9月28日，原青島市人大常委會副主任王新春、青島市交通委副主任邢昌友、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會理事長張國光、大唐電信集團(tuán)副總裁楊毅剛、北方客車執(zhí)行總經(jīng)理胡選儒、交運集團(tuán)董事長劉永康、王潤杰 交運集團(tuán)總經(jīng)理一行來到青島市高新區(qū)火炬路100號盤谷創(chuàng)客空間D座——中國3D打印創(chuàng)新中心總部考察調(diào)研。無限三維(青島)打印技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理李靜接待了來訪嘉賓。

李靜向來訪嘉賓介紹了無限三維科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)立足于3D打印“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”+與“教育互聯(lián)網(wǎng)+”方面介紹了3D打印市場應(yīng)用和專業(yè)人才培養(yǎng)，搭建開放式服務(wù)平臺、3D打印在線平臺、創(chuàng)客孵化平臺，圍繞3D打印生態(tài)鏈建設(shè)，推動行業(yè)示范應(yīng)用和健康有序發(fā)展的做法以及公司開業(yè)兩年多以來的經(jīng)營狀況和青島周邊對3D打印的需求應(yīng)用。

李靜向來訪嘉賓介紹到，3D打印在汽車領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛，比方說汽車方向盤、立柱、進(jìn)氣總成、搖臂，支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂，發(fā)動機(jī)噴油器的支座，控制發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項個關(guān)鍵零部件均可采用3D打印完成，且強度不亞于鑄造件。來訪嘉賓無不感慨技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到如此先進(jìn)的地步。同時李靜就汽車領(lǐng)域舉了最近的兩大成功應(yīng)用案例；

案例一：不久前，戴姆勒利用3D 打印可替換部件幫助節(jié)省了巴士的交付時間。當(dāng)巴士運營方需要更換特定的部件時，只需按照特定的代碼來訂購零件。戴姆勒能夠隨時 3D 打印生產(chǎn)小批量的特定零件(1~50 件)，但成本較以前實惠得多。

值得一提的是，戴姆勒制造的不僅僅是結(jié)構(gòu)簡單的單一部件，比如本文示例的這款造型復(fù)雜的零錢存放盒。廠商無需單獨制作蓋子、外殼、組合夾、鉸鏈等部分，而是可以一步完成。截至日前，戴姆勒已經(jīng)為客戶 3D 打造了超過 750 款組件，以及超過 150 款可更換部件。

案例二：由IBM Watson(一個人工智能平臺)提供支持的Olli 是一款可以使用智能手機(jī)的按需無人駕駛的班車。Local Motors及其 “Olli”無人駕駛班車項目 ，不再僅僅是一個原型機(jī)，也不是針對批量生產(chǎn)階段的。美國桌面3D打印機(jī)制造商MakerBot生產(chǎn)的案例研究表明，3D打印是Local Motors工作流程的重要組成部分，具體展示了3D打印的一個關(guān)鍵優(yōu)勢。

但其意義并不限于3D打印或由AI控制。Olli是一個特定地區(qū)的利基車輛解決方案的例子。根據(jù)設(shè)計，這些車輛將按照小批量生產(chǎn)，并根據(jù)利基需求。原型和模板也是3D打印的。

值得欣喜的是，27日，由大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、交運集團(tuán)共同成立的國內(nèi)首個智能交通研究中心也正式落戶青島高新區(qū)，研究中心將致力于推進(jìn)國內(nèi)電動公交車的智能化、規(guī)模化發(fā)展，讓城市公共交通更加綠色、便捷、順暢。來訪嘉賓表示：相信3D打印技術(shù)很快會應(yīng)用在青島電動公交車上大放異彩。