用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)交換的趨勢(shì)。該公司已經(jīng)精通使用創(chuàng)新技術(shù)，如3D打印，推出在線3D打印車型車間，并在其添加劑制...;

盡管在過(guò)去10年里，3D打印已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，比如可以實(shí)現(xiàn)多材料打印，制造強(qiáng)大的功能對(duì)象等，但是，由于沒(méi)有用戶友好的使用界面，對(duì)于很多非程序員來(lái)說(shuō)，要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)由多種材料（或材料的混合物）制成的對(duì)象仍然...;

據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)3D打印技術(shù)將在汽車等各行業(yè)中發(fā)揮極為重要的作用，未來(lái)的制造工廠將會(huì)由許多工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備組成。隨著各類3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)汽車制造將隨之發(fā)生重大變革。    3D打印技術(shù)在汽車業(yè)...;

...工時(shí)間長(zhǎng)，工序多，返工次數(shù)多，導(dǎo)致研制周期較長(zhǎng)。3D打印技術(shù)無(wú)需模具，一次成形，工序少，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)修改容易，從而可以大幅縮短裝備的研制周期。例如，美國(guó)航空航天局首次利用3D打印技術(shù)制造出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴，制...;

ASA這款3D打印材料主要用于基于FDM技術(shù)的3D打印機(jī)。 ASA是一種新型的熱塑性材料，它可防紫外線，強(qiáng)度和耐久性都很好，可用于原型、制造模具及成品。在汽車、電子、商業(yè)和建筑等行業(yè)都能用得上，可以用于夾具、電器箱...;

...該公司的航空航天和汽車工程制造零件的歷史與先進(jìn)的3D打印技術(shù)相結(jié)合。談到汽車工程，GKN Additive認(rèn)為金屬添加劑制造（AM）在摩托車和其他非公路車輛（OHV）的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中非常有用 - 例如污垢自行車，四輪車和雪地摩托車 - ...;

將3D打印技術(shù)運(yùn)用在汽車零配件領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事了。世界最大的獨(dú)立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一的Prodrive早在多年前就已經(jīng)成為3D打印零配件的排頭兵了。2012年時(shí)Prodrive為寶馬John Cooper賽車提供了很多3D打印零配件，不...;

6月16日,荔灣區(qū)首屆青少年3D打印創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽在康有為紀(jì)念小學(xué)舉行,19所中小學(xué)組成70支隊(duì)伍,共109名學(xué)生參加兩個(gè)項(xiàng)目的比賽?！俺鞘械娜丝诤蛙囕v越來(lái)越多,道路經(jīng)常出現(xiàn)了大面積擁堵,請(qǐng)你們發(fā)揮想象力,用3D打印筆設(shè)計(jì)一臺(tái)適...;

3D打印、人工智能、機(jī)器人技術(shù)等自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展引起了許多人的擔(dān)憂：什么樣的工作和職位可能將因此消失。許多研究甚至表示新技術(shù)的引入可能會(huì)讓大量工人失業(yè)。為了解除這些憂慮（至少在法國(guó)），法國(guó)就業(yè)政策...;

3D打印線材TPU 93是由德國(guó)知名3D打印機(jī)生產(chǎn)商German RepRap推出的，這種材料可以用來(lái)打印各種功能性部件，比如手柄和密封件的原型等。TPU 93線材，其主要成分是熱塑性聚氨酯，它十分柔軟，具有UV和臭氧抗性，并具有優(yōu)良的防風(fēng)...;

...一席之地了。比如說(shuō)，伴隨著科技大潮的興起，我國(guó)在3D打印技術(shù)方面成績(jī)斐然，雖然現(xiàn)在還不能與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相提并論，但是對(duì)于小富即安、小富即滿的國(guó)人來(lái)說(shuō)，似乎可以沾沾自喜了，即使差距還比較大。目前來(lái)看，現(xiàn)...;