...法，其產(chǎn)品用于全球50多個國家的工業(yè)、自動化、汽車、航空航天和醫(yī)療行業(yè)。Metal X使得堅固的金屬部件易于生產(chǎn)且成本低廉。使用Metal X，可以創(chuàng)建不能用當(dāng)今金屬打印機生產(chǎn)的幾何形狀。Superior 3D Solutions總裁Shayne Denston表示：...;

鈦合金3D打印已經(jīng)運用到航天航空高端領(lǐng)域，那么鈦合金3D打印有哪些我們不知道的工藝技術(shù)呢？鈦合金超塑成形/ 擴散連接技術(shù)(SPF/DB)超塑成形/擴散連接(SPF/DB)是一種把超塑成形與擴散連接相結(jié)合用于制造高精度大型零件的近無...;

...trex近日斥資1000萬英鎊（約合人民幣8600萬元）收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮（PEEK）纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員，2016年的PEEK銷售收入高達700萬英鎊（約合人民幣6000萬...;

...負責(zé)人出席儀式。3D打印是一項新興制造技術(shù)，目前已在航空航天、軍工生產(chǎn)、電子信息、汽車制造、醫(yī)療器械、教育科研和個人消費等領(lǐng)域得以運用，被普遍認為是推動“第四次工業(yè)革命”的重要力量之一。蒙自經(jīng)開區(qū)的云南...;

...然其仍然會向多個Beta客戶提供PCB打印機，但也將開始為航空航天領(lǐng)域開發(fā)3D打印陶瓷部件。該公司獲得了以色列創(chuàng)新管理局的資助，這意味著新的發(fā)展領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡堋?jù)Nano Dimension宣稱，其收到了以色列創(chuàng)新局的預(yù)算為85.5萬新...;

...量級和堅固的3D打印部件取代船員艙內(nèi)的大部分組件。OPM航空航天和工業(yè)部總裁Lawrence Varholak強調(diào)了在制造過程中使用3D打印技術(shù)的效率，并指出3D打印部件制造起來更容易、更快捷。在OPM與波音公司合作之前，軍事機構(gòu)和空軍在3...;

...中，不過他們的目標(biāo)并非民用，而是電子、能源、化學(xué)、航空航天，以及國防等更高級的領(lǐng)域。據(jù)了解，TSU正在開發(fā)的新型陶瓷3D打印機似乎比現(xiàn)有的同類型機器更強，不但精度據(jù)說可以達到幾十微米的水平，而且打印件號稱更...;

...少周轉(zhuǎn)時間和計劃中斷，以及削減廢品浪費等。在當(dāng)下的航空工業(yè)，維修主要是反應(yīng)性或預(yù)防性的，有許多部件都是現(xiàn)場可更換單元（LRU）的一部分，因此，如果有一個部件發(fā)生故障，那么整個LRU都會被更換，換下來的LRU會被送...;

...然主要用于原型設(shè)計，但是例如，添加劑制造現(xiàn)在是構(gòu)建航空航天工業(yè)中金屬部件最終版本的主要解決方案。材料屬性在這一領(lǐng)域至關(guān)重要，其意義在于3D打印技術(shù)必須通過研究繼續(xù)完善和改進。LPW的這項最新研究將是無價的，...;

...一家領(lǐng)先的金屬3D打印系統(tǒng)供應(yīng)商，其3D打印機主要用于航空航天、能源、醫(yī)療和汽車等行業(yè)。最近幾年，該公司銷售增長相當(dāng)迅速，出色的業(yè)績也吸引到了幾家工業(yè)巨頭的關(guān)注。上個月，GE宣布出價14億美元收購SLM及其瑞典競爭...;

...應(yīng)用非常廣泛，結(jié)合非常強的技術(shù)，尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長至270億美元，年復(fù)合增長率將達27%。到2019年，亞太...;

...（Heineken）和空中客車公司，而后者是將3D打印技術(shù)用于航空航天的最大先驅(qū)企業(yè)之一。實際上Promolding公司原本就已經(jīng)在將Objet500 Connex 3D打印機用于一些其它的產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用，直到最近才將其用于創(chuàng)建注模。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如果...;

...和其他AI-Si合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉，新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應(yīng)用開發(fā)，這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。Sintavia是全球金屬添加劑制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，其希望擴大3D打印技術(shù)的范...;

自2014年以來，航空制造巨頭在3D打印技術(shù)的應(yīng)用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢。當(dāng)時該公司在其A350客機上安裝了一個3D打印的鈦金屬客艙支架，并將這首個3D打印的備件用在了加拿大越洋航空（Air Transnat）的一架飛機上。自那時以...;