...展性好，這使得它特別適合用于制造輕型機器人、汽車和航空航天應(yīng)用中高要求的零部件。APWorks目前限量銷售50輛Light Rider，可以通過www.lightrider.apworks.de網(wǎng)站預(yù)購，售價5萬歐元。;

...力，可在工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、醫(yī)療、模具制造、鑄造、航空航天、兵器、文物修復(fù)等領(lǐng)域提供產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計、3D模型模具制作、產(chǎn)品試制、技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化提供服務(wù)。依托該平臺，會同山西省內(nèi)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相...;

...。30年來，3D打印逐漸被應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個領(lǐng)域，也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里，但是，我們可以確定的是：作為尖端科技，3D打印或?qū)⒏淖內(nèi)祟?..;

...在3D打印的各行業(yè)應(yīng)用中所占市場份額達到12.8%，僅次于航空航天、汽車和機械行業(yè)，位居第四。2016年，全球3D打印醫(yī)療市場規(guī)模達到12.29億美元，其中3D打印植入物市場規(guī)模達到8.23億美元，預(yù)計到2024年3D打印醫(yī)療市場規(guī)模將達到...;

...有超過十年的經(jīng)驗，為渦輪機械打印高性能部件，并且是航空航天工業(yè)中增材制造業(yè)的認(rèn)可供應(yīng)商。此外，該公司還為汽車公司提供用鈦和鎳超級合金制作的高性能零件的模具。西門子從一開始就一直致力于3D打印，現(xiàn)在正朝著...;

...時間，Sintavia迅速成為金屬添加劑制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在航空航天和國防，石油天然氣，汽車和地面發(fā)電等多個行業(yè)獲得客戶。 隨著新的一年的臨近，Sintavia正在不斷發(fā)展壯大，本周在佛羅里達州好萊塢的一家新的先進制造廠打...;

...未來，Hutchinson希望擴展到潛在的市場，如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀：用于3D打印機的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價39美元;

...建模。當(dāng)前3D打印行業(yè)應(yīng)用顯著，已經(jīng)實現(xiàn)在重點制造（航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等）、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。日前，運輸和基礎(chǔ)設(shè)施、能源、環(huán)境...;

...黎航展上推出了基于其Fortus 900mc型高性能FDM打印機的全新航空解決方案，據(jù)說可明顯簡化并加速3D打印飛機內(nèi)飾獲FAA（美國聯(lián)邦航空局）和EASA（歐洲航空安全局）認(rèn)證的過程?！?戰(zhàn)略投資了英國金屬粉末制造商LPW，繼續(xù)布局金屬...;

...任何人打印高檔功能材料。 INTAMSYS的目標(biāo)是希望該設(shè)備在航空航天、醫(yī)療和汽車行業(yè)中得到更多的應(yīng)用。上海的制造商現(xiàn)在可以擁有四個零售系統(tǒng)的名單。目前，F(xiàn)UNMAT HT正在匹茲堡的RAPID + TCT 2017展出。;

...。目前，該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程甚至槍械制造等領(lǐng)域都有應(yīng)用。　　潘書文進一步解釋，3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，打印機內(nèi)裝有液...;

...部件是用一種激光束熔融技術(shù)制成的。其中一些部件是與航空3D打印專家Poly-Shape合作，用Concept Laser X系列中的100R 3D打印機完成的。Concept Laser的專利LaserCUSING技術(shù)對這一規(guī)模的部件制造至關(guān)重要。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，3D打印在制造航...;

...者提供給高校或者研究所用于研發(fā)，其中涉及醫(yī)療，航天航空以及軍工、 食品、汽車船舶、建筑、牙科乃至首飾模具等各行各業(yè)；3D打印材料商則負(fù)責(zé)研發(fā)新的用于3D打印的材料, 并賣給3D打印機生產(chǎn)商以及服務(wù)商；3D打印服務(wù)商...;

...指出，新工廠將專注于為發(fā)電廠、精煉廠以及精密工程和航空航天等行業(yè)生產(chǎn)定制零件。;

...，但是，跟現(xiàn)有的技術(shù)相比，已經(jīng)是很大的進步了。2、航空巨頭波音公司早前提出的“空間懸浮3D打印技術(shù)”概念。航空巨頭波音公司早前曾提出一種概念，他們試圖運用聲懸浮、磁懸浮、量子懸浮，以及靜電懸浮等技術(shù)讓打印...;

造船業(yè)是一個制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;

...脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料耐高溫性能欠缺，使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求，從而大大限制了其應(yīng)用和...;

...工業(yè)化”3D打印技術(shù)。“GE Additive和GKN都了解增材制造在航空航天和汽車行業(yè)的變革潛力。Concept Laser和Arcam的增材機器將為與GKN的這一合作關(guān)系帶來巨大的價值，我們期待未來更緊密的合作，”GE Additive副總裁兼總經(jīng)理Mohammad Ehtesh...;

...將生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3D打印金屬粉末耗材，應(yīng)用于航空、航天、醫(yī)療等行業(yè)。而就在兩個多月前，兩家單位的高管還在焦急等待有關(guān)部門的批復(fù)。上海市科技黨委在大調(diào)研中得知此事后，及時協(xié)調(diào)，最終，上海科研機構(gòu)與...;

...之一。 該公司為多個行業(yè)提供金屬增材制造服務(wù)，包括航空航天，醫(yī)療保健，工業(yè)，汽車，石油和天然氣以及重型工程。 現(xiàn)在Wipro3D正在班加羅爾推出全新的金屬3D打印解決方案和體驗中心。 該中心本周由Wipro主席Azim Premji開幕...;