航空航天制造
  • Arconic和空客將合作研究用于飛機(jī)制造的金屬3D打印
    Arconic和空客將合作研究用于飛機(jī)制造的金屬3D打印

    ...主要專注于航空3D打印。不久后，Alcoa與Airbus簽署了3D打印航空航天組件合同。此后，Arconic與Airbus又簽署了兩項(xiàng)協(xié)議，為A320商用飛機(jī)生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件，如機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛部件，為航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和3D打印愛好者提供...;

  • SIA工程公司Stratasys在新加坡建立商用航空3D打印服務(wù)中心
    SIA工程公司Stratasys在新加坡建立商用航空3D打印服務(wù)中心

    總部位于新加坡的航空航天公司SIA工程公司（SIAEC）正與3D打印巨頭Stratasys公司合作，建立專門針對商用航空業(yè)3D打印部件的3D打印服務(wù)中心。位于新加坡的增材制造工廠將共同運(yùn)營（SIAEC占60％的股權(quán)，Stratasys則維持其他40％）。...;

  • 空客集團(tuán)與Arconic公司合作 推動(dòng)3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域的發(fā)展
    空客集團(tuán)與Arconic公司合作 推動(dòng)3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域的發(fā)展

    近日，航空航天業(yè)巨頭空客集團(tuán)宣布，將與一家叫Arconic的制造型企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂...;

  • Lockheed Martin與澳洲多所大學(xué)合作開發(fā)金屬3D打印技術(shù)與材料
    Lockheed Martin與澳洲多所大學(xué)合作開發(fā)金屬3D打印技術(shù)與材料

    全球航空航天和國防公司洛克希德?馬?。↙ockheed Martin）與澳大利亞大學(xué)簽署了多項(xiàng)新協(xié)議，該協(xié)議將使公司與多個(gè)航空和3D打印相關(guān)的項(xiàng)目合作。新的大學(xué)合作伙伴包括墨爾本的RMIT大學(xué)，悉尼大學(xué)和科廷大學(xué)。Lockheed Martin在幾...;

  • Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機(jī)零件
    Spirit Aerosystems攜手Norsk Titanium3D打印鈦飛機(jī)零件

    ...最近擴(kuò)大了其位于紐約州普什圖斯堡的生產(chǎn)設(shè)施，以應(yīng)對航空航天需求的增加。2016年，Spirit Aerosystems收入為68億美元，其認(rèn)為Norsk的RPD流程可以納入自己的航空航天制造流程。Spirit Aerosystems是航空結(jié)構(gòu)的領(lǐng)先制造商，主要生產(chǎn)機(jī)...;

  • 阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司獲批設(shè)計(jì)和驗(yàn)證3D打印飛機(jī)內(nèi)部零件

    就在上周，阿聯(lián)酋（UAE）阿提哈德航空公司（Etihad Airways）與西門子和Strata達(dá)成了合作 將聯(lián)手開發(fā)中東及南非地區(qū)（MENA）首批3D打印的飛機(jī)內(nèi)部零件。在此試點(diǎn)項(xiàng)目中，三方均有明確的分工：西門子負(fù)責(zé)提供材料、測試和制造方...;

  • 空客公司子公司評估Roboze One + 400用于生產(chǎn)航空航天零件的能力

    近日，意大利3D打印機(jī)制造商Roboze對外發(fā)布消息稱，該公司正在向空中客車公司旗下的CTC有限公司提供下一代熔融層制造的最新機(jī)器。CTC負(fù)責(zé)測試和評估工業(yè)打印技術(shù)和材料。在空客公司的運(yùn)作下，CTC也致力于研究未來航空業(yè)的...;

  • 美國航空航天局資助太空3D打印技術(shù)發(fā)展

    以增材制造（3D打?。榇淼脑霾闹圃旒夹g(shù)正在以超乎想象的速度進(jìn)行快速普及。美國航空航天局（NASA）傾注大量資金探索在軌3D打印航天器零部件，可以帶來很多潛在影響：      例如，由于可以實(shí)現(xiàn)先發(fā)射后建造...;

  • 英國新推出探索3D打印和其他先進(jìn)粉末工藝的MAPP未來制造中心

    ...說，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻，在一系列關(guān)鍵領(lǐng)域，包括航空航天、能源、汽車和醫(yī)療保健領(lǐng)域，新的機(jī)會(huì)將迅速開放。”然而，在更廣泛地采納這些技術(shù)之前，還有一些基本的科學(xué)問題需要解決。MAPP匯集了領(lǐng)先的英國研究人...;

  • 河北敬業(yè)集團(tuán)3D打印將供應(yīng)軍工級航天部件

    ...別航天零部件25板，經(jīng)測試產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。3D打印技術(shù)在航空航天業(yè)有很大的發(fā)展前景，貝爾直升機(jī)公司和波音公司都已經(jīng)選擇使用3D打印飛機(jī)部件，確切地說是直接金屬激光燒結(jié)，定制設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)制造的部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，同...;

