里約奧運(yùn)會(huì)現(xiàn)正如火如荼的進(jìn)行著，自行車粉絲和關(guān)注3D打印的人們都對(duì)于本次奧運(yùn)會(huì)的自行車項(xiàng)目一定特別期待，因?yàn)榉▏?guó)隊(duì)的自行車上安裝了最新3D打印Jet One車把手。法國(guó)自行車聯(lián)盟，和Erpro&Spirit、S2A這家3D打印公司合作，為法國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員們定制了3D打印的車把。

談到此次合作，Erpro&Spirit公司的首席執(zhí)行官Cyril Vue說到：“本次里約奧運(yùn)會(huì)將是增材制造技術(shù)一展身手的好時(shí)機(jī)，為了支持自行車選手，我們已經(jīng)3D打印了七副完整的自行車把。”

該自行車把的結(jié)構(gòu)十分結(jié)實(shí)，并明顯減輕了車體重量，使得自行車的最快速度能達(dá)到80km/h。

然而這并不是3D打印技術(shù)在體育賽事中的首秀。不久前，法國(guó)運(yùn)動(dòng)員Thomas Boudat在意大利舉行的一場(chǎng)比賽中，所騎自行車上就安裝了3D打印的車把，獲得了比賽冠軍。相信這次，法國(guó)隊(duì)同樣也能取得好成績(jī)。

在此之前，荷蘭自行車運(yùn)動(dòng)員Tom Dumoulin就使用3D掃描和3D打印技術(shù)，制造出了一套定制戰(zhàn)袍，參加環(huán)法自行車賽。英國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員Bradley Wiggins在六月份的倫敦自行車賽上，騎著安裝了3D打印車把的自行車，打破了記錄。

據(jù)S2A的首席執(zhí)行官M(fèi)arc Pajon說，這些自行車把的生產(chǎn)借鑒了航天和汽車生產(chǎn)技術(shù)。他們使用280 SLM 3D打印機(jī)，外加激光融化技術(shù)打印出這些車把手。

法國(guó)代表團(tuán)翹首以待，盼望3D打印的Jet One自行車把能為他們帶來勝利。很明顯，法國(guó)隊(duì)希望這次能夠打破記錄，多帶幾塊金牌回去。