...計與加工制造等綜合商業(yè)應(yīng)用，廣泛服務(wù)于醫(yī)療、義齒、航空航天、汽車制造、文化創(chuàng)意、電子電器等領(lǐng)域。目前華翔3D已將3D打印業(yè)務(wù)覆蓋到了全國二十多家三甲醫(yī)院，實現(xiàn)了十六個臨床科室業(yè)務(wù)覆蓋，積累了1500多例3D打印臨...;

...部件是用一種激光束熔融技術(shù)制成的。其中一些部件是與航空3D打印專家Poly-Shape合作，用Concept Laser X系列中的100R 3D打印機完成的。Concept Laser的專利LaserCUSING技術(shù)對這一規(guī)模的部件制造至關(guān)重要。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，3D打印在制造航...;

...往年一樣，新穎的專業(yè)總是能吸引人們的眼球。今年北京航空航天大學(xué)等諸多高校新增了增材制造（3D打?。I(yè)，讓更多的學(xué)子能通過專業(yè)課程的學(xué)習(xí)更好的掌握3D打印核心科技，共同迎接全新的3D打印智能新時代。3D打印機走...;

...設(shè)計，而且還適用于定制和設(shè)計自由的大型制造業(yè)務(wù)。在航空航天領(lǐng)域，可以對個別部件進行定制和3D打印，以便在高度管理的行業(yè)中快速、有效地解決設(shè)計挑戰(zhàn)；在醫(yī)療行業(yè)，3D打印允許為患者生產(chǎn)特定的醫(yī)療設(shè)備以適應(yīng)個體...;

...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度更高)...;

...業(yè)中，金屬3D打印技術(shù)可以說是一個熱門領(lǐng)域，在醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域都有很好的應(yīng)用，其市場正在快速增長。實際上，在這里金屬3D打印只是一個統(tǒng)稱，下面有多種不同的技術(shù)，不過其中大部分都是依靠計算機控制激...;

...打印機其技術(shù)與性能均可與之媲美。該技術(shù)將重點應(yīng)用于航空航天、動畫產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療服務(wù)、建筑設(shè)計、工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計等眾多領(lǐng)域?！爸灰心Ｐ?，我們的3D打印機幾乎可以打印任何東西，即便復(fù)雜結(jié)構(gòu)的東西也不在話下?！表椖?..;

...模排名，全球 3D 打印產(chǎn)值在機械、消費品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療等行業(yè)的應(yīng)用占比分別達 17.5%、 16.6%、 16.1%、 14.8%、以及13.1%，合計占 78.1%。 在制造業(yè)中主要為制造試制品（在傳統(tǒng)制造業(yè)模式中，須根據(jù)市場預(yù)期確定每...;

...性激光燒結(jié)（SLS）和數(shù)字負載模擬等工業(yè)3D打印技術(shù)，在航空航天和汽車行業(yè)的關(guān)鍵應(yīng)用中得到驗證，質(zhì)量更高。3、數(shù)字處理實現(xiàn)了非常高的自動化，因此將生產(chǎn)時間從目前的幾個月減少至幾天，同時降低了成本?；谠频闹醒?..;

...是可行的。這次我們首次提供了實驗性證據(jù)。”多年來，航空航天業(yè)主要依賴增材制造來進行快速原型，但最近他們已可用它來生產(chǎn)最終使用零件。現(xiàn)在，《沃勒斯報告（Wohlers Report）》聲稱，所有3D打印對象的32.5%被作為功能部...;

...印整合到供應(yīng)鏈中，對于質(zhì)量要求較高的行業(yè)，如醫(yī)療和航空航天，將以更普遍的方式允許分包商之間的競爭。結(jié)論2017年Cimquest先進制造業(yè)博覽會取得圓滿成功，各行業(yè)參會人數(shù)眾多。公司和個人通過參展商和演示會了解3D打印...;

...客車和通用電氣這樣的大公司的關(guān)注，從小型初創(chuàng)公司到航空航天公司開始理解3D打印在其產(chǎn)品開發(fā)中可以發(fā)揮的作用。由于它們的規(guī)模較小，無人機是最為合適的。其他更傳統(tǒng)的消費類別，如智能手機、動作相機和可穿戴設(shè)備...;

...”青少年3D打印創(chuàng)意設(shè)計大賽舉行頒獎儀式本次大賽以“航空航天器”為主題。自今年5月啟動以來，全省各參賽學(xué)校學(xué)生便圍繞主題開始了設(shè)計打印。在17日舉行的決賽環(huán)節(jié)當(dāng)中，700余名大、中、小學(xué)學(xué)生齊聚貴安新區(qū)高端裝備...;

...技”)、鞍鋼集團公司、清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、中國航空工業(yè)集團公司625研究所、中船重工702研究所和中船重工703研究所等13家單位共同承擔(dān)的《大型金屬制件超聲微鍛造輔助激光增材制造技術(shù)與裝備》項目(以下簡稱《項目...;

...，秉持開放、靈活的態(tài)度，過去27年里為其醫(yī)療、汽車、航空航天、藝術(shù)設(shè)計和消費品等行業(yè)的客戶提供創(chuàng)新的3D打印應(yīng)用解決方案。參訪瑪瑞斯魯汶總部期間，學(xué)員們受到了瑪瑞斯管理層的高度重視，分別與瑪瑞斯全球CTO首席...;

...離氧氣的構(gòu)建室保證了燒結(jié)過程的質(zhì)量。主要應(yīng)用于航天航空、汽車制造業(yè)、數(shù)字醫(yī)療、珠寶行業(yè)、模具領(lǐng)域。MLabcusing和MLabcusing R系列，兩者采用100W激光，構(gòu)建空間小，’R’改進了送料系統(tǒng)，擴展了打印材料。主要應(yīng)用于數(shù)字...;

...人知道3D打印技術(shù)，恐怕都是在醫(yī)療行業(yè)、模具制造以及航空航天領(lǐng)域科技工作者們探索的新聞里。雖然3D打印更多和“塑料”、“金屬”等概念聯(lián)系在一起，食品也可以用3D技術(shù)打印的新聞從2015年開始也有出現(xiàn)。如今人們對3D打...;

...分析等科學(xué)問題，突破一批重點成形工藝及裝備產(chǎn)品，在航空航天、汽車能源、家電、生物醫(yī)療等領(lǐng)域開展應(yīng)用，引領(lǐng)增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。形成創(chuàng)新設(shè)計、材料及制備、工藝及裝備、核心零部件、計量、軟件、標(biāo)準(zhǔn)等相對完善的...;

...。 該品牌由四個國家的全球卓越中心運營，將該公司的航空航天和汽車工程制造零件的歷史與先進的3D打印技術(shù)相結(jié)合。談到汽車工程，GKN Additive認為金屬添加劑制造（AM）在摩托車和其他非公路車輛（OHV）的產(chǎn)品開發(fā)中非常有...;

...千克，最高時速可達135公里，并縮短了80%的研發(fā)周期。在航空航天領(lǐng)域，華曙高科與某保密單位合作制造的3D打印渦噴發(fā)動機零部件已通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的臺架實驗，下一步將對金屬零部件進行設(shè)計優(yōu)化和組裝。同時，其具有10k/m...;