...總收入貢獻(xiàn)最大的行業(yè)是交通運(yùn)輸,占到總收入的29%;航空航天和國防占14%。前不久,達(dá)索系統(tǒng)與波音簽訂了一個(gè)10億美元的3DEXPERIENCE合同,為期30年。延伸閱讀:達(dá)索系統(tǒng)發(fā)布SolidWorks 2017版 讓3D打印創(chuàng)新更簡便;
...的機(jī)翼3D打印了一個(gè)飛行必備的零件。目前,該公司還是航空航天和國防供應(yīng)商洛克希德馬丁、美國空軍和DARPA的合作伙伴。延伸閱讀:Sciaky公司將向亞太地區(qū)運(yùn)送其首個(gè)電子束金屬3D打印系統(tǒng);
...一半,材料的硬度接近金屬,備受汽車及零部件、高鐵、航空航天、模具等行業(yè)用戶的親睞。為了滿足市場需求,在中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的支持下,惠普與無限三維(青島)科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)合作共建的國內(nèi)首家惠普3D打印中心,將...;
英國航空航天、防務(wù)和安全公司BAE系統(tǒng)(BAE Systems)在蘭開夏郡開設(shè)了新產(chǎn)品和工藝開發(fā)中心(NPPDC)。新中心將尤其致力于使用3D打印和VR(虛擬現(xiàn)實(shí))來降低幾架軍用飛機(jī)的成本和加快它們的制造。二十多年以來,BAE系統(tǒng)一直...;
...口。-電磁和射頻屏蔽:可用于電信、醫(yī)療器械、包裝、航空航天和汽車等行業(yè)。;
由法國航空航天和國防公司賽峰打印的金屬渦輪噴嘴,已被歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證。 由鎳基合金X制成的噴嘴是Leonardo AW189型直升機(jī)的輔助動(dòng)力裝置(APU)的核心部件之一。3D打印噴嘴安裝在賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)的eAPU60微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上...;
...經(jīng)理?xiàng)钌杏逊謩e就如何正確使用材料和增材制造的設(shè)計(jì)在航空航天的應(yīng)用發(fā)表演講,展示了3D打印對材料和航空航天的顛覆性影響。下午的法務(wù)研討會Materialise NV 比利時(shí)法務(wù)顧問Felix Theus先生,華東政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)學(xué)院講師于...;
...斯達(dá)克代碼:SSYS)。Stratasys公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、國防、汽車、醫(yī)療、商業(yè)和工業(yè)設(shè)備、教育、建筑以及消費(fèi)產(chǎn)品市場。;
近日,洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司(簡稱洛克希德·馬丁公司)的執(zhí)行副總裁Rick Ambrose透露,公司正在需求并采用3D打印技術(shù),以在快速變化的太空探索領(lǐng)域能與時(shí)俱進(jìn)。在航天工業(yè)中,擁有最先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)是至關(guān)重要的。...;
...翹楚,展現(xiàn)趨勢、關(guān)鍵技術(shù)并深度探討3D打印前沿技術(shù)在航空航天、生物醫(yī)學(xué)、高端制造、建筑建造、文創(chuàng)、軍工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和創(chuàng)新理念,推動(dòng)創(chuàng)新能力以及應(yīng)用的廣度和深度,加強(qiáng)3D打印產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源融合,助力傳統(tǒng)產(chǎn)...;
...授Arman Sabbaghi:“該軟件已在多個(gè)行業(yè)中得到應(yīng)用,如:航空航天,該領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備需要達(dá)到極為精準(zhǔn)的幾何尺寸,旨在確??煽啃耘c安全性。”他補(bǔ)充道,該創(chuàng)新技術(shù)具有重要意義,“讓所有人都能夠成為制造商”。研究人員...;
...司等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的認(rèn)證,標(biāo)志著 Creaform 切實(shí)踐行了助力航空航天行業(yè)滿足較高 GD&T 要求的承諾,就像幫助汽車行業(yè)那樣?!盋reaform 產(chǎn)品經(jīng)理 Jér?me-Alexandre Lavoie 表示。“獲得該公司認(rèn)證后,該行業(yè)越來越多的企業(yè)開始轉(zhuǎn)向 Crea...;
晶格/點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)由于重量輕、高強(qiáng)度比,逐漸成為航空航天產(chǎn)品設(shè)計(jì)的寵兒。日前,丹麥公司Adimant利用3D金屬打印技術(shù)制作了據(jù)說是迄今為止最大的金屬晶格結(jié)構(gòu),重1.7公斤,體積134×28×500毫米,用在歐洲最大的衛(wèi)星制造商Thales A...;
...是越來越廣泛,從日常生活中的珠寶、鞋類設(shè)計(jì)到建筑、航空航天上的應(yīng)用等,但是值得一提的是,3d打印機(jī)在廣告行業(yè)也有著非常顯著的應(yīng)用,相對于傳統(tǒng)的廣告標(biāo)示而言,這種廣告更能深入人心。3d打印機(jī)怎么應(yīng)用于創(chuàng)新廣...;
...的最大一筆投資。新的設(shè)備將使公司成為愛爾蘭唯一提供航空航天、賽車、醫(yī)療零件、內(nèi)置鋁、不銹鋼和鈦的公司。打印部件具有與鍛造金屬相似的機(jī)械和物理性能。LPE董事總經(jīng)理Tom Walls表示:“與傳統(tǒng)的零部件制造相比,金屬...;
...打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括汽車、醫(yī)療、工業(yè)、教育、航空航天等,報(bào)告顯示,在今后五年中,電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大和深入?! ≡诒姸?D打印企業(yè)中,預(yù)計(jì)在此次全球3D打印材料角逐賽中將有突出表...;
...虧損的狀態(tài)。從行業(yè)應(yīng)用狀況來看,3D打印技術(shù)在軍事、航空航天、醫(yī)療、汽車、機(jī)械設(shè)備制造、消費(fèi)領(lǐng)域有著一定的應(yīng)用。2016年消費(fèi)級3D打印市場沒有表現(xiàn)出比工業(yè)級市場強(qiáng)勁的動(dòng)力,甚至受到爆冷的待遇。整體來看,3D打印...;
...地位的產(chǎn)業(yè)的重要支撐發(fā)展技術(shù)之一。國家應(yīng)重點(diǎn)選擇在航空航天、汽車模具等領(lǐng)域進(jìn)行3D打印技術(shù)的推廣應(yīng)用,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化;將3D打印技術(shù)定位為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造及制造業(yè)信息化工程的關(guān)鍵技術(shù),將該...;
...應(yīng)用· 制定教育與勞動(dòng)力培訓(xùn)計(jì)劃· 在汽車、生物醫(yī)學(xué)和航空航天等主要3D打印目標(biāo)行業(yè)中建立供應(yīng)鏈· 創(chuàng)造一個(gè)制造商和企業(yè)家能夠茁壯成長的環(huán)境;
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