...材料，這是世界上第一個氮化硼納米管（BNNT），可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱，第一個3D打印的氮化硼納米管-鈦復合材料的研發(fā)成功標志著納米管應用和3D打印技術的重大進步。復合納米管提供了超過...;

...重意圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商，以及一大批3D打印公司。這對發(fā)展增材制造來說是一個機會，其可以促進制造商采用3D打印技術。DB積極鼓勵部件供應商采用3D打印技術，以縮短交...;

...代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞?！　?、北京航空航天大學材料科學與工程學院　　以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激...;

3D打印技術的蓬勃發(fā)展使其在航空航天領域具備廣泛的應用前景，近日波音公司已經(jīng)向美國專利局提交了一項關于制造人工冰的應用申請。波音公司并非想要為頭等艙乘客制造新奇的冰塊玩具，而是以塑料為原材料通過3D打印技...;

...trex近日斥資1000萬英鎊（約合人民幣8600萬元）收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮（PEEK）纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員，2016年的PEEK銷售收入高達700萬英鎊（約合人民幣6000萬...;

...技部支持的增材制造項目將致力于在鈦金屬醫(yī)療植入物、航空航天部件以及設計領域推進3D打印技術。此外，該戰(zhàn)略還將有助于促進3D打印技術在各個行業(yè)的應用?？萍疾吭谝环萋暶髦械恼f：“該投資將使南非在某些特定領域具...;

...手術前的衛(wèi)生程序中。在這項研究中，Quinn-Gorham與該校的航空航天科學工程系合作，通過3D打印技術復制了一個手術用金屬板和一只病狗異常的肱骨（前肢）。航空航天科學工程系使用一個簡單的矩形模板和這個板的尺寸數(shù)據(jù)生...;

十余年來，領先的航空航天和火箭技術公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術實施到項目中去?，F(xiàn)在，該公司宣布成功測試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動機部件。據(jù)悉，使用激光燒結的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動機...;

...打印設備到應用服務的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，被廣泛應用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個人消費、教育科研和軍工生產(chǎn)等領域?！　∈聦嵣显缭?014年7月，四川便出臺了增材制造產(chǎn)業(yè)（3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主...;

...，以及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進入者紛紛打破了市場的壟斷格局，而這個市場之前一直是由Sciaky的EBAM技術所主導的。與其他的設備相同之處是，Wolf Robotics的機器人按照計算機輔助設...;

...國家標準。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞北京航空航天大學材料科學與工程學院以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構件激光成...;

航空公司波音正打算采用3D打印，以便在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)出更便宜的衛(wèi)星。目前，波音建造一顆衛(wèi)星平均要花費1.5億美元，并且每年能生產(chǎn)的數(shù)量不上10顆，這主要是因為許多關鍵部件需要手工裝配。雖然這樣能生產(chǎn)出高質量...;

...性能，它在模具修復、零件修復重塑方面應用廣泛，并在航空航天領域取得重大突破，像GE的F110 引擎高壓試驗側板支架修復等。我們對DMT技術在中國市場的前景十分看好 ?！贝舜蜹CT的展會上，微米級打印技術引發(fā)觀眾極高的興...;