傳統(tǒng)制造業(yè)
  • 3D打印技術的工業(yè)應用現(xiàn)狀分析
    3D打印技術的工業(yè)應用現(xiàn)狀分析

    3D打印技術由于其突出的技術特點,已迅速融入到現(xiàn)代制造體系中。其既可以獨立發(fā)展,在直接整體成形方面獨樹一幟,又能與鑄造、機加工、熱等靜壓等傳統(tǒng)制造工藝交叉融合,改造和提升傳統(tǒng)的制造業(yè)。;

  • 增材制造啟未來,F(xiàn)ormnext 2017第三屆展會即將開展!
    增材制造啟未來,F(xiàn)ormnext 2017第三屆展會即將開展!

    ...的理念、探索精神及企業(yè)家們的勇氣...均影響改變過傳統(tǒng)制造業(yè)的架構(gòu),也打開了新世紀的新機遇,其巨大潛力還有待進一步開發(fā)。由TCT支持的Formnext展是目前重要的增材制造技術展之一。11月14至17日Formnext 2017,將在德國法蘭克...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā),值得期待

    ...機構(gòu)認為,作為智能制造的重要組成部分,3D打印在高端制造業(yè)中扮演著越來越重要的作用。據(jù)機構(gòu)預測,到2016年國內(nèi)3D打印市場規(guī)??傻竭_100億元,約為2012年的十倍,并成為全球最大的3D打印市場。更為重要的是,不論是全球...;

  • 電子產(chǎn)品制造業(yè)與3D打印如何結(jié)合?

    電子產(chǎn)品制造中的電氣互聯(lián)技術,已經(jīng)由以表面組裝技術、微組裝技術、立體組裝技術、高密度組裝技術等技術為標志的發(fā)展時期,逐步進入了以光電互聯(lián)、綠色組裝、結(jié)構(gòu)功能組件互聯(lián)、多介質(zhì)復雜組件互聯(lián)等技術為標志的新...;

  • INTERAQCT項目致力于改進3D打印零件質(zhì)量測試的CT
    INTERAQCT項目致力于改進3D打印零件質(zhì)量測試的CT

    質(zhì)量控制是制造業(yè)的必要條件,但并不總是那么容易 - 特別是當涉及先進的制造技術時,這可能會導致復雜的內(nèi)部幾何形狀不易測試。當發(fā)生這種情況時,質(zhì)量測試往往會導致對零件的破壞。當涉及高附加值產(chǎn)品時,這尤其是個...;

  • 3D打印技術對航運相關產(chǎn)業(yè)的影響

    ...錢的零浪費 。   那么3D打印技術將會對航運和相關制造業(yè)帶來哪些變化和挑戰(zhàn)呢?   一是金屬墨水 產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,這也是新材料工業(yè)未來的一個重點發(fā)展領域。二是重要零部件將從實物 供應變?yōu)閿?shù)字虛擬 供應...;

  • 要破解產(chǎn)業(yè)化之困 3D打印需打政策組合拳
    要破解產(chǎn)業(yè)化之困 3D打印需打政策組合拳

    ...革命的重要標志之一,增材制造(3D打印)技術已成為加快制造業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提質(zhì)增效升級的重要手段。在相關政策推動下,我國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,關鍵技術正獲得突破性進展。《3D打印即將給制造業(yè)帶來的影響》一文寫...;

  • 3D打印在模具制造行業(yè)嶄露頭角 不少模具廠已從中受益
    3D打印在模具制造行業(yè)嶄露頭角 不少模具廠已從中受益

    ...用將是3D打印市場份額的最大組成部分。而東莞作為國際制造業(yè)名城,在IT產(chǎn)業(yè)、精密機械等產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的帶動下,一批又一批五金模具企業(yè)隨之興起,長安、橫瀝等地也成為東莞五金模具業(yè)的重鎮(zhèn),中泰模具、眾興模具...;

  • 3D打印在將來會終結(jié)數(shù)控機床嗎?

    ...以在筆者來看,單單依靠3D打印技術是絕對不能統(tǒng)領裝備制造業(yè)的“武林”,多元化的生產(chǎn)單元才是未來發(fā)展的大勢所趨。只有融合了兩者間的優(yōu)勢,滿足各種復雜產(chǎn)品的加工需求,做到博采眾長,才有可能成為未來市場的主宰...;

  • 黑龍江省發(fā)布增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)三年專項行動計劃

    ...相關產(chǎn)業(yè)鏈,加快發(fā)展增材制造服務業(yè),推動黑龍江裝備制造業(yè)提檔升級。關鍵詞:增材制造技術是采用材料逐漸累加的方法制造實體零件的技術,相對于傳統(tǒng)的材料去除——切削加工技術,是一種“自下而上”的制造方法。基...;

