航空
  • 太空防靜電的3D打印材料--ESD PEKK

    ...元器件的微型,使其變成一件非常昂貴的太空垃圾?! 『娇针娮釉O(shè)備框,是用Stratasys公司的ESD PEKK材料3D打印的,該材料無需進行后處理即可消散電荷積聚。  而上述所有這些問題都需要在進行衛(wèi)星或者其他航天器設(shè)計的時...;

  • 巴西空軍研究所利用3D打印幫助測試飛機零部件

    ...研究員介紹稱,研究所一直在尋找一種方式來加快其新的航空零部件的試驗和開發(fā)過程。在IEAv使用增材制造特定部分(與氣體燃料噴射孔具有15度斜坡的飛機入口坡道)的成功后,3D打印已經(jīng)成為一個越來越重要的研究方式。后...;

  • 2017年高考填報志愿填報指南,哪些大學(xué)有3D打印專業(yè)?

    ...標(biāo)準(zhǔn)。代表性企業(yè):陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞3、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院  以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績,2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)...;

  • 中國(西安)國際增材制造博覽會暨技術(shù)高峰論壇將在9月27日開幕

    ...創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦單位:西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟展覽范圍展示內(nèi)容涉及3D打印產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研機構(gòu)、3D打印與增材制造設(shè)備、原型制造與產(chǎn)品開發(fā)、3D掃描與...;

  • 看看3D打印市場競爭多激烈 中國3D打印公司地理位置分布分析

    ...打印模型公司尤其多,多以制作手辦模型為主。涉及航天航空乃至軍工方面的3D打印生產(chǎn)商則由于高校、研究所的技術(shù)支持主要集中在北京、西安,主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商...;

  • 金屬增材制造在2017 TCT亞洲展上大放光彩

    ...塑料,金屬增材更能被中國制造業(yè)所青睞。同時,汽車和航空航天是中國制造業(yè)經(jīng)濟最重 要的兩大部門,這正是開發(fā)金屬設(shè)備的公司如此之多的原因。盡管中國制造在日益崛起,然而憑借更為精細的工藝,歐美公司仍能在中國...;

  • SLS激光燒結(jié)3D打印技術(shù)中直接SLS技術(shù)和間接SLS技術(shù)分別是什么?

    ...的制造。在國內(nèi),代表直接SLS技術(shù)的研究機構(gòu)主要為南京航空航天大學(xué)等機構(gòu)。開源SLS 3D打印機OpenSLS(2)間接SLS技術(shù): 即采用高分子聚合物材料作粘結(jié)劑(例如:PA, PC, PEP與PMMA等),通過激光束掃描熔化高分子材料將高熔點結(jié)構(gòu)粉末粘...;

  • GE旗下公司GE Additive和GE Capital將共同研發(fā)金屬3D打印機

    ...客戶提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案,涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實上,去年11月14日,GE公司同意擴大公開招標(biāo)結(jié)束后,收購了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔...;

  • SolidWorks、UG、PRO/E、CATIA這四款3D建模軟件哪個好?

    ...IA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,CATIA 源于航空航天工業(yè),是業(yè)界無可爭辯的領(lǐng)袖。以其精確安全,可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要。比較:SW是一款新型的三維設(shè)計軟件,其人機交互界面相...;

  • So crazy!柏林航展的3D打印無人機才21公斤

    ...中客車公司運用3D打印技術(shù)成功制造了首架飛機,在柏林航空展上亮相??湛凸敬蛴〕龅倪@架小型無人機全長不到4米,僅重21公斤,外形如同迷你版的空客客機。              &...;

  • 哪些材料將會成為3D打印應(yīng)用的新寵?

    ...。這種高粘度陶瓷材料一旦成功,將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場。該材料的表現(xiàn)出來的熱性能、導(dǎo)電性和強度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿(nickel slurry)粉末,可用于打...;

  • Arcam發(fā)布2017年上半年財務(wù)報告 銷售額同比增長32%

    ...,Arcam的首席執(zhí)行官表示,新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”,以及越來越多的骨科行業(yè)對添加劑制造的需求推動的。但是,客戶仍然對發(fā)起大型制造項目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來銷售可能受到...;

  • Oxford為波音公司的Starliner提供600個3D打印零件

    ...艙比用傳統(tǒng)的金屬和塑料制造明顯更便宜和更輕。Oxford的航空航天業(yè)務(wù)總裁Larry Varholak指出,“對于NASA和波音公司來說,真正有價值的材料與鋁材一樣強大,”波音公司報告說,與傳統(tǒng)制造相比,Oxford的零件的整體重量將減少約...;

  • 2019中國國際增材制造技術(shù)大會暨展覽會即將在武漢召開!

    ...制造技術(shù)協(xié)會、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會等共聚武漢,就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機遇,共同續(xù)寫輝煌新篇章!  會議熱點話題l 全球增材制造技術(shù)最新進展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

  • Jung & Co.采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)飲料罐裝機器零件

    ...Co.目前的3D打印發(fā)展重點是在飲料行業(yè),不過針對醫(yī)療和航空客戶,該公司也將在接下來推出相應(yīng)的3D打印解決方案。除此之外,Jung&Co.公司還在化學(xué)、制藥、石油、天然氣,航空航天和機翼能源行業(yè)等行業(yè)擁有合作伙伴關(guān)系,...;

  • CRP集團CEO Franco Cevolini談未來五年3D打印的發(fā)展方向

    ...先地位,為3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運動、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大,但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面,我們相信不斷的技術(shù)升級:我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;

  • 興義市向陽路小學(xué)共14件作品獲“貴州省第二屆青少年3D打印創(chuàng)意設(shè)計大賽”總決賽資格

    ...全校乃至全市青少年中的普及使用。此次競賽主題 :“航空航天器”,作品范圍:包括飛機、火箭、宇宙飛船、汽艇、UFO等飛行器。要求參賽選手根據(jù)自己的科學(xué)想象,設(shè)計出自己心中的航空航天器,并能現(xiàn)場利用三維創(chuàng)意設(shè)...;

  • Carpenter宣布以3500萬美元的價格收購3D打印金屬粉末生產(chǎn)商Puris LLC

    ...,Carpenter Technology Corporation已進入鈦粉市場,這是一個與航空航天、汽車、醫(yī)療等行業(yè)有關(guān)的不斷增長的市場。此次收購也將增加Carpenter在增材制造行業(yè)的競爭力,并將有助于提高公司作為其終端市場客戶解決方案提供商的能力...;

  • 空客實現(xiàn)Stratasys3D打印材料標(biāo)準(zhǔn)化 將用于A350 XWB飛機零件生產(chǎn)

    ...先的3D打印技術(shù)和增材制造解決方案供應(yīng)商Stratasys宣布,航空制造巨頭空中客車公司已經(jīng)實現(xiàn)了其ULTEM? 9085 3D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化,并可將其用于最新的A350 XWB飛機飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹脂經(jīng)過了空客公...;

  • 寶武集團3D打印再制造冶金部件技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

    ...3D打印再制造技術(shù)的外延,在做精冶金行業(yè)的基礎(chǔ)上,在航空發(fā)動機、航空起落架、地面燃機、海工軍工產(chǎn)品等領(lǐng)域開展多方位合作及交流,推動3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。;