...與監(jiān)控,全方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。;
...?哪些行業(yè)潛力巨大?近年來,增材制造技術(shù)廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育等眾多領(lǐng)域,越來越多的企業(yè)將其作為技術(shù)轉(zhuǎn)型方向,用于突破研發(fā)瓶頸或解決設(shè)計難題,助力智能制造、綠色制造等新型制...;
3D打印技術(shù)不斷成熟,目前已被廣泛應(yīng)用于航空航天、軍工裝備、工業(yè)設(shè)計、模具研發(fā)、機(jī)械制造、醫(yī)療、汽車、院校文教、創(chuàng)意設(shè)計、珠寶制造、時裝以及建筑等多個不同領(lǐng)域。圍繞3D打印出現(xiàn)了很多新的商業(yè)形式,如:3D打印...;
...程化凈成形。山特維克Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金,用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼,用于快速模具的馬氏體實效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅...;
...、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前,3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,...;
...一領(lǐng)域,該化學(xué)公司的新型LEXAN EXL AMHI240F 3D打印線材針對航空航天、消費電子和汽車公司。該公司的新型FDM線材是基于其現(xiàn)有的LEXAN EXL聚碳酸酯(PC)共聚物,據(jù)該公司稱,其強(qiáng)度和韌性都很高。目前該材料只有黑色,直徑為1.79...;
...出了Aneto——一個新的大功率發(fā)動機(jī)系列。 Aneto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機(jī)中效力,其燃燒室中包含了一些3D打印的組件,以及3D打印的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。專為超級中型和重型直升機(jī)市場而設(shè)計,賽峰集團(tuán)的新型發(fā)動...;
...端形態(tài)④能打印多種金屬,但還是最適合打印鈦,而鈦是航空航天工業(yè)最歡迎的明星金屬▲RAF技術(shù)打印的金屬樣品當(dāng)然,它的成型質(zhì)量也很好,因為據(jù)Prodways介紹,它采用沉積工藝十分注重“冶金質(zhì)量和可重復(fù)性”。事實上,通...;
...件,材料和應(yīng)用(技術(shù)和傳統(tǒng))到2027年將達(dá)到10億美元,在航空航天,醫(yī)療,工業(yè)制造甚至消費品領(lǐng)域迅速普及。出于這些原因,3DPMN本月推出了陶瓷AM行業(yè)焦點,專門設(shè)立了 焦點組,專門針對陶瓷增材制造的所有技術(shù),應(yīng)用和市...;
...1日期間購買15臺多功能激光機(jī)。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領(lǐng)先合同制造商之一,已經(jīng)擁有多臺SLM Solutions機(jī)器。15臺SLM Solutions的多激光打印機(jī)將由10臺SLM 280 2.0機(jī)器和5臺配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機(jī)器組成。SLM Solutions...;
...設(shè)計,而且還適用于定制和設(shè)計自由的大型制造業(yè)務(wù)。在航空航天領(lǐng)域,可以對個別部件進(jìn)行定制和3D打印,以便在高度管理的行業(yè)中快速、有效地解決設(shè)計挑戰(zhàn);在醫(yī)療行業(yè),3D打印允許為患者生產(chǎn)特定的醫(yī)療設(shè)備以適應(yīng)個體...;
...設(shè)計的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立,專注于多個工程領(lǐng)域,包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計,以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;
...印。在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程施工、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、搶支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用?,F(xiàn)在正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造和批量生產(chǎn)。3D打印技術(shù)的成功應(yīng)用對...;
...性能,而且打印效果比較美觀。它可以用于重型行業(yè),如航空航天和汽車制造等方面的3D打印應(yīng)用。另一款Soft Nylon線材是白色/自然色的(而Ultra Nylon則是黑色的),這款材料在粘合性、柔韌性方面有所提高,打印出來的對象表面...;
...數(shù)千次。當(dāng)然,我們會將方程與深層材料知識和幾十年的航空航天經(jīng)驗相結(jié)合。我們也看到技術(shù)擴(kuò)展的數(shù)字組件。這將包括先進(jìn)的分析方法和工程,以更少的時間創(chuàng)建強(qiáng)大的構(gòu)建文件,IP的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)、防偽和增強(qiáng)的質(zhì)量控制...;
...計,提高零部件的集成度,加快產(chǎn)品開發(fā)周期。例如對于航空航天領(lǐng)域來說,可以通過優(yōu)化產(chǎn)品的幾何形狀來降低零部件重量,以此改進(jìn)強(qiáng)度-重量比,降低燃料消耗。還可以通過多種材料局部區(qū)域的組分調(diào)節(jié),實現(xiàn)單一零件的...;
...到2019年,預(yù)計年復(fù)合增長率可達(dá)15%。與此同時,2015年,航空航天和軍工行業(yè)在3D打印方面的支出占亞太地區(qū)總支出的20%以上。隨著航空業(yè)在中國和新加坡為首的亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展,其在3D打印方面的支出預(yù)計到2019年將接近5.5億...;
...3D打印領(lǐng)域的適用性將使GAM能夠?qū)⑵溷g粉推向包括軍事,航空航天,牙科和醫(yī)療行業(yè)在內(nèi)的一系列行業(yè)。關(guān)于后者,與現(xiàn)有的金屬和合金基植入物相比,據(jù)報道鉭具有“優(yōu)越的骨整合性,更高的生物相容性和減少的應(yīng)力屏蔽”。...;
...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、醫(yī)療等行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。但陶瓷材料硬而脆的特點使其加工成形比較困難。由于3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和光敏樹脂(粘結(jié)劑粉末)所組成的混合物。...;
...其中金屬3D打印表現(xiàn)尤為亮眼。目前,金屬3D打印已經(jīng)在航空航天、模具、汽車及醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)成熟。為此,就和Concept laser公司地區(qū)銷售經(jīng)理Gary Ding先生,一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢。作為全球領(lǐng)先...;
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