荷蘭建筑公司BAM和艾恩德霍芬技術(shù)大學(xué)的合作建造的3D打印自行車橋梁目前第一部分已經(jīng)交付給荷蘭的城鎮(zhèn)。
任何去過荷蘭的人都會(huì)知道自行車對(duì)荷蘭人的重要性 - 騎自行車是一種生活方式。當(dāng)然,運(yùn)河和水也是荷蘭生活的中心。這就是為什么埃因霍溫的建筑公司BAM與艾恩德霍芬技術(shù)大學(xué)合作,創(chuàng)建一個(gè)由混凝土制成的3D打印自行車橋。
據(jù)悉這座3D打印自行車橋長(zhǎng)度為8米,寬3.5米。交付的第一部分由一輛大卡車裝載運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。甚至不能裝備在該鎮(zhèn)狹窄的街道上。據(jù)報(bào)道,BAM將在橋梁現(xiàn)場(chǎng)開始工作,澆筑混凝土,并建立橋梁建成的回旋處。
橋梁本身是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土3D打印的,經(jīng)過多次的安全測(cè)試。橋梁使用BAM的混凝土3D打印技術(shù)分八個(gè)一米段,并將在現(xiàn)場(chǎng)組裝。BAM表示,這些部件將使用特殊的混凝土砂漿相互連接,并將在兩個(gè)橋頭之間建造并使用電纜固定。
騎自行車的人騎過Gemels的Peelsche Loop,可望在今年十月份通車。它將是世界上第一個(gè)3D打印自行車橋梁。
荷蘭也是世界上第一個(gè)3D打印金屬橋梁的國(guó)家,該橋是在阿姆斯特丹的紅燈區(qū)建造的。金屬3D打印橋由MX3D的內(nèi)部設(shè)計(jì)師和3D打印先驅(qū)Joris Laarman設(shè)計(jì)。
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