  • 華曙高科將與中國商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共推3D打印在民機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用
    華曙高科將與中國商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 共推3D打印在民機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用

    ...末材料，開發(fā)了13款金屬3D打印粉末材料的燒結(jié)工藝，在航空航天、汽車、軍工、醫(yī)療、科研和藝術(shù)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，積累了豐富成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。未來，華曙高科將與中國商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，立足于各自優(yōu)勢，共同開...;

  • 3D打印航天飛船模型后期處理步驟

    3D打印相比傳統(tǒng)制造方式來講，更適合制造復(fù)雜物體及個(gè)性化定制，同時(shí)它能夠節(jié)省大量成本。目前，這種先進(jìn)的制造方式已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如創(chuàng)意制造。對游戲玩家和航空迷來說，制作一個(gè)獨(dú)一無二的航天器...;

  • 歐洲空間局使用3D打印行星模型幫助測試航天器導(dǎo)航
    歐洲空間局使用3D打印行星模型幫助測試航天器導(dǎo)航

    3D打印技術(shù)在制造航天器方面的優(yōu)勢正在被越來越多的機(jī)構(gòu)認(rèn)可。更棒的是，業(yè)界公認(rèn)它還有更多潛力可以挖掘，比如怎樣完全根據(jù)3D打印的特點(diǎn)來優(yōu)化衛(wèi)星的設(shè)計(jì)和制造，就是當(dāng)前航天界關(guān)注的一大重點(diǎn)。現(xiàn)在，3D打印似乎成為...;

  • 德國漢莎航空引入EOS金屬3D打印過程監(jiān)控解決方案

    ...我們將和漢莎技術(shù)公司一起，繼續(xù)以高要求來發(fā)展我們的航空航天部件修復(fù)技術(shù)?！盓OS公司大客戶經(jīng)理Udo Behrendt說?！拔覀冞x擇EOS解決方案是出于以下幾個(gè)原因。EOS M 290系統(tǒng)工藝的穩(wěn)定性令人印象深刻。該技術(shù)已經(jīng)通過許多使用...;

  • 雙贏！中航邁特與奧地利LITHOZ公司簽署合作協(xié)議
    雙贏！中航邁特與奧地利LITHOZ公司簽署合作協(xié)議

    ...開發(fā)陶瓷3D打印機(jī)、陶瓷新材料及零件技術(shù)，以滿足我國航空航天領(lǐng)域?qū)?fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的需求。據(jù)悉，雙方將在北京建立中國首家航空航天陶瓷3D打印創(chuàng)新中心，探索研發(fā)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)用陶瓷新材料、金屬陶瓷及其零件，...;

  • 3D打印市場持續(xù)擴(kuò)大 下游應(yīng)用需求成推手

    ...014年3D打印產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用中，機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療/齒科等5個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示，準(zhǔn)備在德國設(shè)立一個(gè)新的3D打印中心，號稱“航空航天工廠（Aerospace Factory）...;

  • 美國NASA航天局創(chuàng)意航天計(jì)劃 利用3D打印制造新型電動(dòng)機(jī)

    據(jù)悉美國NASA航天局近段時(shí)間挑選了5項(xiàng)與航空航天有關(guān)的技術(shù)進(jìn)行大力發(fā)展，這五個(gè)研究團(tuán)隊(duì)分別來自NASA位于弗吉尼亞、加利福尼亞和俄亥俄州的航天中心。其實(shí)，這些技術(shù)對于NASA來說只是“開胃菜”，是其目前正在進(jìn)行的更...;

  • 鈦金屬制造商大阪鈦推出專門用于3D打印的TILOP64氣體霧化球形鈦粉

    ...制造視為其鈦金屬制品未來的主要市場。而且由于看到了航空航天制造商和醫(yī)療設(shè)備制造商制造出功能性3D打印鈦金屬部件的成功先例，該公司將航空航天和醫(yī)療部門視作當(dāng)下鈦金屬3D打印粉末的關(guān)鍵目標(biāo)市場?！捌駷橹故澜?..;

  • 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點(diǎn)
    3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點(diǎn)

    歐美已將3D打印技術(shù)視為提升航空航天領(lǐng)域水平的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在3類：外形驗(yàn)證、直接產(chǎn)品制造和精密熔模鑄造的原型 制造等。 1） 國外應(yīng)用情況 波音公司已經(jīng)利用三維打印...;

  • 生物3D打印材料有哪些？

    ...色樹脂。3、材料應(yīng)用：電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械4、材料顏色：白色 藍(lán)色 黑色5、材料熱變形溫度：45℃二、鋁材料1、材料說明：尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍鋁是一種高...;