近日，澳洲航空航天公司Gilmour Space Technologies獲得了370萬美元的A輪融資，領(lǐng)投的是本國風(fēng)險(xiǎn)投資公司Blackbird Ventures。值得一提的是，Gilmour Space火箭使用的是3D打印固體燃料，該公司可能是唯一一家堅(jiān)持使用3D打印燃料的公司。Gilm...;

...系統(tǒng)適用的行業(yè)包括保健和醫(yī)療器械、牙科、汽車、航空航天、消費(fèi)品、珠寶和服飾、能源、工裝，具體的應(yīng)用有短期制造、按需制造、原型。XJet 表示：“XJet Carmel 1400有一個(gè)1400平方厘米的構(gòu)建托盤，是業(yè)內(nèi)尺寸最大的構(gòu)建托...;

...，由于成本、打印速度和尺寸的限制，這項(xiàng)技術(shù)通常用于航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。但隨著技術(shù)的發(fā)展，金屬3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸廣泛起來。IDTechEx的新興市場調(diào)查報(bào)告顯示，金屬3D打印在整個(gè)3D打印市場中增速最快，這一...;

...十多年金屬粉末床熔化增材制造技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)航空航天及醫(yī)療等領(lǐng)域成功應(yīng)用。;

...S2A的首席執(zhí)行官M(fèi)arc Pajon說，這些自行車把的生產(chǎn)借鑒了航天和汽車生產(chǎn)技術(shù)。他們使用280 SLM 3D打印機(jī)，外加激光融化技術(shù)打印出這些車把手。法國代表團(tuán)翹首以待，盼望3D打印的Jet One自行車把能為他們帶來勝利。很明顯，法國...;

...比，該公司2016年上半年銷售增加了令人驚嘆的88%。航空航天、與醫(yī)療行業(yè)的客戶對(duì)他們的金屬3D打印系統(tǒng)尤為感興趣。該公司的前景看起來一片光明。那么，所有者為什么要賣掉這么一家生機(jī)勃勃的公司呢？目前尚不得而知。據(jù)...;

...戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，西部經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，在汽車、航空航天、國防軍工、電子電器等產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，四川產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化升級(jí)，促使企業(yè)加快技術(shù)革新，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。;

...行業(yè)。例如，更高的熱變形溫度使其能擴(kuò)展至汽車、航空航天和電子這樣的需要高耐熱性和耐用性的領(lǐng)域，開辟出新的應(yīng)用。豐田賽車公司評(píng)論說，Somos Taurus增強(qiáng)的耐熱性使得他們能用這種材料來為高性能豐田賽車測試新的原型...;

...最高的3D打印使用場景包括汽車原型打印(40億美元)、航空航天和軍用零部件打印(約24億美元)。頗有發(fā)展前景的一個(gè)領(lǐng)域是牙科打印。另外一名IDC分析師基思.克梅茨(Keith Kmetz)在一份聲明中表示，“在縮短制造周期和降低原型生產(chǎn)...;

...金屬元素與鋁結(jié)合時(shí)會(huì)產(chǎn)生積極效果，表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應(yīng)用的高強(qiáng)度重量比。鈧原料供不應(yīng)求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧，而市場需求比這個(gè)數(shù)量高出約50％，因此拉高了這種材料的價(jià)格。在新合作之下，Me...;

...國船舶重工集團(tuán)公司第七〇三研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、航天海鷹(哈爾濱)鈦業(yè)有限公司、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱福沃德多維智能裝備有限公司、東北林業(yè)大學(xué)、省科學(xué)院自動(dòng)化研究所、哈爾濱理工大學(xué)、黑龍江鑫達(dá)企業(yè)集團(tuán)...;

...的價(jià)值主張，”Lim說。延伸閱讀：IDC揭示醫(yī)療保健和航空航天公司采用3D打印技術(shù)面臨的挑戰(zhàn);

...DiSanto Technology。 Arcam在全球也有銷售和應(yīng)用站點(diǎn)，為航空航天和醫(yī)療行業(yè)的客戶提供服務(wù)。延伸閱讀>>>通用電氣(GE)首座3D打印國際客戶體驗(yàn)中心已正式開業(yè);

...品，具有非常好的機(jī)械性能。FIBERLAB建議它可以作為航空航天工業(yè)的可行選擇。AGH科技大學(xué)的學(xué)生們使用Fiberflex 40D為2018年的“大學(xué)巡回戰(zhàn)賽”和“歐洲巡回賽挑戰(zhàn)賽”創(chuàng)建火星車的輪胎。由于材料的特性，學(xué)生能夠生產(chǎn)出具有...;

...，Hutchinson希望擴(kuò)展到潛在的市場，如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀：用于3D打印機(jī)的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價(jià)39美元;

...模的部件制造至關(guān)重要。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，3D打印在制造航天器時(shí)有多方面的優(yōu)勢。復(fù)雜結(jié)構(gòu)可以被高精度地打印出來，無需加工，這大大提高了生產(chǎn)速度。該技術(shù)也非常適合一次性或小型項(xiàng)目，就像Thales Alenia Space生產(chǎn)的那些衛(wèi)...;

...AM的快速發(fā)展鋪平了道路。 “3D打印正在成為醫(yī)療，航空航天和賽車運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中越來越重要的制造技術(shù)?！比欢?，AM技術(shù)在許多其他行業(yè)的應(yīng)用仍然受到諸如增材制造機(jī)器和材料成本高昂以及整個(gè)3D打印過程冗長的限制。另外，在...;

...一樣，新穎的專業(yè)總是能吸引人們的眼球。今年北京航空航天大學(xué)等諸多高校新增了增材制造（3D打印）專業(yè)，讓更多的學(xué)子能通過專業(yè)課程的學(xué)習(xí)更好的掌握3D打印核心科技，共同迎接全新的3D打印智能新時(shí)代。3D打印機(jī)走進(jìn)中...;

...印機(jī)，它不僅可以“打印”一幢完整的建筑，甚至可以在航天飛船中給宇航員打印任何所需的物品的形狀。發(fā)展年表3D打印思想起源于19世紀(jì)末的美國，并在20世紀(jì)80年代得以發(fā)展和推廣。3D打印是科技融合體模型中最新的高“維...;

...域的一名領(lǐng)導(dǎo)者。新業(yè)務(wù)將重點(diǎn)開發(fā)用于醫(yī)療器械、航空航天等精密制造行業(yè)的新型先進(jìn)材料。這將為40名左右的科學(xué)家和工程師帶來新工作。漢高尚未披露總投資額，但表示在最初的四年投資將達(dá)到數(shù)百萬歐元?！白鳛槭澜缟?..;