奧迪攜手PT科學(xué)家設(shè)計(jì)出探索月球資源的3D打印月球著陸器ALINA

dy1993   2016-12-02 16:33:01

此前,谷歌推出了Lunar XPRIZE探月競(jìng)賽,而3D打印技術(shù)在這場(chǎng)競(jìng)賽中的用武之地可就大了。PT科學(xué)家和汽車制造商奧迪合作,設(shè)計(jì)完成了一款融合奧迪Quattro的3D打印的月球著陸器ALINA。同時(shí),他們還在計(jì)劃著一項(xiàng)更偉大的項(xiàng)目。

ALINA月球著陸器具有超輕量?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu),是由鋁和鎂為材料3D打印結(jié)構(gòu)零部件構(gòu)成的。經(jīng)3D打印技術(shù)制成之后,重量減輕了8kg。雖然看起來(lái)數(shù)字不大,但是火箭運(yùn)輸成本為每公斤2萬(wàn)美元以上,因此也是減少了很大一筆開支。

除了減少時(shí)間和金錢成本之外,3D打印ALINA月球著陸器還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。3D打印的設(shè)備能夠承受更極端的壓力,這對(duì)于航天器來(lái)說(shuō)是非常重要的一點(diǎn)。

今年早些時(shí)候,在混沌計(jì)算機(jī)俱樂部(CCC)的觀眾面前,PT科學(xué)家Karsten Becker解釋了未來(lái)世界的結(jié)構(gòu)。數(shù)十億年的隕石沖擊使月球的基巖變成了碎石,那是一種精細(xì)的粉末狀物質(zhì),科學(xué)家估計(jì)其在地下的平均深度為4-5米。

雖然這種基巖不適合種植,但是含有各種金屬,可用于世界上的建筑建設(shè)。而在沒有任何液體和風(fēng)的環(huán)境下,這種碎石是非常干燥且處于低氧狀態(tài)的。不過(guò),今年的一項(xiàng)研究得出的結(jié)論是,這種基巖是在月球環(huán)境中進(jìn)行3D打印的可行材料。

目前,奧迪在設(shè)想利用地球之外的資源來(lái)建造建筑物,或者通過(guò)開采解鎖月球上的冰層,以發(fā)現(xiàn)可用的燃料。而這一項(xiàng)目也引起了歐洲航天局(ESA)的注意,在墨西哥國(guó)際宇宙航行大會(huì)時(shí),ESA總干事Jan Woerner指出,PT科學(xué)家團(tuán)隊(duì)和奧迪目前的研究是一個(gè)非常好的項(xiàng)目。

確實(shí)如此,這個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了許多科技,旨在達(dá)到一個(gè)如此高遠(yuǎn)的目標(biāo)。如果最后得到真正實(shí)現(xiàn),那么3D打印就可以真正從一項(xiàng)具有多樣化技能的工具變成改變生活改變世界的力量。就像奧迪在推廣視頻中提出的一樣,“有遠(yuǎn)見者與普通人的區(qū)別,就是他們能看到別人看不到或不明白的東西?!?/span>

延伸閱讀:3D打印助人類探索太空 或?qū)⒃谠虑蛏?D打印一個(gè)基地

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