  • 《麻省理工科技評論》發(fā)表文章評論:摩方材料引領全球微納3D打印革命
    《麻省理工科技評論》發(fā)表文章評論:摩方材料引領全球微納3D打印革命

    ...件,這是3D打印技術優(yōu)勢的最佳體現(xiàn),或?qū)㈩嵏簿芷骷圃鞓I(yè)。今天,摩方材料等企業(yè)將這一技術帶到了新的高度,打印設備的精度能達微米、納米級別,并且有能力進行大產(chǎn)量制造。據(jù)了解,2016年5月,摩方材料進入高精度...;

  • 工信部正在抓緊編制《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2017~2020年)》

    ...一輪工業(yè)革命的重要標志之一,增材制造技術已成為加快制造業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提質(zhì)增效升級的重要手段。在《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進計劃2015~2016年》(以下簡稱《推進計劃》)的推動下,我國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,關鍵技...;

  • HTC結(jié)合的VR眼鏡+3D打印建模工具MakeVR的系統(tǒng)被寶馬采用
    HTC結(jié)合的VR眼鏡+3D打印建模工具MakeVR的系統(tǒng)被寶馬采用

    ...裝置測試可提升組裝過程的效率,這也體現(xiàn)了出VR技術在制造業(yè)的重要性與發(fā)展?jié)摿Α?

  • 航空制造業(yè)整合3D打印技術有哪些好的建議?
    航空制造業(yè)整合3D打印技術有哪些好的建議?

    我國是制造業(yè)大國,3D打印技術對中國諸多企業(yè)將是顛覆性的變革。我國航空制造業(yè)必須未雨綢繆,積極為迎接此技術革命做好準備。 1) 推進“產(chǎn)學研用”結(jié)合,拓展應用領域,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)業(yè)化程 度。 2) 改...;

  • 3D打印將如何改造家具產(chǎn)業(yè)的未來?

    ...與倫比的關注。其個性化、復雜化、高難度的特點與傳統(tǒng)制造業(yè)的規(guī)?;⑴炕?、精細化相結(jié)合,更像是一場正在改寫未來的實驗。3D打印是顛覆的魔杖。只要你想象力足夠強大,從鞋子、衣服、食品、家具它都能給你打印出...;

  • EOS公司將在Formnext展會上發(fā)布其新的工業(yè)3D打印解決方案

    ...于2016年11月15日到11月18日期間舉行。屆時,EOS將以“塑造制造業(yè)的未來”為主題,亮相于Formnext展3.1大廳G70展位。  EOS的增材制造技術已經(jīng)向跨行業(yè)領域的諸多客戶證明了它的價值所在——無論是其復雜的輕量化結(jié)構(gòu),功能性...;

  • 中國航天三院院長張紅文:3D打印技術創(chuàng)新推動“中國工業(yè)4.0”
    中國航天三院院長張紅文:3D打印技術創(chuàng)新推動“中國工業(yè)4.0”

    ...發(fā)展動力需從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。在全球制造業(yè)格局分析中,制造業(yè)被認為正面臨重大調(diào)整。隨著新一代信息技術與制造業(yè)深度融合,以3D打印、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術將重構(gòu)現(xiàn)有的制造業(yè)技術體系,推...;

  • Impossible Objects推出的Model One 3D打印機的初期試點計劃

    ...其初期應用領域包括醫(yī)用產(chǎn)品、消費電子類產(chǎn)品以及汽車制造業(yè)。因珀塞·歐博杰公司董事長兼創(chuàng)始人羅伯特·斯瓦茨表示,他們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)對將3D打印應用于大批量生產(chǎn)以及特殊材料制造方面表現(xiàn)出濃厚的興趣。但目前為止仍...;

  • 3D打印該怎樣助力智能制造?

    3D打印本身就是為了實現(xiàn)智能制造,如果其不能幫助制造業(yè)的發(fā)展,其出路最終走向就是“玩具”。對于現(xiàn)有企業(yè)而言,如果要用3D打印機完成制造業(yè)的發(fā)展,不僅僅是金錢的問題,還有更多其他方面的問題。傳統(tǒng)制造業(yè)為了更...;

  • 3D打印在汽車行業(yè)現(xiàn)階段應用情況怎樣?

    相較傳統(tǒng)汽車制造業(yè)而言,目前,3D打印的產(chǎn)能還是較低,很難大規(guī)模量產(chǎn)。此外,由于需要考慮到安全性等因素,原材料品質(zhì)與成本因素很難平衡,導致單車生產(chǎn)成本過高也制約著現(xiàn)階段3D汽車的商業(yè)化?,F(xiàn)階段而言,3D打印的...;