德國(guó)漢莎技術(shù)（Lufthansa Technik）公司是一家領(lǐng)先航空維修公司，該公司正打算通過(guò)投資于EOSTATE MeltPool系統(tǒng)來(lái)進(jìn)一步了解3D打印領(lǐng)域。當(dāng)然，他們此舉正當(dāng)其時(shí)，因?yàn)楹娇罩圃炀揞^GE航空最近剛剛披露了其迄今為止在3D打印領(lǐng)域規(guī)模...;

歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國(guó)外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

應(yīng)該推動(dòng)航空航天業(yè)3D打印機(jī)使用的航空航天巨型趨勢(shì)包括：1. 3D打印成功的前進(jìn)動(dòng)力; 2.美國(guó)國(guó)防預(yù)算大幅增加; 3.原始設(shè)備制造商對(duì)低端零部件業(yè)務(wù)的興趣; 4.對(duì)低端供應(yīng)商的定價(jià)壓力;以及5.工業(yè)4.0和數(shù)字化。機(jī)器商店，工程公...;

先進(jìn)復(fù)合材料公司Hexcel宣布收購(gòu)牛津高性能材料（OPM）航空航天與國(guó)防（A&D）業(yè)務(wù)。此次收購(gòu)包含A&D業(yè)務(wù)相關(guān)的設(shè)備，知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制造工藝技術(shù)，不涉及OPM的其他業(yè)務(wù)。OPM專門生產(chǎn)高性能熱塑性塑料和碳纖維增強(qiáng)3D打印部...;

就在上周，阿聯(lián)酋（UAE）阿提哈德航空公司（Etihad Airways）與西門子和Strata達(dá)成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機(jī)內(nèi)部零件。在此試點(diǎn)項(xiàng)目中，三方均有明確的分工：西門子負(fù)責(zé)提供材料、測(cè)試和制造方...;

...制造與激光制造的重點(diǎn)專項(xiàng)。探真公司瞄準(zhǔn)3D打印技術(shù)在航空材料和制造領(lǐng)域應(yīng)用空間廣闊的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)旋噴嘴，碳鈦葉片鈦合金型芯、燃?xì)廨啓C(jī)靜葉片等大尺寸、復(fù)雜精密構(gòu)件制造面臨的重大技術(shù)瓶頸，...;

...國(guó)工業(yè)制造企業(yè)都在大力研發(fā)金屬增材制造技術(shù)，尤其是航空航天制造企業(yè)，更是不惜耗費(fèi)大量財(cái)力、物力加大研發(fā)力度，以確保自己的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)制造業(yè)回歸戰(zhàn)略以及德國(guó)工業(yè)4.0的背景衍襯下，國(guó)際環(huán)境也為3D打印...;

3D打印,將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。3D打印...;

西方航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商目前都在發(fā)力3D打印，盡管只有小部分是公開的。航空發(fā)動(dòng)機(jī)主制造商通過(guò)與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作，提升了飛行認(rèn)證的試驗(yàn)件數(shù)量。在發(fā)動(dòng)機(jī)公司和3D打印設(shè)備或制造服務(wù)商之間，許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制...;

...大型金屬3D鍛銑鑄技術(shù)舉行技術(shù)合作簽約儀式,雙方正式在航空工業(yè)制造領(lǐng)域展開合作。3D打印制造出來(lái)的金屬零件，具有高性能、低成本、快速試制等特點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。然而，常規(guī)3D打印同樣存在致命缺陷：由于打印缺乏鍛...;

3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革。3D...;

...合制造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領(lǐng)域集成了一個(gè)國(guó)家所有的高精尖技術(shù)，是國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃得以實(shí)施，政治形勢(shì)得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3D技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù)，在我國(guó)航空...;

...組合等產(chǎn)生深刻影響，增材制造讓零件設(shè)計(jì)更加自由，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提升帶來(lái)更多可能性。我國(guó)已將增材制造作為《中國(guó)制造2025》發(fā)展重點(diǎn)，2017年，工信部等十二部門聯(lián)合制定并印發(fā)了《行動(dòng)計(jì)劃》，...;

...4年的項(xiàng)目匯集了幾家西班牙公司、大學(xué)和技術(shù)中心來(lái)為航空航天業(yè)的下一代渦輪機(jī)開發(fā)高級(jí)材料和先進(jìn)的制造技術(shù)。Futuralve項(xiàng)目由航空發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)制造商ITP領(lǐng)導(dǎo)，并獲得了西班牙政府的工業(yè)技術(shù)開發(fā)中心（CDTI）的資助，其...;

日前，為了推動(dòng)航空航天業(yè)的發(fā)展，英國(guó)政府承諾七個(gè)不同的研究項(xiàng)目提供了總計(jì)5400萬(wàn)萬(wàn)英鎊的撥款。而增材制造技術(shù)也成為了這些項(xiàng)目中的重要組成部分。位于考文垂的制造技術(shù)中心（MTC）獲得了其中1120萬(wàn)英鎊的轉(zhuǎn)向資金，...;

...限公司、哈爾濱市人民政府聯(lián)合主辦的首屆中國(guó)(哈爾濱)航空航天3D打印材料及應(yīng)用制備技術(shù)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱3D打印博覽會(huì))暨高峰論壇，將于2018年1月5-8日在哈爾濱市舉辦?！?D打印博覽會(huì)”旨在貫徹落實(shí)國(guó)家《中國(guó)制造2025》發(fā)展戰(zhàn)...;

相比于傳統(tǒng)制造工藝，通過(guò)3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢(shì)明顯。航空航天制造領(lǐng)域大多使用價(jià)格昂貴的戰(zhàn)略材料，比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對(duì)材料的使用率很低，一般不超過(guò)2%—5%...;

...規(guī)劃發(fā)展局牽頭成立，主要從事中央企業(yè)行業(yè)資源整合及航空航天領(lǐng)域3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈投資業(yè)務(wù)。達(dá)成投產(chǎn)后，多方將一同建設(shè)“金屬3D打印及裝備研發(fā)中心”，圍繞3D打印設(shè)備制造及EPC工程咨詢等方向開展研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。蘇...;

1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期航空航天技術(shù)是國(guó)防實(shí)力的象征，也是國(guó)家政治的體現(xiàn)形式，世界各國(guó)之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，因此，各國(guó)都想試圖以更快的速度研發(fā)出更新的武器，使自己在國(guó)防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打...;

...至有自己更加獨(dú)到的研究？本期，跟大家一起來(lái)領(lǐng)略南京航空航天大學(xué)在連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。        熔融沉積成型（FDM）技術(shù)憑借其較低的成本和較優(yōu)異的可實(shí)現(xiàn)性，近年來(lái)取得了很...;