...艾倫所創(chuàng)建的，總部位于西雅圖，其致力于開發(fā)一種新的太空軌道發(fā)射系統(tǒng)。這架飛機機身長度72米，總翼展寬117米，相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)足球場的長度。重達225公噸，配備有28個輪子和6個波音747發(fā)動機驅(qū)動，由一對相連的雙機身組...;

近日，美國航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機，允許用戶實時監(jiān)控3D打印過程，并根據(jù)需要進行更正。整個3D打印過程中的質(zhì)量控制是非常重...;

...可以完全自我復(fù)制的3D打印機。該打印機有可能被用來在太空中建造定居點以及其他結(jié)構(gòu)。“我們的起始點是RepRap 3D打印機，一款可以打印許多自己的塑料部件的機器，”研究人員說。Rep Rap最初由英國巴斯大學(xué)開發(fā)，是一款開源...;

...年。該項目結(jié)束后，她開始了她的3D打印醫(yī)療工具實驗。太空中的疾病可能會導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果：如目前的情況，如果ISS上的宇航員需要一個醫(yī)療工具，如外科器械或手指夾板，他們必須等待補給任務(wù)把它帶給他們。但這很快就...;

...Wallop Island發(fā)射的一枚探空火箭上，進行240分鐘的次軌道太空飛行任務(wù)。一旦成功發(fā)射升空，3D打印衛(wèi)星將處于空間微重力環(huán)境長達12分鐘。這次發(fā)射對于Rifath Sharook來說無疑是難以置信的成就，Shaarook將成為首個由NASA進行實驗的...;

...的研究?！睔W洲領(lǐng)先的國防和行星際企業(yè)空中客車國防和太空是世界上第二大太空業(yè)務(wù)。它接近Ogle尋求幫助創(chuàng)建一個測試車輛，可以通過兩種方式驅(qū)動：通過遠程控制，并自主，身體和太陽能電池板安裝到位。Ogle使用纖維面鋁...;

...體衛(wèi)星的主體。據(jù)介紹，這些3D打印PEEK微型衛(wèi)星不僅能在太空中航行，其本身也有極強的功能性。它們整合了導(dǎo)電線，而不是通常的用于連接不同衛(wèi)星子系統(tǒng)的線束，從而節(jié)省了時間、空間和能量。立方體衛(wèi)星可能只是PEEK的3D打...;

...的問題確實還比較多，因為許多因素限制著3D打印技術(shù)在太空的發(fā)展。首先，太空真空環(huán)境、零重力以及日夜巨大溫差構(gòu)成了惡劣的環(huán)境障礙，這些都會影響3D打印的制造過程和最終質(zhì)量。最大的不利之處是3D打印設(shè)備在太空的運...;

...在火星上利用當(dāng)?shù)氐牟牧现苯咏ǚ渴强尚械?。。近年來，太空探索研究已?jīng)把眼光聚焦在火星上，并有可能發(fā)射一個載人任務(wù)。預(yù)計在人類終于到達火星的同時，3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用越來越重要。火星添加劑制造中最重...;

...的關(guān)鍵部件全部采用3D打印，最大限度可攜帶50KG負荷送入太空。Vector Space Systems是一家小型航天技術(shù)公司，公司成員曾經(jīng)在SpaceX、Virgin Galatic、McDonnell和Sea Lauch等大型航空機構(gòu)就職過的資深業(yè)內(nèi)人士。公司在航天領(lǐng)域的研究已有...;

...種形狀建筑的打印，對環(huán)境的要求較小，可將其應(yīng)用于外太空的探索，迅速完成太空基地的建設(shè)。;

...一區(qū)域了解甚少，它也很難測量?！毙履贤柺看髮W(xué)澳洲太空工程研究中心（ACSER）主任Andrew Dempster說：“但是，它也是地球與太空之間的接口。在這里來自太陽的大量紫外線和X射線與地球碰撞產(chǎn)生極光，以及對電網(wǎng)和通信產(chǎn)生...;

...的工作將不得不中止，只能等待下一次發(fā)射再將貨物運至太空。3D打印技術(shù)為這些問題的解決提供了很好的途徑：只要將3D打印設(shè)備和相應(yīng)原料運送至空間站，宇航員就能根據(jù)圖紙將所需的物件打印出來，從而大大提高工作效率...;

...種形狀建筑的打印，對環(huán)境的要求較小，可將其應(yīng)用于外太空的探索，迅速完成太空基地的建設(shè)。;